Yamaha - XT500 - 1U6 - 500 cc - 1987





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 135619
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
To całkowicie oryginalny XT500 z rocznika 7-7-1987 z numerami dopasowanymi (Matching Numbers) znajduje się w doskonałym stanie.
Pojemnik paliwa jest całkowicie wolny od wgnieceń i zarysowań. Niektóre elementy, takie jak nakładki wydechu i osłona kamieni, zostały ocynkowane proszkowo. Posiada nową pokrywę siedzenia. Befogale przednie i obrzeże reflektora są w bardzo dobrym stanie. Podobnie kierownica i chrom lusterek. Pojemnik paliwa wykonany z aluminium, więc nie rdzewieje. Naklejka na prawym bocznym cylindrze ma zarysowania od buta przy rozruchu (Kickstart).
Silnik ma oczywiście lekkie ślady użytkowania, ma prawie 40 lat. I nie był renowowany. Całkowicie oryginalny.
Opony Michelin Sirac z wystarczającym biegiem profilu. Łańcuch i zęby w dobrym stanie. Brak wycieków oleju ani uszczelniaczy.
Wszystko działa jak należy: sprzęgło, hamulce i skrzynia biegów. Oświetlenie, kierunkowskazy, obrotomierz i prędkościomierz also działają jak należy:
10 lat temu przesterowano z 6 volt na 12 volt wraz z całkowicie nową wiązką kabli i stacyjką. Silnik przeszedł również duży przegląd. Koszt około 2000,00 €.
Silnik został wyłączony z użytkowania 5 lat temu i będzie wymagał krótkiego przeglądu. Nie było to kontynuowane, ponieważ obecnie obchodzimy 50-lecie i chcę odchudzić moją kolekcję, więc został teraz wystawiony. Oczywiście 100%-owo sprawny XT zostanie ponownie doprowadzony do stanu bez zarzutu.
To całkowicie oryginalny XT500 z rocznika 7-7-1987 z numerami dopasowanymi (Matching Numbers) znajduje się w doskonałym stanie.
Pojemnik paliwa jest całkowicie wolny od wgnieceń i zarysowań. Niektóre elementy, takie jak nakładki wydechu i osłona kamieni, zostały ocynkowane proszkowo. Posiada nową pokrywę siedzenia. Befogale przednie i obrzeże reflektora są w bardzo dobrym stanie. Podobnie kierownica i chrom lusterek. Pojemnik paliwa wykonany z aluminium, więc nie rdzewieje. Naklejka na prawym bocznym cylindrze ma zarysowania od buta przy rozruchu (Kickstart).
Silnik ma oczywiście lekkie ślady użytkowania, ma prawie 40 lat. I nie był renowowany. Całkowicie oryginalny.
Opony Michelin Sirac z wystarczającym biegiem profilu. Łańcuch i zęby w dobrym stanie. Brak wycieków oleju ani uszczelniaczy.
Wszystko działa jak należy: sprzęgło, hamulce i skrzynia biegów. Oświetlenie, kierunkowskazy, obrotomierz i prędkościomierz also działają jak należy:
10 lat temu przesterowano z 6 volt na 12 volt wraz z całkowicie nową wiązką kabli i stacyjką. Silnik przeszedł również duży przegląd. Koszt około 2000,00 €.
Silnik został wyłączony z użytkowania 5 lat temu i będzie wymagał krótkiego przeglądu. Nie było to kontynuowane, ponieważ obecnie obchodzimy 50-lecie i chcę odchudzić moją kolekcję, więc został teraz wystawiony. Oczywiście 100%-owo sprawny XT zostanie ponownie doprowadzony do stanu bez zarzutu.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
