Volvo - 740 GL - 1989





€ 8.500 | ||
|---|---|---|
€ 5.000 | ||
€ 1 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 135350
Doskonała ocena na Trustpilot.
Volvo 740 GL z 1989 roku, benzyna, 114 KM, manualna skrzynia, 52 373 km, holenderskie tablice, pasujące numery, karoseria YV1745883KA231214, silnik 1289252 B230F 30995, pełna historia serwisowa, ważny przegląd techniczny do 2027-08-06, CoC dostępny na żądanie, miejsce: Holandia.
Opis od sprzedawcy
OGÓŁEM
Ten pojazd to piękne i wyjątkowo oryginalne Volvo 740 GL z 1989 roku, z aktualnym przebiegiem około 52 000 kilometrów. W oficjalnej typizacji Volvo litera „4” w serii 700 oznacza czterocylindrowy silnik, podczas gdy w potocznym języku i w dokumentacji miłośników używa się oznaczenia 745, aby odróżnić pięciodrzwiowy kombi („5” to liczba drzwi) od czterodrzwiowego sedana. W tym egzemplarzu informacja ta widnieje na dowodzie rejestracyjnym. Seria 700 kombi z tego okresu na całym świecie słynie z legendarnej niezawodności, surowego, ponadczasowego designu autorstwa Jana Wilsgruda oraz niezwykłej przestrzeni bagażowej. Ten konkretny egzemplarz został w 2025 roku sprowadzony ze Szwecji przez znanego specjalistę Aaldering/The Gallery ze względu na swój unikalny, niemal-nowy stan. Auto było przez pierwsze 36 lat w posiadaniu starszego Szwejda, a następnie jego córki. Wtedy jeźdzono nim bardzo mało, ale zawsze regularnie wykonywano wszystkie czynności serwisowe. Obecny właściciel kupił Volvo w 2025 roku przy stanie licznika 39 800 kilometrów i od tego czasu przejechał ponad 12 000 bezproblemowych kilometrów. Obecny przebieg nadal nieco wzrasta. Auto sprzedawane jest, ponieważ właściciel rzadziej pracuje i przechodzi na inny tryb życia, co powoduje ograniczenie parku pojazdów do trzech samochodów i dwóch motocykli. To uczciwy, praktycznie nowy klasyk gotowy na wiele niezawodnych kilometrów.
KAROSERIA I LAKIERNICTWO
Na zewnątrz niewiele widać, że Volvo ma już 37 lat, ponieważ lakier i karoseria wyglądają nadal pięknie i oryginalnie. Nadwozie posiada wąską, czerwoną thickę, którą na tamten czas położyła wcześniejsza szwedzka właścicielka. Ponieważ ta ozdoba to naklejka, w razie potrzeby można ją bardzo łatwo usunąć bez śladów. Auto jest wyposażone w oryginalny, praktyczny składany hak holowniczy Volvo. Z przodu zamontowano nowe, oryginalne światła przeciwmgłowe jako dodatek, a także działa system czyszczenia reflektorów. Zarówno prawy, jak i lewy zestaw kierunkowskazów z przodu zostały wymienione na nowe egzemplarze. Zrobiono to, ponieważ prawe przezroczyste szkło wypadło, a następnie also z lewej strony wymieniono, aby uniknąć różnic w kolorze. Podczas ostatniego przeglądu u specjalisty skutecznie odnowiono zabezpieczenie antykorozyjne podwozia, co zapewnia maksymalną ochronę auta.
TECHNIKA
Pod maską znajduje się słynny i niemal niezniszczalny, czterocylindrowy silnik Volvo 2,3 litra, połączony z manualną skrzynią biegów. Ta podstawowa wersja fabrycznie nie była wyposażona w takie elementy jak klimatyzacja czy elektryczne szyby, co czyni mechanizm niezwykle niezawodnym, ponieważ te części po prostu nie mogły ulec uszkodzeniu. Posiada jednak typowo skandynawskie podgrzewanie silnika, składające się z elektrycznego grzałka w bloku silnika, dzięki któremu można go podgrzać na zimne dni poprzez zewnętrzne źródło podłączenia. Po zakupie w 2025 roku auto było technicznie całkowicie dokonane przez Garage Veldbeek w Heerde, uniwersalne przedsiębiorstwo prowadzone przez były mechaników-dilerów Volvo z dekadami doświadczenia w serii 740. Podczas tej dużej konserwacyjnej usługi wymieniono świece zapłonowe, amortyzatory i kulki sworzniowe. Dodatkowo zainstalowano nowy rozrusznik i specjalny „Volvo Stay”, który subtelnie poprawia prowadzenie i stabilność. Pasek rozrządu był w przeszłości trzy razy wymieniany, każdy raz wyłącznie ze względu na wiek paska, a nie na przebieg, co świadczy o niezwykłej trosce ze strony poprzednich właścicieli. Auto jest technicznie w pełni zaktualizowane, a także opony mają wystarczający bieżnik, dzięki czemu nowy właściciel może od razu bez obaw wyjechać na drogę.
