Mercedes-Benz - 250S - 1967
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 134638
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
OGÓLNIE
Ten Mercedes-Benz 250S należy do legendarnej generacji W108, serii zaprojektowanej przez Paula Bracqa, która na początku końca lat sześćdziesiątych wyznaczyła luksus niemieckiej marki. Wyprodukowany w 1967 roku, pojazd wyposażono w pięciodrukowy? mowa: M108 o sześciu cylindrach w rzędzie i pojemności 2,5 litra z podwójnym wtryskiem, który pierwotnie rozwija około 130 KM mocy. Ta konkretna jednostka, z odczytem wskazówki licznika na 6700 kilometrów, wyposażona jest w automatyczną skrzynię biegów o czterech przełożeniach i ma fabryczny dodatkowy, opcjonalny dach panoramiczny elektryczny, działający bez zarzutu. Obecnie od dwóch lat należy do kolekcjonera marki, mieszkającego w Madrycie, który utrzymuje go w stałym użyciu i korzysta z niego co miesiąc na zlotach klasyków i na wycieczkach od 100 do 300 kilometrów, co potwierdza, że prowadzi się jako samochód całkowicie niezawodny do podróży.
KADŁUB I LAKIER
Kadłub samochodu prezentuje przemyślane połączenie kolorów, łączące zewnętrzny szary kolor nadwozia z kolorem Camel tapicerki. Ogólnie lakier zachowuje intensywny połysk i prezentuje estetyczny wygląd, co pozwala na natychmiastowe cieszenie się autem bez konieczności wprowadzania pilnych zmian estetycznych. Pojazd pokazuje logiczne ślady upływu czasu oraz pewne miejscowe plamy rdzewne powierzchowne, które można szczegółowo obejrzeć na dołączonej fotoreportażu.
MECHANIKA
Część mechaniczna jest na bieżąco utrzymywana dzięki regularnemu serwisowi specjalisty odpowiedzialnego za kolekcję właściciela, który właśnie przeprowadził pełny przegląd wraz ze zmianą oleju i filtrów. Sześciocylindrowy silnik odpala za pierwszym razem zarówno na zimno, jak i na ciepło, podczas gdy automatyczna przekładnia płynnie zmienia biegi. Samochód nie ma zaległych prac serwisowych i jest gotowy do jazdy.
WNN ŻESTRZE WNĘTRZE
W kabinie dominuje prawdopodobnie oryginalna tapicerka skórzana w kolorze Camel, dobrze zachowana i z logowymi pęknięciami wynikającymi z użytkowania i upływu dekad, prezentująca charakterystyczną patynę klasyka bardzo chętnie użytkowanego, lecz bez widocznych uszkodzeń. Wykończenie wnętrza dachu jest w dobrym stanie ogólnym, a elektryczny dach panoramiczny rozwija się w sposób optymalny, gwarantując także całkowitą szczelność bez wycieków wody podczas deszczu.
ODBIÓR
Samochód znajduje się fizycznie w Madrycie, Hiszpania, lokalizacja idealna ze względu na suchy klimat, który pomógł utrzymać pojazd w bardzo dobrym stanie, a dodatkowo przechowywany był w garażu przez całe życie. W przypadku wygrania sprzedaży sprzedawca oferuje możliwość aż 20 bezpłatnych dni magazynowania przed odbiorem.
INNE INFORMACJE
Dno pojazdu odzwierciedla dobry stan ogólny, pokazując jedynie minimalne ślady rdzy powierzchniowej wynikające z wieku auta. Ta lekka przypadłość nie wpływa na konstrukcję ogólną, ponieważ samochód przez wiele lat mieszkał w suchym otoczeniu stolicy Madrytu, chroniony przed wilgocią, która zwykle szkodzi takim modelom.
