Cadillac - Fleetwood Limousine - 1973

OGÓLNE:
Cadillac Fleetwood Series 75 z 1973 roku, zarejestrowany po raz pierwszy w Belgii, co czyni go Europejczykiem, a jego wskaźnik przebiegu mierzy kilometry; reprezentuje kulminację amerykańskiego luksusu motoryzacyjnego powojennego. Dzięki rozstawowi osi 3,85 metra i całkowitej długości sięgającej blisko 6,4 metra, ten model był jedynym seryjnie produkowanym pojazdem General Motors całkowicie wykonanym ręcznie na bazie chassisa limuzyny królewskiej. To najwyższe wyrażenie prestiżu „Standard of the World” w erze, gdy wielkość i prezencja były wszystkim. Jak to było standardem w konfiguracjach luksusowych tego okresu, egzemplarz ten prezentuje klasyczny podział materiałów: skóra w kabinie kierowcy, zaprojektowana pod kątem trwałości i wytrzymałości na codzienne użytkowanie, oraz wytworny welur dla pasażerów z tyłu, priorytetowo traktujący komfort termiczny i ekskluzywność. Ta konkretna jednostka to flagowy statek, utrzymywany w absolutnie doskonałym standardzie.

KAROSERIA I LAKIER:
Pojazd ma nienaganną karoserię, która została całkowicie zdemontowana i ponownie pomalowana w roku 2024. Efekt wykończenia jest na poziomie profesjonalnym, gładki i wolny od wszelkich niedoskonałości. Prace uzupełniono błyszczącymi chromami na wszystkich listwach, zderzakach i zewnętrznych detalach, które znajdują się w stanie lustra, aby podkreślić naturalną elegancję linii.

MECHANIKA:
Pod maską kryje się legendarne V8 o pojemności 7,7 litra, solidna i skrupulatnie utrzymana mechanika, która jest całkowicie sucha i bez wycieków oleju lub płynów. Auto wyróżnia się niezawodnością, doskonałym rozruchem na zimno, co świadczy o optymalnym doprowadzeniu. Na drodze prezentuje swoją dużą moc z pełną płynnością, oferując ikoniczne doznanie prowadzenia na tle chmury, które definiuje Cadillacky tej epoki. Opony mają mniej niż 2 lata i zaledwie około 200 kilometrów przebiegu.

WNĘTRZE:
Kabinę cechuje zdrowy, czysty i doskonale zachowany wygląd, co pozwala utrzymać nienaruszoną atmosferę luksusu z lat 70. Wnętrze pozostaje nienaganne i funkcjonalne, z wyjątkiem oryginalnego radia; choć mamy je, zostało ono zdemontowane w przeszłości do naprawy, ale interwencja nie doszła do skutku. Zestaw wskaźników jest czysty i nie wyświetla żadnych świecących się sygnalizatorów usterki.

DOKUMENTACJA:
Wszystka dokumentacja pojazdu jest ściśle zgodna z przepisami, co ułatwia transfer. Jednostka jest zarejestrowana jako Pojazd Historyczny w Hiszpanii, co daje korzyści pod kątem przegląd i poruszania się. Najbliższa wizyta w ITV zaplanowana jest na koniec 2027 roku, zapewniając nienaruszony długi okres spokoju dla nabywcy.

OGRABIANIE/ODEBRANIE:
Pojazd jest dostępny do odbioru w Olot, w prowincji Girona (Katalonia), Hiszpania. Dajemy wszelkie możliwe udogodnienia przy odbiorze; mamy własne biuro obsługi administratora, aby przyspieszyć wszelkie niezbędne formalności. Ponadto organizujemy specjalny transport do dowolnego miejsca w Europie z indywidualnym budżetem, gwarantując, że auto dotrze do miejsca docelowego w idealnym stanie.

DODATKOWE INFORMACJE:
Nasza obecność na platformie potwierdza nasze doświadczenie, bowiem z powodzeniem wyprzedawaliśmy liczne samochody na Catawiki z pozytywnymi opiniami, które potwierdzają naszą transparentność. Ta jednostka to wyjątkowa okazja dla kolekcjonerów, ponieważ jest gotowa do użytkowania od pierwszego dnia bez konieczności natychmiastowych inwestycji.