Honda - XL 600 LM - 1986
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Davide Marelli
Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
Estymacja € 4.900 - € 5.400
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 135619
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Ogólne informacje:
Model: XL 600 LM (Model z rozruchem elektrycznym i dużym zbiornikiem, ikona wielkich rajdów afrykańskich)
Rok produkcji: 1986
Wskazany przebieg: 62 000 km całkowicie zarejestrowanych przez licznik.
Przebieg po restauracji: 9 000 km. Pojazd został całkowicie odrestaurowany pod względem mechanicznym i podwozia przy osiągnięciu 53 000 km.
Stan dokumentacyjny: Zarejestrowana w ASI z Certyfikatem Wagi Historycznej (CRS). Włoskie dokumenty ważne, gotowe do przepisania własności lub eksportu.
Lokalizacja: Włochy (Piacenza).
Stan pojazdu
1. Karoseria i lakierowanie
Szkielet i nadwozia: Rama i blok silnika zostały całkowicie zdemontowane i profesjonalnie ponownie pomalowane. Nie widać zadrapań, wgnieceń, niedoskonałości ani śladów rdzy.
Zbiornik: Dokładnie sprawdzony; wnętrze wolne od rdzy lub osadów, zewnętrzna część w doskonałym stanie.
Metale: Przeprowadzono pełne cynkowanie wszystkich elementów metalowych (wykończenia białe i żółte), w tym obręcze kół. Brak korozji.
Siedzenie: Całkowicie odnowione przez rzemieślnika z nową poduszką i nową osłoną, zgodne ze specyfikacjami i kolorami z epoki. Wolne od przetarć i wszelkich zużyć.
Zawieszenie przednie: Zawieszenie w pełni odnowione z ulepszeniem sprężyn przedniego widelka Wilbers. Uszczelki i uszczelniacze nowe, bez wycieków oleju.
2. Stan techniczny i mechaniczny
Silnik: Całkowicie odnowiony przy przebiegu 53 000 km. Wykonane prace obejmują:
Instalacja nowego cylindra.
Wymiana łożysk korbowych.
Ponowne profilowanie wału camowego w firmie z Faenza specjalizującej się w tym.
Całkowita wymiana zestawu uszczelek silnika.
Prace nad głowicą: Szlifowanie gniazd zaworowych, montaż nowych zaworów i ręczne czyszczenie kanałów głowicy z ostrymi krawędziami topienia oryginalnego w celu optymalizacji przepływu.
Pełny serwis (olej i filtry) niedawno wykonany. Silnik uruchamia się bez problemu zarówno na zimno, jak i na ciepło, i dostarcza moc płynnie i równomiernie.
Skrzynia biegów i sprzęgło: Sprzęgło i skrzynia biegów zostały sprawdzone i pracują miękko i precyzyjnie przy włączaniu biegów.
Hamulce, Opony i Napęd: Nowe opony (0 km). System hamulcowy i zestaw napędowy (łańcuch, zębatka, biga) w stanie optymalnym i bez konieczności interwencji.
Instalacja elektryczna: W pełni zweryfikowana. Wszystkie światła (reflektory, kierunkowskazy, światła stopu) i zestaw wskaźników na desce rozdzielczej działają doskonale.
Oryginalność: Pojazd wiernie odpowiada specyfikacjom epoki. Jedynym nieoryginalnym elementem zamontowanym jest tłumik Xracing, wymieniony w celu poprawy brzmienia układu wydechowego i osiągów.
3. Dokumentacja, numery seryjne i logistyka
Numery identyfikacyjne: Numer ramy jest wyraźnie czytelny.
Dokumenty uzupełniające: Dołączone są dowód rejestracyjny oraz certyfikat ASI (CRS).
Klucze: Dostarczona jest kompletna kolekcja kluczy.
Koszty przepisania lub eksportu nie wliczone.
