Mercedes-Benz - 1000 SEL - 1987
15
dni
22
godziny
08
minuty
32
sekundy
Aktualna oferta
€ 500
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 43.000 - € 48.000
 | € 500 | |
|---|---|---|
| € 110 | |
| € 100 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 138578
Doskonała ocena na Trustpilot.
Daimler-Benz 1000 SEL z 1987 roku, znajdujący się w Niemczech, z przebiegiem 63 166 km, automat, benzyna, niebieski kolor nadwozia, 278 KM, VIN WDB1260391A355706, dopasowane kolory, ważny przegląd do 2028-05-01.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Karoseria i lakier:
Auto jest w dużej mierze w stanie oryginalnym i znajduje się w dobrym stanie. Na dachu nad słupkiem B lakierowy pęknięcie zostało fachowo doprowadzone do całości lakieru. Stan uszczelek i gumowych uszczelek jest nienaruszony. Chromowane i inne elementy dekoracyjne karoserii również znajdują się w doskonałym stanie. Prace spawalnicze na spodzie nie są widoczne.
Stan techniczny:
Stan techniczny można ocenić jako bardzo dobry. Olej i filtry zostały wymienione, części zużycia zawieszenia zostały odnowione, a klimatyzacja również całkowicie odnowiona. Prace te wykonano w ramach przeglądu technicznego (Hauptuntersuchung) w dniu 11.06.2026 i udokumentowano to w raporcie TÜV. Silnik i skrzynia biegów są bez zarzutu. Wszystkie prace serwisowe (zawieszenie, hamulce i silnik) zostały fachowo przeprowadzone we własnym warsztacie. Samochód jest od razu gotowy do jazdy. Wystarczy wsiąść i cieszyć się.
Stan wnętrza:
Wnętrze jest całkowicie oryginalne i w tej wersji od Trasco Bremerhaven unikalne. Tapicerka, licznik, TV i kierownica to tylko niektóre z ekskluzywnych cech wyposażenia.
Oczywiście wszystkie elementy elektryczne (licznik, podnośniki szyb, czujniki, radio itp.) działają bez zarzutu. Stan reflektorów, kierunkowskazów i świateł tylnych również jest bez zarzutu.
Dokumentacja:
Przegląd techniczny TÜV Rheinland z dnia 11.06.2026 wraz z badaniem emisji (AU). Dostępne są także starsze raporty TÜV oraz faktury sięgające roku 2011. Kopia Jp Title
Uwagi:
Samochód został wyprodukowany w 1994 roku i wysłany do Japonii. Jest to rosyjska państwowa stretch-limuzyna (FSB). Pojazd jest światowo unikalny, to znaczy istnieje tylko jeden egzemplarz tego pojazdu.
Bazowy pojazd został przekazany przez Daimler-Benz jako 560 z silnikiem AMG i szkieletowym nadwoziem do Trasco, został przedłużony o około 30 cm i miał nośniki flag Li+Re, które niestety nie uzyskały dopuszczenia przez TÜV.
Według badań w Internecie wartość takiego unikatu szacuje się na nawet do 500 000 € . Wyraźnie podaję, że pojazd nie jest kuloodporny ani opancerzony.
Opinie rzeczoznawcy potwierdzają ogólny stan oceną 3+. Ponadto istnieje krótkowa wycena dla zwykłej limuzyny 5,6-litra, która wskazuje wartość odtworzeniową 44 000 €.
Karoseria i lakier:
Auto jest w dużej mierze w stanie oryginalnym i znajduje się w dobrym stanie. Na dachu nad słupkiem B lakierowy pęknięcie zostało fachowo doprowadzone do całości lakieru. Stan uszczelek i gumowych uszczelek jest nienaruszony. Chromowane i inne elementy dekoracyjne karoserii również znajdują się w doskonałym stanie. Prace spawalnicze na spodzie nie są widoczne.
Stan techniczny:
Stan techniczny można ocenić jako bardzo dobry. Olej i filtry zostały wymienione, części zużycia zawieszenia zostały odnowione, a klimatyzacja również całkowicie odnowiona. Prace te wykonano w ramach przeglądu technicznego (Hauptuntersuchung) w dniu 11.06.2026 i udokumentowano to w raporcie TÜV. Silnik i skrzynia biegów są bez zarzutu. Wszystkie prace serwisowe (zawieszenie, hamulce i silnik) zostały fachowo przeprowadzone we własnym warsztacie. Samochód jest od razu gotowy do jazdy. Wystarczy wsiąść i cieszyć się.
Stan wnętrza:
Wnętrze jest całkowicie oryginalne i w tej wersji od Trasco Bremerhaven unikalne. Tapicerka, licznik, TV i kierownica to tylko niektóre z ekskluzywnych cech wyposażenia.
Oczywiście wszystkie elementy elektryczne (licznik, podnośniki szyb, czujniki, radio itp.) działają bez zarzutu. Stan reflektorów, kierunkowskazów i świateł tylnych również jest bez zarzutu.
Dokumentacja:
Przegląd techniczny TÜV Rheinland z dnia 11.06.2026 wraz z badaniem emisji (AU). Dostępne są także starsze raporty TÜV oraz faktury sięgające roku 2011. Kopia Jp Title
Uwagi:
Samochód został wyprodukowany w 1994 roku i wysłany do Japonii. Jest to rosyjska państwowa stretch-limuzyna (FSB). Pojazd jest światowo unikalny, to znaczy istnieje tylko jeden egzemplarz tego pojazdu.
Bazowy pojazd został przekazany przez Daimler-Benz jako 560 z silnikiem AMG i szkieletowym nadwoziem do Trasco, został przedłużony o około 30 cm i miał nośniki flag Li+Re, które niestety nie uzyskały dopuszczenia przez TÜV.
Według badań w Internecie wartość takiego unikatu szacuje się na nawet do 500 000 € . Wyraźnie podaję, że pojazd nie jest kuloodporny ani opancerzony.
Opinie rzeczoznawcy potwierdzają ogólny stan oceną 3+. Ponadto istnieje krótkowa wycena dla zwykłej limuzyny 5,6-litra, która wskazuje wartość odtworzeniową 44 000 €.
Szczegóły
Marka
Mercedes-Benz
Typ modelu
1000 SEL
Rok
1987
Lokalizacja
Niemcy
Przebieg
63166 km
Dokumenty rejestracyjne
z niemieckimi
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Benzyna
Kolor
Niebieski
Konie mechaniczne
278
Pojemność sześcienna
5,6
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Data ważnego przeglądu
1 maj 2028
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Numer silnika
11796812035562
Numer podwozia
WDB1260391A355706
Stan (lakieru i karoserii)
Doskonały: nie wymaga konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Dobry: rama/konstrukcja wykazuje drobne oznaki rdzy powierzchniowej, ślady użytkowania/zużycia, może wymagać uwagi
Stan (mechaniczny)
Dobry: w dobrym stanie mechanicznym. Może wymagać konserwacji i naprawy
Stan (ogólny)
W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
