Citroën - CX 2400 iE Pallas - 1983






Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 135538
Doskonała ocena na Trustpilot.
Citroën CX 2400 iE Pallas z 1983 roku, automatyczna skrzynia biegów, srebrny, 128 KM, 2400 cm3, przebieg 212 000 km, pasujące numery i kolory, status pojazdu-weterana w Szwajcarii, ważny przegląd do 2028, numer nadwozia VF7 MAM TOO 03MT 8375, numer silnika 199.164.521, lokalizacja w Szwajcarii, pełna historia serwisowa, oryginalne wnętrze w bardzo dobrym stanie.
Opis od sprzedawcy
OGÓLNIE:
Rzadka okazja dla miłośników francuskiej elegancji: ten Citroën CX pierwszej serii z pożądanymi chromowanymi zderzakami zachwyca wyjątkowo zadbanym stanem. Youngtimer pochodzi z poprzedniego właściciela, starszego pana, który przez lata dbał o pojazd i pielęgnował go. Szczególną atrakcją jest oficjalny status „pojazdu weteranowego” w szwajcarskim dowodzie rejestracyjnym – znak jakości, który wymaga znacznie surowszej i precyzyjnej kontroli urzędowej niż na przykład typowa ocena H. W wyniku śmierci właściciela ten egzemplarz trafia teraz na sprzedaż.
KAROSERIA & LAKIERUNEK:
Karoseria znajduje się w bardzo zadbanym stanie i wygląda na oryginalną powłokę lakierniczą. Chrom lśni doskonale we wszystkich partiach, a szyby są wolne od pęknięć i odprysków. Pojazd jest całkowicie wolny od rdzy, nie wymaga prac spawalniczych. Blask lakieru jest już bardzo dobry i dzięki polerowaniu mógłby być jeszcze lepszy.
Uwaga: lewy przedni błotnik w pobliżu szczeliny drzwi wykazuje lekkie falowania. Jest to widoczne jedynie optycznie, nie ogranicza funkcji i nie wymaga natychmiastowego naprawiania (zob. zdjęcie szczegółowe).
DANE TECHNICZNE:
Typowa dla Citroën hydrauliczna amortyzacja unosi i opuszcza karoserię bez zarzutu; system działa bez zarzutu. Mechanicznie samochód jest w bardzo dobrym stanie, potwierdzonym przez szwajcarską kontrolę pojazdów (MFK) z statusem weterana. Silnik uruchamia się niezawodnie, ma dużą dynamikę obrotów, a skrzynia biegów zmienia biegi czysto – także tzw. „kickdown” przy silnym przyspieszaniu reaguje natychmiast. 05.05.2026 wykonano ponownie test emisji spalin oraz zamontowano nowy wycieraczka.
Uwaga: kiedyś rozrusznik potrafił czasami przeskakiwać po dłuższym postoju, ale w ostatnich dwóch miesiącach regularnego użytkowania problem nie występował.
WNĘTRZE
Wnętrze prezentuje się w wieku odpowiednim, bardzo zadbanym stanie oryginalnym. Tapicerki, sufit nad głową i wykładzina były zawsze dobrze pielęgnowane i wyglądają bardzo ładnie. Wykończenia drzwi bez defektów. Wszystkie funkcje elektryczne – w tym elektryczny szyber oraz podnośniki okien – a także radio, wentylator i wszystkie wskaźniki działają bez zarzutu.
DOKUMENTY
Pojazd przekazywany jest z bardzo obszerna dokumentacją potwierdzającą historię w sposób pełny:
* Szwajcarski dowód rejestracyjny z wpisem „Pojazd weteranowy”.
* Książka serwisowa i instrukcja obsługi.
* Szwajcarskie dokumenty emisji spalin.
* Dokumentacja napraw oraz różne rachunki za naprawy.
DALSZE INFORMACJE:
1. Preferowana jest oględziny w Fällanden koło Zurychu (Szwajcaria) i po uzgodnieniu możliwość. Odbiór powinien nastąpić w ciągu tygodnia od zakończenia aukcji, w Fällanden.
