Kreidler - Gebben - Type 2 - Cross - APT - 50 cc - 1979
10
dni
00
godziny
28
minuty
55
sekundy
Aktualna oferta
€ 2.500
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Davide Marelli
Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
Estymacja € 7.700 - € 8.500
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 4
 | € 2.500 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 133888
Doskonała ocena na Trustpilot.
Kreidler Gebben Type 2 motocykl crossowy, 50 cm3 dwusuwowy, rok 1979, numer ramy 30095, czerwony, w bardzo dobrym stanie, zlokalizowany w Niderlandach, bez dokumentów rejestracyjnych i bez CoC.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Wyjątkowy i rzadki egzemplarz crossowego **Gebben Kreidler Type 2**, rok produkcji **1979**. To jeden z najbardziej poszukiwanych klasycznych motocykli crossowych w historii holenderskiego crossu, w pełni wyposażony do toru i z rzadkim cylindrem APT — cenionym cylindrem tuningu specjalnie dla Kreidler crossów. Oryginalne plastikowe części.
**O Gebben Kreidler**
W latach 70. holenderski specjalista Gebben we współpracy z Kreidler wybudował ograniczoną liczbę ręcznie składanych motocykli crossowych. Każdy egzemplarz był niemal szyty na miarę pod sport crossowy. Gebben Type 2 to druga generacja, charakterystyczna dla dopracowanego chassis i wysokiej klasy komponentów. Ilość produkcji była wyjątkowo ograniczona, przez co oryginalne crossy Gebben są dziś prawdziwymi okazami kolekcjonerskimi. Maszyna nosi numer wyścigu **69** i autentyczny **Shell sponsor sticker** — piękne świadectwo epoki z czasów świetności holenderskiego brommercrossu.
**Cylinder APT**
Na tym egzemplarzu zamontowano cylindr APT — rzadki i wysoko ceniony cylinder dla Kreidler 50cc dwusuwowego, rozpoznawalny po wygrawerowanym napisie "A.P.T." na głowicy chłodzącej. Wskazuje to, że maszyna była wówczas profesjonalnie przygotowana do rywalizacji.
**Specyfikacje techniczne**
- Marka: Kreidler
- Typ: Gebben type 2
- Rok produkcji: 1979
- Numer ramy: **30095**
- Numer bloku: nieczytelny
- Kolor: Czerwony
- Masa własna: ok. 55 kg
- Silnik: 50cc dwusuwowy, chłodzony powietrzem
- Cylinder: cylinder tuningowy APT (rzadki)
- Zawór gaźnika: Bing
- Zapas zapłonowy: Elektroniczny
- Paliwo: Benzyna
- Skrzynia biegów: 6 biegów, zmiana biegów nogą
- Zawieszenie przednie: Marzocchi teleskopowe
- Zawieszenie tylne: Koni twinshock (białe sprężyny)
- Hamulce: bębnowe przód i tył
- Koła: lekkie felgi Akront (numer felgi NF 16935)
- Opony: Bridgestone 2.75-17 (przód) / Duro 3.00-18 (tył)
- Wydech: Dodemansknop, rurka rozszerzeniowa
- Tylna zębatka: 62 zęby
**Szczegóły**
- Numer ramy **30095** należy do udokumentowanego "30000" rejestru Gebben
- Numer wyścigu **69** na oryginalnym czerwonym panelu bocznym
- **Shell** sponsor sticker — autentyczna i zgodna z epoką
- **APT** tunercylinder — rzadka i pożądana przez kolekcjonerów
- Białe sprężyny Koni z tyłu — charakterystyczne dla Gebben
- Lekkie felgi Akront — wysokiej jakości produkt hiszpański
**Wycena — Oświadczenie wartości**
To pojazd profesjonalnie wyceniony przez FEHAC uznaną, na potrzeby Kolekcji Muzealnych (zgodnie z artykułem 7:960 BW). Rzeczoznawca potwierdza wysoki stopień oryginalności i normalne ślady użytkowania.
FEHAC klasa: 2-, dobry stan.
**Dostawa**
Oględziny po umówieniu serdecznie zapraszamy. Transport do uzgodnienia.
Historie sprzedawców
Klopstra Selection została założona przez Gerrita Klopstrę, z ponad 25-letnim doświadczeniem w branży motoryzacyjnej. To, co zaczęło się jako pasja do wyjątkowych samochodów, rozwinęło się w zaufanego partnera dla firm motoryzacyjnych i klientów indywidualnych w kraju i za granicą.