OGÓLNIE
Ten Mercedes-Benz 250S należy do legendarnej generacji W108, serii zaprojektowanej przez Paula Bracqa, która na początku końca lat sześćdziesiątych wyznaczyła luksus niemieckiej marki. Wyprodukowany w 1967 roku, pojazd wyposażono w pięciodrukowy? mowa: M108 o sześciu cylindrach w rzędzie i pojemności 2,5 litra z podwójnym wtryskiem, który pierwotnie rozwija około 130 KM mocy. Ta konkretna jednostka, z odczytem wskazówki licznika na 6700 kilometrów, wyposażona jest w automatyczną skrzynię biegów o czterech przełożeniach i ma fabryczny dodatkowy, opcjonalny dach panoramiczny elektryczny, działający bez zarzutu. Obecnie od dwóch lat należy do kolekcjonera marki, mieszkającego w Madrycie, który utrzymuje go w stałym użyciu i korzysta z niego co miesiąc na zlotach klasyków i na wycieczkach od 100 do 300 kilometrów, co potwierdza, że prowadzi się jako samochód całkowicie niezawodny do podróży.
KADŁUB I LAKIER
Kadłub samochodu prezentuje przemyślane połączenie kolorów, łączące zewnętrzny szary kolor nadwozia z kolorem Camel tapicerki. Ogólnie lakier zachowuje intensywny połysk i prezentuje estetyczny wygląd, co pozwala na natychmiastowe cieszenie się autem bez konieczności wprowadzania pilnych zmian estetycznych. Pojazd pokazuje logiczne ślady upływu czasu oraz pewne miejscowe plamy rdzewne powierzchowne, które można szczegółowo obejrzeć na dołączonej fotoreportażu.
MECHANIKA
Część mechaniczna jest na bieżąco utrzymywana dzięki regularnemu serwisowi specjalisty odpowiedzialnego za kolekcję właściciela, który właśnie przeprowadził pełny przegląd wraz ze zmianą oleju i filtrów. Sześciocylindrowy silnik odpala za pierwszym razem zarówno na zimno, jak i na ciepło, podczas gdy automatyczna przekładnia płynnie zmienia biegi. Samochód nie ma zaległych prac serwisowych i jest gotowy do jazdy.
WNN ŻESTRZE WNĘTRZE
W kabinie dominuje prawdopodobnie oryginalna tapicerka skórzana w kolorze Camel, dobrze zachowana i z logowymi pęknięciami wynikającymi z użytkowania i upływu dekad, prezentująca charakterystyczną patynę klasyka bardzo chętnie użytkowanego, lecz bez widocznych uszkodzeń. Wykończenie wnętrza dachu jest w dobrym stanie ogólnym, a elektryczny dach panoramiczny rozwija się w sposób optymalny, gwarantując także całkowitą szczelność bez wycieków wody podczas deszczu.
ODBIÓR
Samochód znajduje się fizycznie w Madrycie, Hiszpania, lokalizacja idealna ze względu na suchy klimat, który pomógł utrzymać pojazd w bardzo dobrym stanie, a dodatkowo przechowywany był w garażu przez całe życie. W przypadku wygrania sprzedaży sprzedawca oferuje możliwość aż 20 bezpłatnych dni magazynowania przed odbiorem.
INNE INFORMACJE
Dno pojazdu odzwierciedla dobry stan ogólny, pokazując jedynie minimalne ślady rdzy powierzchniowej wynikające z wieku auta. Ta lekka przypadłość nie wpływa na konstrukcję ogólną, ponieważ samochód przez wiele lat mieszkał w suchym otoczeniu stolicy Madrytu, chroniony przed wilgocią, która zwykle szkodzi takim modelom.
Szczegóły
Marka
Mercedes-Benz
Typ modelu
250S
Rok
1967
Lokalizacja
Hiszpania
Przebieg
6700 km
Dokumenty rejestracyjne
z hiszpańskimi
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Benzyna
Kolor
Szary
Konie mechaniczne
174
Pojemność sześcienna
2470
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Dobry: rama/konstrukcja wykazuje drobne oznaki rdzy powierzchniowej, ślady użytkowania/zużycia, może wymagać uwagi
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
