Toyota - Starlet P6 - NO RESERVE - 1978
13
dni
19
godziny
16
minuty
14
sekundy
Aktualna oferta
€ 493
Bez ceny minimalnej
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 7.000 - € 8.000
 | € 493 | |
|---|---|---|
 | € 473 | |
| € 433 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 138578
Doskonała ocena na Trustpilot.
Toyota Starlet P6 z 1978 roku, znajdujący się w Grecji, przebieg 32 724 km, manualna skrzynia biegów, benzyna, czerwony, 45 KM, numer nadwozia KP60-501692, pasujące numerowanie i kolory, historia serwisowa dostępna.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
HIGHLIGHTS:
• Pochodzący z pierwszej ręki pojazd z roku 1978
• Wczesna wersja drugiej generacji (P60) z rzadkim okrągowymi reflektorami
• Wyjątkowo dobrze zachowany oryginalny stan bez udokumentowanych prac spawalniczych lub korozji
• W zestawie oryginalna grecka pierwsza rejestracja oraz historyczny rachunek za zakup i umowa kupna z 1978 roku
HISTORIE / PRZEGLĄD
Toyota Starlet z serii P60 została wprowadzona na początku 1978 roku i stanowiła istotny krok dla Toyoty na rynku kompaktowych małych samochodów. Była pierwszą generacją Starleta, która była szeroko eksportowana do Europy. Wczesna wersja z charakterystycznymi okrągłymi reflektorami była produkowana jedynie około dwóch lat, zanim Toyota przeszła na prostokątne reflektory, co czyni ten wczesny rocznik szczególnie poszukiwanym wśród kolekcjonerów. Wyposażona w solidny poprzeczny (längsmotor) i napęd na tylne koła, seria P60 wyróżniała się doskonałą niezawodnością i prostą mechaniką.
To szczególne egzemplarze z roku 1978 zostało zakupione przez ojca sprzedającego jako nowy i od razu od początku znajdowało się w rodzinie. Pojazd był głównie latem używany do okazjonalnych wakacyjnych przejażdżek i spędził lata w suchym klimacie Grecji.
KAROSERIA / LAKIERNICTWO:
Karoseria, według sprzedawcy, prezentuje się w wyjątkowo dobrym, oryginalnym stanie. Pojazd według informacji sprzedawcy nie posiada korozji i nie był spawany. Oryginalny lakier utrzymuje się w zadziwiająco błyszczącym stanie, nawet w takich obszarach jak bagażnik, bez ponownego lakierowania. Zderzaki, kratka chłodnicy i elementy dodatkowe również utrzymane są w zadbanym stanie.
WNĘTRZE:
Wnętrze zachowane jest w zadziwiająco dobrym, oryginalnym stanie. Fotele pokryte czarną ekoskórą z perforowanymi centralnymi pasami wykazują praktycznie brak widocznych śladów użytkowania. Deska rozdzielcza ma przejrzysty układ, jest dobrze utrzymana i wyposażona w dodatkowe wskaźniki oraz wiekowe radio-kasetowe systemy. Pokrywy drzwi i wykładzina podłogowa prezentują się czysto i zadbano.
MECHANIKA:
Pod maską silnikowy blok prezentuje się w niezwykle czystym i uporządkowanym stanie. Kluczowe elementy, takie jak komora filtra powietrza, chłodnica i przewody, robią wrażenie utrzymanych. Sprzedawca deklaruje, że pojazd znajduje się w doskonałym technicznym i gotowym do jazdy stanie.
DOKUMENTY:
Pojazd przekazywany jest z oryginalnymi greckimi dokumentami rejestracyjnymi. Dodatkowo zachowała się historyczna faktura zakupu z 1978 roku oraz oryginalna umowa kupna, które dokumentują ówczesną cenę zakupu.
Miejsce pojazdu: Grecja. Transport na terenie Europy może być zorganizowany przez sprzedawcę lub zrealizowany przez firmę spedycyjną.