WNĘTRZE
Wnętrze jest w porządku i zadbane, emanuje typową, solidną atmosferą lat osiemdziesiątych. Popularny problem tych modeli, opadająca podsufitówka, niedawno całkowicie rozwiązano poprzez wymianę całej tapicerki dachu. Auto ma dobrze działające ogrzewanie foteli i oryginalny bagażnik / siatka na psy zamontowaną z tyłu, chociaż oczywiście nie łagodna labradorka nie wchodzi w zakres sprzedaży. Wnętrze wyposażone jest w luksusowe dodatkowe zasilanie przy prawym przednim fotelu, które ma na celu utrzymanie wnętrza w cieple przy wsiadaniu, chociaż to oddzielne grzewcze urządzenie nie jest z autem w zestawie. Dla komfortu nowoczesnego wnętrze delikatnie zmodernizowano, dodając nową radioodbiornik z klasycznym wyglądem, ale z nowoczesnymi funkcjami takimi jak odbiór DAB+ i zestaw głośnomówiący Bluetooth, wraz z zamontowaną mikrofonem w szyi łyżkowej i specjalnym uchwytem na iPhone z funkcją ładowania.
DOKUMENTY
Historia serwisowa i dzieje tego Volvo są prawie kompletne i dobrze udokumentowane. W zestawie znajduje się obszerna dokumentacja oryginalnych faktur, szwedzkich dokumentów i papierów serwisowych, które w jasny sposób potwierdzają bardzo niski przebieg i ostrożne utrzymanie przez ostatnie dekady. Wybrana część tych ważnych dokumentów i faktur jest również wyraźnie przedstawiona w dołączonej fotografii raportowej.
ODEBRANIE
Volvo stoi w magazynie i można je odebrać po zamknięciu aukcji w Epe, Holandia. Zwiedzanie auta przed złożeniem oferty lub jazdą próbną również jest możliwe po wcześniejszym umówieniu, aby potencjalni nabywcy mogli osobiście doświadczyć tego wyjątkowego stanu klasyka.
INNE INFORMACJE
Aktualny właściciel zawsze traktował auto z dużą miłością i troską. Aby zachować doskonały stan, Volvo było zimą wyłączone na około dwa miesiące, by uniknąć ekspozycji na śnieg, sól drogową i rozsypywane drogi. Ten unikalny pojazd stanowi rzadką okazję dla miłośnika Volvo lub kolekcjonera do zdobycia prawie nowego stanu serii 700 kombi, które od razu może być używane na co dzień lub na wycieczki rekreacyjne.
OGÓŁEM
Ten pojazd to piękne i wyjątkowo oryginalne Volvo 740 GL z 1989 roku, z aktualnym przebiegiem około 52 000 kilometrów. W oficjalnej typizacji Volvo litera „4” w serii 700 oznacza czterocylindrowy silnik, podczas gdy w potocznym języku i w dokumentacji miłośników używa się oznaczenia 745, aby odróżnić pięciodrzwiowy kombi („5” to liczba drzwi) od czterodrzwiowego sedana. W tym egzemplarzu informacja ta widnieje na dowodzie rejestracyjnym. Seria 700 kombi z tego okresu na całym świecie słynie z legendarnej niezawodności, surowego, ponadczasowego designu autorstwa Jana Wilsgruda oraz niezwykłej przestrzeni bagażowej. Ten konkretny egzemplarz został w 2025 roku sprowadzony ze Szwecji przez znanego specjalistę Aaldering/The Gallery ze względu na swój unikalny, niemal-nowy stan. Auto było przez pierwsze 36 lat w posiadaniu starszego Szwejda, a następnie jego córki. Wtedy jeźdzono nim bardzo mało, ale zawsze regularnie wykonywano wszystkie czynności serwisowe. Obecny właściciel kupił Volvo w 2025 roku przy stanie licznika 39 800 kilometrów i od tego czasu przejechał ponad 12 000 bezproblemowych kilometrów. Obecny przebieg nadal nieco wzrasta. Auto sprzedawane jest, ponieważ właściciel rzadziej pracuje i przechodzi na inny tryb życia, co powoduje ograniczenie parku pojazdów do trzech samochodów i dwóch motocykli. To uczciwy, praktycznie nowy klasyk gotowy na wiele niezawodnych kilometrów.
