Porsche - Diesel AP17 - 1950
11
dni
04
godziny
49
minuty
28
sekundy
Cena wywoławcza
€ 1
Cena minimalna nie została osiągnięta
Nie zalicytowano
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 135088
Doskonała ocena na Trustpilot.
Traktor Porsche Diesel AP17 z 1950 roku, kolor pomarańczowy, manualna skrzynia biegów, 25 HP, silnik wysokoprężny 1 L, dopasowane numery i kolory, przebieg 100 km, niemieckie dokumenty rejestracyjne, książka serwisowa/historia, ważny przegląd, obecny CoC i certyfikat, lokalizacja Holandia.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
OGÓLNIE
Dla kolekcjonera, miłośnika lub inwestora oferujemy wyjątkowo rzadki Porsche Diesel AP17 z 1950 roku. Ten legendarne model zajmuje wyjątkowe miejsce w historii Porsche jako pierwszego modelu wprowadzonego na rynek po historycznej współpracy między Ferdynandem Porsche a fabryką Allgaier, skąd pochodzi także charakterystyczne oznaczenie „AP”. Wprowadzony w 1950 roku, ten pionierski model zapoczątkował erę innowacyjnych, chłodzonych powietrzem silników diesla Porsche. AP17 wprowadził do rolnictwa zaawansowaną technikę, w tym konstrukcję z lekkiego metalu (stop aluminium) dla bloku silnika i obudowy przekładni. Ten konkretny egzemplarz z 1950 roku reprezentuje najpierwzą, najbardziej czystą serię tego historycznego projektu, która wówczas stała się blueprintem późniejszego sukcesu Porsche-Diesel.
Egzemplarze tej wyjątkowej jakości i oryginalności rzadko trafiają na rynek. Ten konkretny traktor jest oryginalnym egzemplarzem „matching numbers”, gdzie numer silnika i numer seryjny całkowicie się zgadzają. To ważny szczegół, który znacznie podnosi autentyczność i kolekcjonerską wartość tej wczesnej maszyny. Ten obiekt jest więc nie tylko piękną własnością dla konesera, lecz także interesującą inwestycją na przyszłość. To wyjątkowa okazja, by dodać jeden z najbardziej poszukiwanych elementów z wczesnej historii Porsche do swojej kolekcji.
KAROSERIA & LAKIER
Ta AP17 została w 2020 roku całkowicie i z dbałością o szczegóły odrestaurowana. Traktor został rozebrany do ostatniej śrubki, całkowicie zeszorstkowany i następnie profesjonalnie pomalowany wysokiej jakości lakierem dwukomponentowym. Dzięki tej gruntownej i fachowej pracy lakier nadal prezentuje się w pięknym, błyszczącym stanie z profesjonalnym wykończeniem. Aby całość była kompletna i od razu gotowa do użycia, traktor stoi wokół na czterech nowych oponach.
TECHNIKA
Traktor wyposażony jest w charakterystyczny i niezawodny chłodzony powietrzem dwucylindrowy silnik diesla, który generuje moc 18 KM. Podczas restauracji w 2020 roku traktorzysta nie tylko zajął się wyglądem, ale także całkowicie zrewidowano podzespoły techniczne. Odnowiono pełne okablowanie i zainstalowano całkiem nowy układ elektryczny. Dodatkowo technika została wyposażona w nowy rozrusznik, nową alternator i świeżą akumulator, dzięki czemu traktor mechanicznie jest w doskonałym i niezawodnym stanie.
DOKUMENTY
To, co czyni ten konkretny egzemplarz wyjątkowo niezwykłym i wartościowym dla kolekcjonerów, to wyjątkowa i historycznie precyzyjna dokumentacja dołączana do zestawu. Oryginalny list pierwszego właściciela wciąż jest dostępny. Ponadto traktorek posiada oryginalny niemiecki „Kraftfahrzeugbrief”, który zawiera autentyczne i historyczne stemple Porsche Diesel. Taki poziom udokumentowanej historii jest niezwykle rzadki w pojazdach takiego wieku.
ODEBRANIE
Traktor można obejrzeć i odebrać w Kloosterhaar, Netherlands. Zawsze zaleca się, aby wcześniej osobiście obejrzeć maszynę, aby dobrze ocenić wysoką jakość restauracji.
INNE INFORMACJE
Restauracja i przegląd doprowadziły ten traktor do stanu, który oddaje jego historyczną wartość. Aby umożliwić unikalnej maszynie dostęp na całym świecie dla międzynarodowych kolekcjonerów, transport może być zorganizowany przez nas na terenie całej Europy i poza nią.
