Mercedes-Benz - 450 SLC - 1973

11
dni
05
godziny
07
minuty
00
sekundy
Cena wywoławcza
€ 1
Cena minimalna nie została osiągnięta
Nicolas Olszowski
Ekspert
Estymacja  € 13.000 - € 15.000
Nie zalicytowano

Ochrona nabywców Catawiki

Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły

Trustpilot: 4.4 | opinie: 135088

Doskonała ocena na Trustpilot.

Mercedes‑Benz 450 SLC z 1973 roku z silnikiem V8 4,5 L, automatyczna skrzynia biegów, około 159 000 mil, zlokalizowany w Czechach, z amerykańską rejestracją, dopasowane numery, kolor zewnętrzny złoty/beżowy, 195 KM i 4520 cm³.

Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją

Opis od sprzedawcy

Mercedes-Benz 450 SLC (1973) – Grand Tourer z V8

OGÓLNE
Wprowadzony pod koniec 1971 roku, sześć miesięcy po R107 SL Convertible, na którym był oparty, model Mercedes-Benz SLC (C107) wyróżniał się dłuższym nadwoziem i rozstawem osi w porównaniu do sportowego brata, co czyniło go prawdziwym czteromiejscowym Grand Tourerem. Ten konkretny egzemplarz to autentyczny, solidny i szanujący prawdę klasyczny coupe Mercedes-Benz 450 SLC z 1973 roku, zaimportowany do Holandii z suchego stanu Kalifornia, gdzie był przechowywany przez ostatniego właściciela w USA przez ponad dekadę. Napędzany solidnym, 4,5-litrowym silnikiem V8 M117, ten model ze specyfikacją rynku europejskiego opuszczał fabrykę z mocą 225 koni mechanicznych i momentem obrotowym 378 Nm, współpracującym z niezawodnym pięciobiegowym automatem. W dobie rosnących cen standardowych kabrioletów SL, przestronny i charakterystycznie zaprojektowany SLC z powodzeniem wybił się na rynku kolekcjonerskim. Po częściowej restauracji i obszernej pracy mechanicznej, ten pojazd z suchego stanu stanowi idealny kandydat do pozostawienia w takim stanie, by cieszyć się nim od razu lub podnieść go do premium, inwestycyjnego standardu.

KADŁUB I MALOWANIE
Efekt zewnętrzny to metaliczny kolor Antelope Beige, będący starszym lakierem na oryginalnym fabrycznym, jednolitym Harvest Beige. Oryginalny kolor wciąż widoczny jest w komorze silnika oraz podwoziu. Choć auto jest niezwykle solidne i wskazane byłoby ponowne pomalowanie, aby prezentowało się najlepiej, progi i podłogi wydają się być w dobrym stanie i wolne od korozji typowej dla europejskich egzemplarzy. Oryginalne chromy i wykończenia pozostają w dobrym stanie. Auto stoi na klasycznych stalowych felgach z kolorystycznie dobranymi okładkami, oponach Michelin z białymi ściankami, a wyróżnia się unikalnym połączeniem przednich amerykańskich reflektorów w układzie quad Federal z milsze europejskie, niższe zderzaki.

TECHNICZNE
Pod maską znajduje się potężny 4,5-litrowy silnik V8, który współpracuje z automatyczną skrzynią biegów. Auto niedawno skorzystało z dużej ilości prac mechanicznych, aby zapewnić jego zdrowie. W zakres tej konserwacji wchodzi nowa pompa paliwa, nowe filtry i nowe świec, obok starannie wyczyszczonego zbiornika paliwa i rurociągów paliwowych z nowo zamontowanymi przewodami paliwowymi. Dzięki solidnemu nadwoziu i odświeżonemu systemowi zasilania, układ mechaniczny jest już inteligentny i solidny, wymagając jedynie końcowej rutynowej kontroli mechanicznej, by być w pełni gotowym do normalnego, niezawodnego użytkowania na drodze.

WNĘTRZE
Kabina prezentuje się w doskonałym stanie, z niezwykle trwałym beżowym wykończeniem MB-Tex udającym skórę. Deska rozdzielcza, dywany, panele drzwi i podsufitów są w znakomitym stanie, z jedynym bardzo drobnym przetarciem po stronie kierowcy w moszcie fotela. Wnętrze jest dobrze wyposażone jak na swoje lata, oferując fabryczny elektryczny szyber panoramiczny, cztery elektryczne szyby oraz zabytkowy radio-kasetowy odtwarzacz Kenwood. Tylne poduszki oparcia są uwzględnione, a bagażnik również prezentuje się dobrze, w komplecie z fabrycznym zestawem narzędzi i trójkątem ostrzegawczym.

DOKUMENTACJA
Historia tego klasycznego coupe obejmuje oryginalne instrukcje i książkę właściciela, wraz z dokumentami związanymi z jego importem z Kalifornii do Holandii i częściową renowacją.

ODBIÓR
Ten Mercedes-Benz 450 SLC znajduje się w Holandii. Oględziny i odbiór mogą być zorganizowane po umówieniu, umożliwiając nabywcy bezpośredni wgląd w utrzymaną w suchym stanie strukturę pojazdu.

INNE INFORMACJE
Z historią suchego stanu i doskonale solidnym nadwoziem, ten SLC z V8 jest pełen potencjału. To fantastyczna okazja dla pasjonata lub inwestora, poszukującego kompletnego, solidnego i użytecznego klasyka, który może być prowadzone od razu lub łatwo podniesiony do wysokiego poziomu premium po krótkim czasie i świeżej warstwie lakieru.