KAROSERIA I LAKIERNICTWO
Na zewnątrz niewiele widać, że Volvo ma już 37 lat, ponieważ lakier i karoseria wyglądają nadal pięknie i oryginalnie. Nadwozie posiada wąską, czerwoną thickę, którą na tamten czas położyła wcześniejsza szwedzka właścicielka. Ponieważ ta ozdoba to naklejka, w razie potrzeby można ją bardzo łatwo usunąć bez śladów. Auto jest wyposażone w oryginalny, praktyczny składany hak holowniczy Volvo. Z przodu zamontowano nowe, oryginalne światła przeciwmgłowe jako dodatek, a także działa system czyszczenia reflektorów. Zarówno prawy, jak i lewy zestaw kierunkowskazów z przodu zostały wymienione na nowe egzemplarze. Zrobiono to, ponieważ prawe przezroczyste szkło wypadło, a następnie also z lewej strony wymieniono, aby uniknąć różnic w kolorze. Podczas ostatniego przeglądu u specjalisty skutecznie odnowiono zabezpieczenie antykorozyjne podwozia, co zapewnia maksymalną ochronę auta.
TECHNIKA
Pod maską znajduje się słynny i niemal niezniszczalny, czterocylindrowy silnik Volvo 2,3 litra, połączony z manualną skrzynią biegów. Ta podstawowa wersja fabrycznie nie była wyposażona w takie elementy jak klimatyzacja czy elektryczne szyby, co czyni mechanizm niezwykle niezawodnym, ponieważ te części po prostu nie mogły ulec uszkodzeniu. Posiada jednak typowo skandynawskie podgrzewanie silnika, składające się z elektrycznego grzałka w bloku silnika, dzięki któremu można go podgrzać na zimne dni poprzez zewnętrzne źródło podłączenia. Po zakupie w 2025 roku auto było technicznie całkowicie dokonane przez Garage Veldbeek w Heerde, uniwersalne przedsiębiorstwo prowadzone przez były mechaników-dilerów Volvo z dekadami doświadczenia w serii 740. Podczas tej dużej konserwacyjnej usługi wymieniono świece zapłonowe, amortyzatory i kulki sworzniowe. Dodatkowo zainstalowano nowy rozrusznik i specjalny „Volvo Stay”, który subtelnie poprawia prowadzenie i stabilność. Pasek rozrządu był w przeszłości trzy razy wymieniany, każdy raz wyłącznie ze względu na wiek paska, a nie na przebieg, co świadczy o niezwykłej trosce ze strony poprzednich właścicieli. Auto jest technicznie w pełni zaktualizowane, a także opony mają wystarczający bieżnik, dzięki czemu nowy właściciel może od razu bez obaw wyjechać na drogę.
WNĘTRZE
Wnętrze jest w porządku i zadbane, emanuje typową, solidną atmosferą lat osiemdziesiątych. Popularny problem tych modeli, opadająca podsufitówka, niedawno całkowicie rozwiązano poprzez wymianę całej tapicerki dachu. Auto ma dobrze działające ogrzewanie foteli i oryginalny bagażnik / siatka na psy zamontowaną z tyłu, chociaż oczywiście nie łagodna labradorka nie wchodzi w zakres sprzedaży. Wnętrze wyposażone jest w luksusowe dodatkowe zasilanie przy prawym przednim fotelu, które ma na celu utrzymanie wnętrza w cieple przy wsiadaniu, chociaż to oddzielne grzewcze urządzenie nie jest z autem w zestawie. Dla komfortu nowoczesnego wnętrze delikatnie zmodernizowano, dodając nową radioodbiornik z klasycznym wyglądem, ale z nowoczesnymi funkcjami takimi jak odbiór DAB+ i zestaw głośnomówiący Bluetooth, wraz z zamontowaną mikrofonem w szyi łyżkowej i specjalnym uchwytem na iPhone z funkcją ładowania.
DOKUMENTY
Historia serwisowa i dzieje tego Volvo są prawie kompletne i dobrze udokumentowane. W zestawie znajduje się obszerna dokumentacja oryginalnych faktur, szwedzkich dokumentów i papierów serwisowych, które w jasny sposób potwierdzają bardzo niski przebieg i ostrożne utrzymanie przez ostatnie dekady. Wybrana część tych ważnych dokumentów i faktur jest również wyraźnie przedstawiona w dołączonej fotografii raportowej.
ODEBRANIE
Volvo stoi w magazynie i można je odebrać po zamknięciu aukcji w Epe, Holandia. Zwiedzanie auta przed złożeniem oferty lub jazdą próbną również jest możliwe po wcześniejszym umówieniu, aby potencjalni nabywcy mogli osobiście doświadczyć tego wyjątkowego stanu klasyka.
INNE INFORMACJE
Aktualny właściciel zawsze traktował auto z dużą miłością i troską. Aby zachować doskonały stan, Volvo było zimą wyłączone na około dwa miesiące, by uniknąć ekspozycji na śnieg, sól drogową i rozsypywane drogi. Ten unikalny pojazd stanowi rzadką okazję dla miłośnika Volvo lub kolekcjonera do zdobycia prawie nowego stanu serii 700 kombi, które od razu może być używane na co dzień lub na wycieczki rekreacyjne.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

