Citroën - DSpecial 2.0 - NO RESERVE - 1973

13
dni
01
godzina
16
minuty
17
sekundy
Aktualna oferta
€ 1
Bez ceny minimalnej
Franco Vigorito
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito

Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.

Estymacja  € 10.000 - € 12.000
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 11
IT
€ 1

Ochrona nabywców Catawiki

Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły

Trustpilot: 4.4 | opinie: 133888

Doskonała ocena na Trustpilot.

Citroën DSpecial 2.0, rok produkcji 1973.

Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją

Opis od sprzedawcy

Ta dobrze jeżdżąca Citroen DSpecial 2.0 litra z roku 1973, więc tzw. nowa maska (trzeci typ maski). Posiada belgijskie dokumenty rejestracyjne. Piękne auto o bardzo dużej prezencji.

Dokumenty:

Auto ma belgijską rejestrację, więc holenderski lub zagraniczny nabywca może je łatwo zarejestrować.

Karoseria:

Auto ma schludny ciemnoczerwony kolor, piękny odcień, który mu pasuje, łącznie z białą stroną dachu. Wygląda ładnie, na kilku miejscach na dole drzwi widać trochę rdzy. Zobacz zdjęcia. Spód jest w ładnym stanie, ale nie doskonałym.

Technicznie:

Utrzymanie zawsze prowadzone przez specjalistę DS, jednak historia serwisowa nie była prowadzona. To że zainwestowano sporo pieniędzy w świadczy (drogie) opony Vredestein starszego typu, które wciąż są nowe na rynku dla klasyków. Zawieszenie działa dobrze, pompa LHM i kule zawieszenia w świetnym stanie, podobnie jak osłony wyciekowe. Jest zamontowany całkowicie nowy układ wydechowy. Auto prowadzi się, hamuje, zmienia biegi i kieruje bardzo dobrze.

Wnętrze:

Wnętrze dość czyste, tapicerka i panele drzwi oryginalne i posiadają uszkodzenia, tylna kanapa bardzo czysta, a sufit dachowy trochę się urwał, co łatwo naprawić. Zobacz zdjęcia.

Transport:

Auto stoi w Hengevelde, Holandia i oczywiście można je tu odebrać. Auto może być dostarczone na terenie Holandii za dopłatą 150 euro (z wyłączeniem Wysp Waddowych).

Sprzedawca może tanio dostarczyć auto w całej UE przez profesjonalnego przewoźnika.

Ta dobrze jeżdżąca Citroen DSpecial 2.0 litra z roku 1973, więc tzw. nowa maska (trzeci typ maski). Posiada belgijskie dokumenty rejestracyjne. Piękne auto o bardzo dużej prezencji.

Dokumenty:

Auto ma belgijską rejestrację, więc holenderski lub zagraniczny nabywca może je łatwo zarejestrować.

Karoseria:

Auto ma schludny ciemnoczerwony kolor, piękny odcień, który mu pasuje, łącznie z białą stroną dachu. Wygląda ładnie, na kilku miejscach na dole drzwi widać trochę rdzy. Zobacz zdjęcia. Spód jest w ładnym stanie, ale nie doskonałym.

Technicznie:

Utrzymanie zawsze prowadzone przez specjalistę DS, jednak historia serwisowa nie była prowadzona. To że zainwestowano sporo pieniędzy w świadczy (drogie) opony Vredestein starszego typu, które wciąż są nowe na rynku dla klasyków. Zawieszenie działa dobrze, pompa LHM i kule zawieszenia w świetnym stanie, podobnie jak osłony wyciekowe. Jest zamontowany całkowicie nowy układ wydechowy. Auto prowadzi się, hamuje, zmienia biegi i kieruje bardzo dobrze.

Wnętrze:

Wnętrze dość czyste, tapicerka i panele drzwi oryginalne i posiadają uszkodzenia, tylna kanapa bardzo czysta, a sufit dachowy trochę się urwał, co łatwo naprawić. Zobacz zdjęcia.

Transport:

Auto stoi w Hengevelde, Holandia i oczywiście można je tu odebrać. Auto może być dostarczone na terenie Holandii za dopłatą 150 euro (z wyłączeniem Wysp Waddowych).

Sprzedawca może tanio dostarczyć auto w całej UE przez profesjonalnego przewoźnika.

Szczegóły

Marka
Citroën
Typ modelu
DSpecial 2.0 - NO RESERVE
Rok
1973
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
79925 km
Dokumenty rejestracyjne
z belgijskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Czerwony
Konie mechaniczne
90
Pojemność sześcienna
1985
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Dobry: rama/konstrukcja wykazuje drobne oznaki rdzy powierzchniowej, ślady użytkowania/zużycia, może wymagać uwagi
Stan (mechaniczny)
Dobry: w dobrym stanie mechanicznym. Może wymagać konserwacji i naprawy
Stan (ogólny)
W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Rejestracja pojazdu

Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.

Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.
Sprzedawane przez
HolandiaZweryfikowano
593
Sprzedane przedmioty
100%
pro

Klauzula

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Podobne przedmioty

Dla Ciebie w

Klasyczne samochody