Mercedes-Benz 450 SLC (1973) – Grand Tourer z V8

OGÓLNE
Wprowadzony pod koniec 1971 roku, sześć miesięcy po R107 SL Convertible, na którym był oparty, model Mercedes-Benz SLC (C107) wyróżniał się dłuższym nadwoziem i rozstawem osi w porównaniu do sportowego brata, co czyniło go prawdziwym czteromiejscowym Grand Tourerem. Ten konkretny egzemplarz to autentyczny, solidny i szanujący prawdę klasyczny coupe Mercedes-Benz 450 SLC z 1973 roku, zaimportowany do Holandii z suchego stanu Kalifornia, gdzie był przechowywany przez ostatniego właściciela w USA przez ponad dekadę. Napędzany solidnym, 4,5-litrowym silnikiem V8 M117, ten model ze specyfikacją rynku europejskiego opuszczał fabrykę z mocą 225 koni mechanicznych i momentem obrotowym 378 Nm, współpracującym z niezawodnym pięciobiegowym automatem. W dobie rosnących cen standardowych kabrioletów SL, przestronny i charakterystycznie zaprojektowany SLC z powodzeniem wybił się na rynku kolekcjonerskim. Po częściowej restauracji i obszernej pracy mechanicznej, ten pojazd z suchego stanu stanowi idealny kandydat do pozostawienia w takim stanie, by cieszyć się nim od razu lub podnieść go do premium, inwestycyjnego standardu.

KADŁUB I MALOWANIE
Efekt zewnętrzny to metaliczny kolor Antelope Beige, będący starszym lakierem na oryginalnym fabrycznym, jednolitym Harvest Beige. Oryginalny kolor wciąż widoczny jest w komorze silnika oraz podwoziu. Choć auto jest niezwykle solidne i wskazane byłoby ponowne pomalowanie, aby prezentowało się najlepiej, progi i podłogi wydają się być w dobrym stanie i wolne od korozji typowej dla europejskich egzemplarzy. Oryginalne chromy i wykończenia pozostają w dobrym stanie. Auto stoi na klasycznych stalowych felgach z kolorystycznie dobranymi okładkami, oponach Michelin z białymi ściankami, a wyróżnia się unikalnym połączeniem przednich amerykańskich reflektorów w układzie quad Federal z milsze europejskie, niższe zderzaki.

TECHNICZNE
Pod maską znajduje się potężny 4,5-litrowy silnik V8, który współpracuje z automatyczną skrzynią biegów. Auto niedawno skorzystało z dużej ilości prac mechanicznych, aby zapewnić jego zdrowie. W zakres tej konserwacji wchodzi nowa pompa paliwa, nowe filtry i nowe świec, obok starannie wyczyszczonego zbiornika paliwa i rurociągów paliwowych z nowo zamontowanymi przewodami paliwowymi. Dzięki solidnemu nadwoziu i odświeżonemu systemowi zasilania, układ mechaniczny jest już inteligentny i solidny, wymagając jedynie końcowej rutynowej kontroli mechanicznej, by być w pełni gotowym do normalnego, niezawodnego użytkowania na drodze.

WNĘTRZE
Kabina prezentuje się w doskonałym stanie, z niezwykle trwałym beżowym wykończeniem MB-Tex udającym skórę. Deska rozdzielcza, dywany, panele drzwi i podsufitów są w znakomitym stanie, z jedynym bardzo drobnym przetarciem po stronie kierowcy w moszcie fotela. Wnętrze jest dobrze wyposażone jak na swoje lata, oferując fabryczny elektryczny szyber panoramiczny, cztery elektryczne szyby oraz zabytkowy radio-kasetowy odtwarzacz Kenwood. Tylne poduszki oparcia są uwzględnione, a bagażnik również prezentuje się dobrze, w komplecie z fabrycznym zestawem narzędzi i trójkątem ostrzegawczym.

DOKUMENTACJA
Historia tego klasycznego coupe obejmuje oryginalne instrukcje i książkę właściciela, wraz z dokumentami związanymi z jego importem z Kalifornii do Holandii i częściową renowacją.

ODBIÓR
Ten Mercedes-Benz 450 SLC znajduje się w Holandii. Oględziny i odbiór mogą być zorganizowane po umówieniu, umożliwiając nabywcy bezpośredni wgląd w utrzymaną w suchym stanie strukturę pojazdu.

INNE INFORMACJE
Z historią suchego stanu i doskonale solidnym nadwoziem, ten SLC z V8 jest pełen potencjału. To fantastyczna okazja dla pasjonata lub inwestora, poszukującego kompletnego, solidnego i użytecznego klasyka, który może być prowadzone od razu lub łatwo podniesiony do wysokiego poziomu premium po krótkim czasie i świeżej warstwie lakieru.

Szczegóły

Marka
Mercedes-Benz
Typ modelu
450 SLC
Rok
1973
Lokalizacja
Czechy
Przebieg
159000 mi
Dokumenty rejestracyjne
z amerykańskimi
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Benzyna
Kolor
Beige, Złoto
Konie mechaniczne
195
Pojemność sześcienna
4520
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Na życzenie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W przeciętnym stanie: może wymagać napraw mechanicznych i kosmetycznych

Rejestracja pojazdu

Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.

Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.
Sprzedawane przez
SłowacjaZweryfikowano
Nowość
w serwisie Catawiki
Prywatny

Klauzula

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Podobne przedmioty

Dla Ciebie w

Klasyczne samochody