Kreidler - Van Veen - KVV - Cross - 50 cc - 1982






Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 133888
Doskonała ocena na Trustpilot.
Kreidler Van Veen (KVV) cross motorower, 50 cm3, data pierwszej rejestracji 1982, w stanie bardzo dobrym, zlokalizowany w Holandii, bez dokumentów rejestracyjnych, numer silnika 5193728, CoC: Nie.
Opis od sprzedawcy
Wyjątkowo dobrze zachowany egzemplarz legendarnego Kreidler Van Veen (KVV) Crossmotor, rok produkcji 1982. Jest to jeden z ostatnich crossów wyprodukowanych w okresie Van Veen / Kreidler, wyprodukowany w Duderstadt (Niemcy).
Kvv crossmotor to ikona holenderskiego i niemieckiego sportu motocyklowego z późnych lat 70. i wczesnych lat 80. Van Veen budował te crossy we współpracy z Gebben i Homoet, opierając się na tym, co najlepsze miała technika Kreidler. Szacuje się, że wyprodukowano zaledwie około 1 300 egzemplarzy, co sprawia, że te crossy są dziś wyjątkowo rzadkimi kolekcjonerskimi okazami.
Niniejszy egzemplarz jest w bardzo dobrym stanie i został profesjonalnie zrestaurowany. Rama została oczyszczona piaskowaniem i pomalowana na oryginalny czerwony kolor. Wszystkie elementy są oryginalne lub zgodne z epoką.
Techniczne specyfikacje
- Marka: Kreidler Van Veen (KVV)
- Rok produkcji: 1982
- Silnik: 50 cm3 dwusuwowy, chłodzony powietrzem
- Skrzynia biegów: 6 biegów, bezpośrednia zmiana pedałem
- Numer bloku: 5193728
- Gaźnik: Keihin
- Zapłon: Elektroniczny
- Zawieszenie przednie: widelec teleskopowy Marzocchi z osłonami ochronnymi
- Zawieszenie tylne: Betor Twin-shocks (żółte/czerwone)
- Hamulce: Bębnowe przednie i tylne
- Felgi: lekkie felgi Akront (Hiszpania) — 21" przód / 18" tył
- Opony: Bridgestone 3.25-18 (tył) / Yokohama 2.75-21 (przód)
- Waga gotowa do jazdy: około 55 kg
- Kolor: Czerwony
- Numer ramy: nieczytelny (powszechny w motocyklach wyścigowych z tego okresu)
Szczegóły
- Oryginalna naklejka "Marken Weltmeister 1979" — ikoniczna żółta naklejka mistrza
- „KVV” w złotym kolorze na siedzeniu
- Naklejka „Kreidler Van Veen” na bocznej ściance
- Górny wydłużony układ wydechowy (wersja MC)
- Wskaźnik obrotów: nieobecny (powszechny w motocyklach cross)
Wycena
To pojazd uznany przez FEHAC
Klasa FEHAC: 2+ (Bardzo dobry stan).
Dostawa
Cross motor oferowany w stanie widzianym. Oględziny po umówieniu bardzo mile widziane. Transport do uzgodnienia.
Historie sprzedawców
Wyjątkowo dobrze zachowany egzemplarz legendarnego Kreidler Van Veen (KVV) Crossmotor, rok produkcji 1982. Jest to jeden z ostatnich crossów wyprodukowanych w okresie Van Veen / Kreidler, wyprodukowany w Duderstadt (Niemcy).
Kvv crossmotor to ikona holenderskiego i niemieckiego sportu motocyklowego z późnych lat 70. i wczesnych lat 80. Van Veen budował te crossy we współpracy z Gebben i Homoet, opierając się na tym, co najlepsze miała technika Kreidler. Szacuje się, że wyprodukowano zaledwie około 1 300 egzemplarzy, co sprawia, że te crossy są dziś wyjątkowo rzadkimi kolekcjonerskimi okazami.
Niniejszy egzemplarz jest w bardzo dobrym stanie i został profesjonalnie zrestaurowany. Rama została oczyszczona piaskowaniem i pomalowana na oryginalny czerwony kolor. Wszystkie elementy są oryginalne lub zgodne z epoką.
Techniczne specyfikacje
- Marka: Kreidler Van Veen (KVV)
- Rok produkcji: 1982
- Silnik: 50 cm3 dwusuwowy, chłodzony powietrzem
- Skrzynia biegów: 6 biegów, bezpośrednia zmiana pedałem
- Numer bloku: 5193728
- Gaźnik: Keihin
- Zapłon: Elektroniczny
- Zawieszenie przednie: widelec teleskopowy Marzocchi z osłonami ochronnymi
- Zawieszenie tylne: Betor Twin-shocks (żółte/czerwone)
- Hamulce: Bębnowe przednie i tylne
- Felgi: lekkie felgi Akront (Hiszpania) — 21" przód / 18" tył
- Opony: Bridgestone 3.25-18 (tył) / Yokohama 2.75-21 (przód)
- Waga gotowa do jazdy: około 55 kg
- Kolor: Czerwony
- Numer ramy: nieczytelny (powszechny w motocyklach wyścigowych z tego okresu)
Szczegóły
- Oryginalna naklejka "Marken Weltmeister 1979" — ikoniczna żółta naklejka mistrza
- „KVV” w złotym kolorze na siedzeniu
- Naklejka „Kreidler Van Veen” na bocznej ściance
- Górny wydłużony układ wydechowy (wersja MC)
- Wskaźnik obrotów: nieobecny (powszechny w motocyklach cross)
Wycena
To pojazd uznany przez FEHAC
Klasa FEHAC: 2+ (Bardzo dobry stan).
Dostawa
Cross motor oferowany w stanie widzianym. Oględziny po umówieniu bardzo mile widziane. Transport do uzgodnienia.
Historie sprzedawców
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