Przetłumaczone przez Tłumacz GoogleWyjątkowy i rzadki egzemplarz crossowego **Gebben Kreidler Type 2**, rok produkcji **1979**. To jeden z najbardziej poszukiwanych klasycznych motocykli crossowych w historii holenderskiego crossu, w pełni wyposażony do toru i z rzadkim cylindrem APT — cenionym cylindrem tuningu specjalnie dla Kreidler crossów. Oryginalne plastikowe części.
**O Gebben Kreidler**
W latach 70. holenderski specjalista Gebben we współpracy z Kreidler wybudował ograniczoną liczbę ręcznie składanych motocykli crossowych. Każdy egzemplarz był niemal szyty na miarę pod sport crossowy. Gebben Type 2 to druga generacja, charakterystyczna dla dopracowanego chassis i wysokiej klasy komponentów. Ilość produkcji była wyjątkowo ograniczona, przez co oryginalne crossy Gebben są dziś prawdziwymi okazami kolekcjonerskimi. Maszyna nosi numer wyścigu **69** i autentyczny **Shell sponsor sticker** — piękne świadectwo epoki z czasów świetności holenderskiego brommercrossu.
**Cylinder APT**
Na tym egzemplarzu zamontowano cylindr APT — rzadki i wysoko ceniony cylinder dla Kreidler 50cc dwusuwowego, rozpoznawalny po wygrawerowanym napisie "A.P.T." na głowicy chłodzącej. Wskazuje to, że maszyna była wówczas profesjonalnie przygotowana do rywalizacji.
**Specyfikacje techniczne**
- Marka: Kreidler
- Typ: Gebben type 2
- Rok produkcji: 1979
- Numer ramy: **30095**
- Numer bloku: nieczytelny
- Kolor: Czerwony
- Masa własna: ok. 55 kg
- Silnik: 50cc dwusuwowy, chłodzony powietrzem
- Cylinder: cylinder tuningowy APT (rzadki)
- Zawór gaźnika: Bing
- Zapas zapłonowy: Elektroniczny
- Paliwo: Benzyna
- Skrzynia biegów: 6 biegów, zmiana biegów nogą
- Zawieszenie przednie: Marzocchi teleskopowe
- Zawieszenie tylne: Koni twinshock (białe sprężyny)
- Hamulce: bębnowe przód i tył
- Koła: lekkie felgi Akront (numer felgi NF 16935)
- Opony: Bridgestone 2.75-17 (przód) / Duro 3.00-18 (tył)
- Wydech: Dodemansknop, rurka rozszerzeniowa
- Tylna zębatka: 62 zęby
**Szczegóły**
- Numer ramy **30095** należy do udokumentowanego "30000" rejestru Gebben
- Numer wyścigu **69** na oryginalnym czerwonym panelu bocznym
- **Shell** sponsor sticker — autentyczna i zgodna z epoką
- **APT** tunercylinder — rzadka i pożądana przez kolekcjonerów
- Białe sprężyny Koni z tyłu — charakterystyczne dla Gebben
- Lekkie felgi Akront — wysokiej jakości produkt hiszpański
**Wycena — Oświadczenie wartości**
To pojazd profesjonalnie wyceniony przez FEHAC uznaną, na potrzeby Kolekcji Muzealnych (zgodnie z artykułem 7:960 BW). Rzeczoznawca potwierdza wysoki stopień oryginalności i normalne ślady użytkowania.
FEHAC klasa: 2-, dobry stan.
**Dostawa**
Oględziny po umówieniu serdecznie zapraszamy. Transport do uzgodnienia.
Historie sprzedawców
Klopstra Selection została założona przez Gerrita Klopstrę, z ponad 25-letnim doświadczeniem w branży motoryzacyjnej. To, co zaczęło się jako pasja do wyjątkowych samochodów, rozwinęło się w zaufanego partnera dla firm motoryzacyjnych i klientów indywidualnych w kraju i za granicą.
Przetłumaczone przez Tłumacz GoogleSzczegóły
Marka
Kreidler
Typ modelu
Gebben - Type 2 - Cross - APT
Rozmiar silnika (w cm3)
50
Rok pierwszej rejestracji
1979
Stan
Bardzo dobry
Dokumenty rejestracyjne
nie
Numer ramy
30095
Do odebrania w kraju
Holandia
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