Oprócz pojazdu kupujący otrzyma pokrowiec ochronny pod C5 (pyjama) oraz zapasowe przednie światło. Opony, hamulce i zawieszenie są w dobrym stanie; nie stwierdzono wyraźnych wycieków. Dzięki statusowi weterana pojazd w Szwajcarii musi być kontrolowany co 6 lat, co podkreśla ponadprzeciętną jakość tego klasyka. Wsiadaj i jedź!
OGÓLNIE:
Rzadka okazja dla miłośników francuskiej elegancji: ten Citroën CX pierwszej serii z pożądanymi chromowanymi zderzakami zachwyca wyjątkowo zadbanym stanem. Youngtimer pochodzi z poprzedniego właściciela, starszego pana, który przez lata dbał o pojazd i pielęgnował go. Szczególną atrakcją jest oficjalny status „pojazdu weteranowego” w szwajcarskim dowodzie rejestracyjnym – znak jakości, który wymaga znacznie surowszej i precyzyjnej kontroli urzędowej niż na przykład typowa ocena H. W wyniku śmierci właściciela ten egzemplarz trafia teraz na sprzedaż.
KAROSERIA & LAKIERUNEK:
Karoseria znajduje się w bardzo zadbanym stanie i wygląda na oryginalną powłokę lakierniczą. Chrom lśni doskonale we wszystkich partiach, a szyby są wolne od pęknięć i odprysków. Pojazd jest całkowicie wolny od rdzy, nie wymaga prac spawalniczych. Blask lakieru jest już bardzo dobry i dzięki polerowaniu mógłby być jeszcze lepszy.
Uwaga: lewy przedni błotnik w pobliżu szczeliny drzwi wykazuje lekkie falowania. Jest to widoczne jedynie optycznie, nie ogranicza funkcji i nie wymaga natychmiastowego naprawiania (zob. zdjęcie szczegółowe).
DANE TECHNICZNE:
Typowa dla Citroën hydrauliczna amortyzacja unosi i opuszcza karoserię bez zarzutu; system działa bez zarzutu. Mechanicznie samochód jest w bardzo dobrym stanie, potwierdzonym przez szwajcarską kontrolę pojazdów (MFK) z statusem weterana. Silnik uruchamia się niezawodnie, ma dużą dynamikę obrotów, a skrzynia biegów zmienia biegi czysto – także tzw. „kickdown” przy silnym przyspieszaniu reaguje natychmiast. 05.05.2026 wykonano ponownie test emisji spalin oraz zamontowano nowy wycieraczka.
Uwaga: kiedyś rozrusznik potrafił czasami przeskakiwać po dłuższym postoju, ale w ostatnich dwóch miesiącach regularnego użytkowania problem nie występował.
WNĘTRZE
Wnętrze prezentuje się w wieku odpowiednim, bardzo zadbanym stanie oryginalnym. Tapicerki, sufit nad głową i wykładzina były zawsze dobrze pielęgnowane i wyglądają bardzo ładnie. Wykończenia drzwi bez defektów. Wszystkie funkcje elektryczne – w tym elektryczny szyber oraz podnośniki okien – a także radio, wentylator i wszystkie wskaźniki działają bez zarzutu.
DOKUMENTY
Pojazd przekazywany jest z bardzo obszerna dokumentacją potwierdzającą historię w sposób pełny:
* Szwajcarski dowód rejestracyjny z wpisem „Pojazd weteranowy”.
* Książka serwisowa i instrukcja obsługi.
* Szwajcarskie dokumenty emisji spalin.
* Dokumentacja napraw oraz różne rachunki za naprawy.
DALSZE INFORMACJE:
1. Preferowana jest oględziny w Fällanden koło Zurychu (Szwajcaria) i po uzgodnieniu możliwość. Odbiór powinien nastąpić w ciągu tygodnia od zakończenia aukcji, w Fällanden.
Oprócz pojazdu kupujący otrzyma pokrowiec ochronny pod C5 (pyjama) oraz zapasowe przednie światło. Opony, hamulce i zawieszenie są w dobrym stanie; nie stwierdzono wyraźnych wycieków. Dzięki statusowi weterana pojazd w Szwajcarii musi być kontrolowany co 6 lat, co podkreśla ponadprzeciętną jakość tego klasyka. Wsiadaj i jedź!
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