HIGHLIGHTS:
• Pochodzący z pierwszej ręki pojazd z roku 1978
• Wczesna wersja drugiej generacji (P60) z rzadkim okrągowymi reflektorami
• Wyjątkowo dobrze zachowany oryginalny stan bez udokumentowanych prac spawalniczych lub korozji
• W zestawie oryginalna grecka pierwsza rejestracja oraz historyczny rachunek za zakup i umowa kupna z 1978 roku
HISTORIE / PRZEGLĄD
Toyota Starlet z serii P60 została wprowadzona na początku 1978 roku i stanowiła istotny krok dla Toyoty na rynku kompaktowych małych samochodów. Była pierwszą generacją Starleta, która była szeroko eksportowana do Europy. Wczesna wersja z charakterystycznymi okrągłymi reflektorami była produkowana jedynie około dwóch lat, zanim Toyota przeszła na prostokątne reflektory, co czyni ten wczesny rocznik szczególnie poszukiwanym wśród kolekcjonerów. Wyposażona w solidny poprzeczny (längsmotor) i napęd na tylne koła, seria P60 wyróżniała się doskonałą niezawodnością i prostą mechaniką.
To szczególne egzemplarze z roku 1978 zostało zakupione przez ojca sprzedającego jako nowy i od razu od początku znajdowało się w rodzinie. Pojazd był głównie latem używany do okazjonalnych wakacyjnych przejażdżek i spędził lata w suchym klimacie Grecji.
KAROSERIA / LAKIERNICTWO:
Karoseria, według sprzedawcy, prezentuje się w wyjątkowo dobrym, oryginalnym stanie. Pojazd według informacji sprzedawcy nie posiada korozji i nie był spawany. Oryginalny lakier utrzymuje się w zadziwiająco błyszczącym stanie, nawet w takich obszarach jak bagażnik, bez ponownego lakierowania. Zderzaki, kratka chłodnicy i elementy dodatkowe również utrzymane są w zadbanym stanie.
WNĘTRZE:
Wnętrze zachowane jest w zadziwiająco dobrym, oryginalnym stanie. Fotele pokryte czarną ekoskórą z perforowanymi centralnymi pasami wykazują praktycznie brak widocznych śladów użytkowania. Deska rozdzielcza ma przejrzysty układ, jest dobrze utrzymana i wyposażona w dodatkowe wskaźniki oraz wiekowe radio-kasetowe systemy. Pokrywy drzwi i wykładzina podłogowa prezentują się czysto i zadbano.
MECHANIKA:
Pod maską silnikowy blok prezentuje się w niezwykle czystym i uporządkowanym stanie. Kluczowe elementy, takie jak komora filtra powietrza, chłodnica i przewody, robią wrażenie utrzymanych. Sprzedawca deklaruje, że pojazd znajduje się w doskonałym technicznym i gotowym do jazdy stanie.
DOKUMENTY:
Pojazd przekazywany jest z oryginalnymi greckimi dokumentami rejestracyjnymi. Dodatkowo zachowała się historyczna faktura zakupu z 1978 roku oraz oryginalna umowa kupna, które dokumentują ówczesną cenę zakupu.
Miejsce pojazdu: Grecja. Transport na terenie Europy może być zorganizowany przez sprzedawcę lub zrealizowany przez firmę spedycyjną.
Szczegóły
Marka
Toyota
Typ modelu
Starlet P6 - NO RESERVE
Rok
1978
Lokalizacja
Grecja
Przebieg
32724 km
Dokumenty rejestracyjne
z greckimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Czerwony
Konie mechaniczne
45
Pojemność sześcienna
999
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Numer podwozia
KP60-501692
Stan (lakieru i karoserii)
Doskonały: nie wymaga konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Doskonały: rama/konstrukcja jest w idealnym stanie, bez śladów rdzy i uszkodzeń
Stan (mechaniczny)
Doskonały: w dobrym stanie mechanicznym, nie wymaga nakładu pracy, bez przecieków, bez konieczności serwisowania
Stan (ogólny)
W doskonałym stanie: idealny, oryginalny stan
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
