Fiat - Panda 4x4 Sisley - 1991

Oto pełny tekst ze wszystkimi nagłówkami przetłumaczonymi na język polski, bez użycia punktacji:

INFORMACJE OGÓLNE
Fiat Panda 4x4 Sisley wyprodukowany w 1990 roku i po raz pierwszy zarejestrowany we Włoszech w kwietniu 1991 roku jest oferowany na sprzedaż. Jest to poszukiwana wersja specjalna Sisley, czyli jedna z najbardziej charakterystycznych i kolekcjonerskich odmian Pandy 4x4. Samochód jest wykończony w oryginalnym kolorze Verde Tropico 377/F, który kojarzy się właśnie z tą edycją. Auto zostało sprowadzone do Polski, gdzie wpisano je do ewidencji pojazdów zabytkowych.

NADWOZIE I LAKIER
Samochód został ponownie polakierowany w oryginalnym, fabrycznym kolorze Verde Tropico 377/F. Według informacji właściciela nadwozie przed lakierowaniem było w bardzo dobrym stanie, a obecnie auto prezentuje się bardzo dobrze i zachowuje właściwy charakter. Od strony blacharskiej pojazd przygotowano solidnie, ponieważ spód został wypiaskowany, naprawiony w dwóch lokalnych miejscach i zabezpieczony antykorozyjnie, co przygotowuje go do dalszego użytkowania. Felgi odnowiono i ponownie polakierowano. Wymieniono także wiele elementów zewnętrznych ważnych dla kompletności tego egzemplarza, w tym emblematy Fiata, oznaczenia wersji z przodu, z tyłu i po bokach, oryginalne listwy drzwi oraz błotników, a także przednie i tylne lampy. Kompletność auta oraz wymiana brakujących lub zużytych detali na właściwe części stanowią istotny atut tego pojazdu.

STAN TECHNICZNY
Zakres wykonanych prac mechanicznych jest bardzo szeroki i wykracza daleko poza zwykły serwis, a jego celem było przygotowanie samochodu do normalnego, bezproblemowego użytkowania. W aucie zamontowano nowy aparat zapłonowy i przewody zapłonowe, wyczyszczono układ chłodzenia, wymieniono pasek alternatora oraz wszystkie płyny i filtry, w tym olej silnikowy, olej w skrzyni biegów i olej w tylnym moście. Zamontowano także nową miskę olejową, nowe uszczelki tam, gdzie było to potrzebne, a także sprawdzono i naprawiono instalację elektryczną oraz przełączniki. Układ jezdny został odbudowany w bardzo szerokim zakresie, przez co samochód otrzymał nowe drążki kierownicze, kompletne wahacze, nowe półosie z osłonami, nowe piasty kół, osłony tarcz hamulcowych, przewody hamulcowe oraz zaciski. Wymieniono kompletne zespoły amortyzatorów przednich i tylnych wraz z mocowaniami, osłonami, sprężynami, łożyskami i zwrotnicami. Wał napędowy został w pełni odbudowany, a luz na mechanizmie zmiany biegów usunięto przy użyciu oryginalnych zestawów naprawczych i nowych elementów ruchomych. Zamontowano również nową zewnętrzną pokrywę skrzyni biegów, będącą oryginalną częścią Fiata. Silnik 1.0 współpracuje z manualną, 5-biegową skrzynią biegów oraz układem napędu na cztery koła. Samochód otrzymał także nowy kolektor dolotowy, nową chłodnicę z osprzętem, nowy akumulator, nowe dedykowane opony oraz ustawioną geometrię zawieszenia. Na podstawie zakresu wykonanych prac auto jest gotowe do dalszej jazdy jako egzemplarz po szerokiej odbudowie mechanicznej.

WNĘTRZE
Wnętrze samochodu pozostaje oryginalne i zostało profesjonalnie odświeżone detailingowo bez niepotrzebnego przerestaurowania. W kabinie zamontowano nową oryginalną kierownicę dedykowaną do tej wersji, która została sprowadzona z Włoch. Dołożono także nowe manetki przy kolumnie kierowniczej oraz nowy zestaw włączników świateł, natomiast poprzednia kierownica jest również dołączona do samochodu. Pojazd wyposażony jest w radio Becker DTM High Speed w bardzo dobrym stanie wraz z dokumentami i płytami, a w oryginalnych obudowach głośnikowych zamontowano głośniki JBL Stage3. Tapicerka, deska rozdzielcza i elementy wnętrza zachowują swój pierwotny charakter, co podnosi wartość tego egzemplarza, ponieważ wiele elementów wykończenia tej odmiany jest obecnie trudno dostępnych.

DOKUMENTACJA
Do samochodu dostępna jest pełna dokumentacja włoska oraz polska. Kupujący otrzyma włoskie dokumenty pojazdu, polską opinię rzeczoznawcy, dokumentację związaną z wpisem do ewidencji pojazdów zabytkowych oraz obszerny zbiór faktur i dokumentów potwierdzających zakres wykonanych prac.

ODBIÓR POJAZDU
Miejscem odbioru samochodu jest Wiktorów, Polska. Do auta dołączony jest bardzo duży zestaw części zapasowych, w tym wiele nowych elementów fabrycznych oraz części zgromadzonych w trakcie odbudowy. Stanowi to istotny atut przy długoterminowym utrzymaniu samochodu ze względu na ograniczoną dostępność części zamiennych na rynku.

POZOSTAŁE INFORMACJE
Samochód znajduje się w Polsce i istnieje możliwość organizacji transportu na terenie Europy na koszt kupującego. Oferowany Fiat Panda 4x4 Sisley to bardzo ciekawy egzemplarz dla osoby szukającej kolekcjonerskiej wersji w oryginalnym kolorze, z zachowanym wnętrzem, kompletnymi detalami oraz bardzo szerokim zakresem wykonanych prac mechanicznych. Podsumowując najważniejsze parametry techniczne, pojazd posiada silnik benzynowy 1.0, manualną 5-biegową skrzynię biegów, napęd 4x4, lakier Verde Tropico 377/F oraz status pojazdu zabytkowego w Polsce.