Porsche - 911 2.4 T Targa - 1973





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 135164
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
OPIS/WARUNKI
Porsche 911 2.4 T Targa (1973), całkowicie odrestaurowany we wszystkich częściach:
Korpus nadwozia całkowicie zerowany (nie ma absolutnie rdzy), silnik, skrzynia biegów i gaźniki całkowicie przeglądnięte, całkowita rewizja instalacji elektrycznej, wnętrze całkowicie odrestaurowane, mechanika i zawieszenie całkowicie przeglądnięte, oryginalny dach odnowiony z nową okładziną wewnętrzną i zewnętrzną.
Lakier nitro, polerowany ręcznie, bez lakieru bezbarwnego na wierzchu.
Oryginalny kolor Light Yellow
Silnik i skrzynia otwarte i całkowicie zrewidowane (przejechano około 2500 km).
Całkowita rewizja gaźników.
Renowacja trwała około 7 lat (kupiona pod koniec 2018, zakończona w czerwcu 2025), karoseria całkowicie odrestaurowana (proszę sprawdzić na załączonych fotografiach) i doprowadzona do „zero”, nie ma żadnych śladów rdzy w żadnej części nadwozia.
Jeden niemiecki właściciel (samochód zarejestrowany w Niemczech) i dwóch włoskich właścicieli.
„Matching number” jest określany między numerem nadwozia a numerem silnika, które nie zawsze były podane w certyfikatach Porsche (w załączonych zdjęciach), ponieważ w latach 60./70. nie zawsze wpisywano je do ich rejestrów wewnętrznych.
Dostępna jest pełna dokumentacja fotograficzna całego remontu oraz dokumentacja podatkowa prac wykonanych w ciągu 8 lat renowacji.
Samochód w doskonałym stanie ogólnym.
Dodatkowe akcesoria oprócz tych, które znajdują się na certyfikacie Porsche:
- Stabilizatory przednie i tylne (seria S);
- Dolne progi stalowe (seria S);
- Oryginalny kierownica skórzana o średnicy 38 cm (seria RS);
- Wykładzina welurowa wyższej jakości (seria S);
- Tłoczki hamulcowe przednie z magnezu (seria S);
- Oryginalne fotele Recaro z zagłówkiem i centralnym welurem;
- Komplet torby z oryginalnymi narzędziami z epoki;
- Radiо Blaupunkt w stylu „vintage” z zestawem głośnomówiącym, Bluetooth i DAB.
Wszelkie świadectwa u oficjalnych dealerów Porsche.
DOKUMENTACJA
W zestawie dokumenty włoskie, instrukcja obsługi, certyfikat i oryginalne dziedzictwo Porsche.
Pojazd widoczny w Palermo, Włochy.
OPIS/WARUNKI
Porsche 911 2.4 T Targa (1973), całkowicie odrestaurowany we wszystkich częściach:
Korpus nadwozia całkowicie zerowany (nie ma absolutnie rdzy), silnik, skrzynia biegów i gaźniki całkowicie przeglądnięte, całkowita rewizja instalacji elektrycznej, wnętrze całkowicie odrestaurowane, mechanika i zawieszenie całkowicie przeglądnięte, oryginalny dach odnowiony z nową okładziną wewnętrzną i zewnętrzną.
Lakier nitro, polerowany ręcznie, bez lakieru bezbarwnego na wierzchu.
Oryginalny kolor Light Yellow
Silnik i skrzynia otwarte i całkowicie zrewidowane (przejechano około 2500 km).
Całkowita rewizja gaźników.
Renowacja trwała około 7 lat (kupiona pod koniec 2018, zakończona w czerwcu 2025), karoseria całkowicie odrestaurowana (proszę sprawdzić na załączonych fotografiach) i doprowadzona do „zero”, nie ma żadnych śladów rdzy w żadnej części nadwozia.
Jeden niemiecki właściciel (samochód zarejestrowany w Niemczech) i dwóch włoskich właścicieli.
„Matching number” jest określany między numerem nadwozia a numerem silnika, które nie zawsze były podane w certyfikatach Porsche (w załączonych zdjęciach), ponieważ w latach 60./70. nie zawsze wpisywano je do ich rejestrów wewnętrznych.
Dostępna jest pełna dokumentacja fotograficzna całego remontu oraz dokumentacja podatkowa prac wykonanych w ciągu 8 lat renowacji.
Samochód w doskonałym stanie ogólnym.
Dodatkowe akcesoria oprócz tych, które znajdują się na certyfikacie Porsche:
- Stabilizatory przednie i tylne (seria S);
- Dolne progi stalowe (seria S);
- Oryginalny kierownica skórzana o średnicy 38 cm (seria RS);
- Wykładzina welurowa wyższej jakości (seria S);
- Tłoczki hamulcowe przednie z magnezu (seria S);
- Oryginalne fotele Recaro z zagłówkiem i centralnym welurem;
- Komplet torby z oryginalnymi narzędziami z epoki;
- Radiо Blaupunkt w stylu „vintage” z zestawem głośnomówiącym, Bluetooth i DAB.
Wszelkie świadectwa u oficjalnych dealerów Porsche.
DOKUMENTACJA
W zestawie dokumenty włoskie, instrukcja obsługi, certyfikat i oryginalne dziedzictwo Porsche.
Pojazd widoczny w Palermo, Włochy.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