Ogólne informacje:
Model: XL 600 LM (Model z rozruchem elektrycznym i dużym zbiornikiem, ikona wielkich rajdów afrykańskich)
Rok produkcji: 1986
Wskazany przebieg: 62 000 km całkowicie zarejestrowanych przez licznik.
Przebieg po restauracji: 9 000 km. Pojazd został całkowicie odrestaurowany pod względem mechanicznym i podwozia przy osiągnięciu 53 000 km.
Stan dokumentacyjny: Zarejestrowana w ASI z Certyfikatem Wagi Historycznej (CRS). Włoskie dokumenty ważne, gotowe do przepisania własności lub eksportu.
Lokalizacja: Włochy (Piacenza).
Stan pojazdu
1. Karoseria i lakierowanie
Szkielet i nadwozia: Rama i blok silnika zostały całkowicie zdemontowane i profesjonalnie ponownie pomalowane. Nie widać zadrapań, wgnieceń, niedoskonałości ani śladów rdzy.
Zbiornik: Dokładnie sprawdzony; wnętrze wolne od rdzy lub osadów, zewnętrzna część w doskonałym stanie.
Metale: Przeprowadzono pełne cynkowanie wszystkich elementów metalowych (wykończenia białe i żółte), w tym obręcze kół. Brak korozji.
Siedzenie: Całkowicie odnowione przez rzemieślnika z nową poduszką i nową osłoną, zgodne ze specyfikacjami i kolorami z epoki. Wolne od przetarć i wszelkich zużyć.
Zawieszenie przednie: Zawieszenie w pełni odnowione z ulepszeniem sprężyn przedniego widelka Wilbers. Uszczelki i uszczelniacze nowe, bez wycieków oleju.
2. Stan techniczny i mechaniczny
Silnik: Całkowicie odnowiony przy przebiegu 53 000 km. Wykonane prace obejmują:
Instalacja nowego cylindra.
Wymiana łożysk korbowych.
Ponowne profilowanie wału camowego w firmie z Faenza specjalizującej się w tym.
Całkowita wymiana zestawu uszczelek silnika.
Prace nad głowicą: Szlifowanie gniazd zaworowych, montaż nowych zaworów i ręczne czyszczenie kanałów głowicy z ostrymi krawędziami topienia oryginalnego w celu optymalizacji przepływu.
Pełny serwis (olej i filtry) niedawno wykonany. Silnik uruchamia się bez problemu zarówno na zimno, jak i na ciepło, i dostarcza moc płynnie i równomiernie.
Skrzynia biegów i sprzęgło: Sprzęgło i skrzynia biegów zostały sprawdzone i pracują miękko i precyzyjnie przy włączaniu biegów.
Hamulce, Opony i Napęd: Nowe opony (0 km). System hamulcowy i zestaw napędowy (łańcuch, zębatka, biga) w stanie optymalnym i bez konieczności interwencji.
Instalacja elektryczna: W pełni zweryfikowana. Wszystkie światła (reflektory, kierunkowskazy, światła stopu) i zestaw wskaźników na desce rozdzielczej działają doskonale.
Oryginalność: Pojazd wiernie odpowiada specyfikacjom epoki. Jedynym nieoryginalnym elementem zamontowanym jest tłumik Xracing, wymieniony w celu poprawy brzmienia układu wydechowego i osiągów.
3. Dokumentacja, numery seryjne i logistyka
Numery identyfikacyjne: Numer ramy jest wyraźnie czytelny.
Dokumenty uzupełniające: Dołączone są dowód rejestracyjny oraz certyfikat ASI (CRS).
Klucze: Dostarczona jest kompletna kolekcja kluczy.
Koszty przepisania lub eksportu nie wliczone.
Szczegóły
Marka
Honda
Typ modelu
XL 600 LM
Rok pierwszej rejestracji
1986
Stan
Bardzo dobry
Dokumenty rejestracyjne
z włoskimi
Przebieg
62000 km
Numer ramy
PD04-5008471
Do odebrania w kraju
Włochy (Północ)
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