OGÓLNIE
Dla kolekcjonera, miłośnika lub inwestora oferujemy wyjątkowo rzadki Porsche Diesel AP17 z 1950 roku. Ten legendarne model zajmuje wyjątkowe miejsce w historii Porsche jako pierwszego modelu wprowadzonego na rynek po historycznej współpracy między Ferdynandem Porsche a fabryką Allgaier, skąd pochodzi także charakterystyczne oznaczenie „AP”. Wprowadzony w 1950 roku, ten pionierski model zapoczątkował erę innowacyjnych, chłodzonych powietrzem silników diesla Porsche. AP17 wprowadził do rolnictwa zaawansowaną technikę, w tym konstrukcję z lekkiego metalu (stop aluminium) dla bloku silnika i obudowy przekładni. Ten konkretny egzemplarz z 1950 roku reprezentuje najpierwzą, najbardziej czystą serię tego historycznego projektu, która wówczas stała się blueprintem późniejszego sukcesu Porsche-Diesel.
Egzemplarze tej wyjątkowej jakości i oryginalności rzadko trafiają na rynek. Ten konkretny traktor jest oryginalnym egzemplarzem „matching numbers”, gdzie numer silnika i numer seryjny całkowicie się zgadzają. To ważny szczegół, który znacznie podnosi autentyczność i kolekcjonerską wartość tej wczesnej maszyny. Ten obiekt jest więc nie tylko piękną własnością dla konesera, lecz także interesującą inwestycją na przyszłość. To wyjątkowa okazja, by dodać jeden z najbardziej poszukiwanych elementów z wczesnej historii Porsche do swojej kolekcji.
KAROSERIA & LAKIER
Ta AP17 została w 2020 roku całkowicie i z dbałością o szczegóły odrestaurowana. Traktor został rozebrany do ostatniej śrubki, całkowicie zeszorstkowany i następnie profesjonalnie pomalowany wysokiej jakości lakierem dwukomponentowym. Dzięki tej gruntownej i fachowej pracy lakier nadal prezentuje się w pięknym, błyszczącym stanie z profesjonalnym wykończeniem. Aby całość była kompletna i od razu gotowa do użycia, traktor stoi wokół na czterech nowych oponach.
TECHNIKA
Traktor wyposażony jest w charakterystyczny i niezawodny chłodzony powietrzem dwucylindrowy silnik diesla, który generuje moc 18 KM. Podczas restauracji w 2020 roku traktorzysta nie tylko zajął się wyglądem, ale także całkowicie zrewidowano podzespoły techniczne. Odnowiono pełne okablowanie i zainstalowano całkiem nowy układ elektryczny. Dodatkowo technika została wyposażona w nowy rozrusznik, nową alternator i świeżą akumulator, dzięki czemu traktor mechanicznie jest w doskonałym i niezawodnym stanie.
DOKUMENTY
To, co czyni ten konkretny egzemplarz wyjątkowo niezwykłym i wartościowym dla kolekcjonerów, to wyjątkowa i historycznie precyzyjna dokumentacja dołączana do zestawu. Oryginalny list pierwszego właściciela wciąż jest dostępny. Ponadto traktorek posiada oryginalny niemiecki „Kraftfahrzeugbrief”, który zawiera autentyczne i historyczne stemple Porsche Diesel. Taki poziom udokumentowanej historii jest niezwykle rzadki w pojazdach takiego wieku.
ODEBRANIE
Traktor można obejrzeć i odebrać w Kloosterhaar, Netherlands. Zawsze zaleca się, aby wcześniej osobiście obejrzeć maszynę, aby dobrze ocenić wysoką jakość restauracji.
INNE INFORMACJE
Restauracja i przegląd doprowadziły ten traktor do stanu, który oddaje jego historyczną wartość. Aby umożliwić unikalnej maszynie dostęp na całym świecie dla międzynarodowych kolekcjonerów, transport może być zorganizowany przez nas na terenie całej Europy i poza nią.
Szczegóły
Marka
Porsche
Typ modelu
Diesel AP17
Rok
1950
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
100 km
Dokumenty rejestracyjne
z niemieckimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Diesel
Kolor
Pomarańczowy
Konie mechaniczne
25
Pojemność sześcienna
1
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Tak
Dostępny certyfikat
Tak
Numer silnika
1
Numer podwozia
1
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Doskonały: brak brakujących, złamanych lub uszkodzonych części, które wymagają wymiany
Stan (ramy i podwozia)
Doskonały: rama/konstrukcja jest w idealnym stanie, bez śladów rdzy i uszkodzeń
Stan (mechaniczny)
Doskonały: w dobrym stanie mechanicznym, nie wymaga nakładu pracy, bez przecieków, bez konieczności serwisowania
Stan (ogólny)
W doskonałym stanie: idealny, oryginalny stan
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
