Mercedes-Benz - 230G - 1983
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 136024
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Odnówiony, autentyczny Puch 230G, zarejestrowany na 9 miejsc (2 x tylna ławka bagażnika, każda dla dwóch osób), były samochód policyjny.
Możliwa dostawa na całym świecie.
Wiele zdjęć dostępnych.
Wideokonferencja/FaceTime możliwe i polecane.
Steyr-Puch 230G
Silnik benzynowy 2.3 - 90 KM
5-biegowa manualna skrzynia biegów
Instalacja elektryczna 24V
Bloki w przednim i tylnym mechanizmie różnicowym
Faktoryczny metalowy dach panoramiczny (ręczny, nigdy nie uszkodzony)
Zarejestrowany na 9 miejsc
Lewa kierownica
Bez rdzy i w absolutnie pięknym stanie, z szeroko zakrojonymi pracami.
Wciąż posiada oryginalny system 24V i ciężkie modernizacje typowe dla pojazdów użytkowych, zaprojektowane dla trwałości i niezawodności w wymagających warunkach, a teraz oferuje znacznie przyjemniejsze doznania z jazdy po zakończonym procesie całkowitej renowacji.
Czy jedziesz do teatru, spędzasz weekend w górskim domu lub wyruszasz na samotną wyprawę terenową, ten Puch zawsze czuje się na swoim miejscu — łączenie klasycznej elegancji z realną wytrzymałością i możliwościami.
Kompletny oryginalny zestaw narzędzi pod siedzeniami, w tym fabryczny topór i łopata.
Oryginalne zewnętrzne połączenie zasilania/przywracania z 24V zachowane, wraz z dedykowanymi kablami fabrycznymi. Oryginalna gniazdo w samochodzie oraz dedykowany kabel do utrzymania silnika w zimnych warunkach.
Samochód został całkowicie rozłożony i pomalowany wewnątrz i na zewnątrz kolorem Mercedes G-klasy Colorado Beige, przy użyciu oryginalnej farby Glasurit i lakieru bezbarwnego.
Następujące części zostały piaskowane i powlekane proszkowo w matowej czerni (znacznie trwalsze niż tradycyjny lakier):
- przedni zderzak
- przedni grill
- płyta osłony silnika
- tylny zderzak lewy i prawy
- mocowania błotników
- ramiona lusterka bocznego
- uchwyt na koło zapasowe
- bębny hamulcowe tylne
- osłony lamp
Wykończono matową czernią:
- skrzynka filtra powietrza
- belki wzmocnienia maski
- uchwyty mocowania baterii
Na wszystkich 5 drzwiach, podłodze, wewnątrz słupków C i wewnątrz bagażnika do tylnej błotniki dodano warstwę izolacji akustycznej STP Gold.
Na wszystkich 4 bocznych oknach z drzwi – od wewnątrz na zewnątrz nowe uszczelki i listwy wraz z nowymi barierami pary.
Oryginalne stalowe koła zostały piaskowane i powleczone proszkowo w mleczno-satynowym srebrnym odcieniu Mercedes, wyposażone w zupełnie nowe Yokohama Geolandar AT oraz nowe kapsle Puch.
Obecnie auto korzysta z ulepszonego systemu audio z jednostką główną Continental DAB Bluetooth do muzyki i rozmów, sparowaną z dwoma zestawami głośników Hertz. Dodano także oddzielną antenę i mikrofon.
Oryginalny, czarny wnętrze jest w doskonałym stanie, bez uszkodzonych, przeciętych ani uszkodzonych części. Wszystko działa tak, jak powinno.
Inne nowe części:
- przednia szyba
- 230G logo x 2, z luster bocznych (NOS – bardzo trudne do zdobycia)
- logo na tylnej klapie Steyr Daimler Puch
- reflektory (NOS) oryginalne Mercedes W460
- przyciski wewnątrz (oryginalne od Puch)
- ograniczniki maski
- oryginalne błotniki Mud Flaps
- akumulator Varta Silver
- wsporniki tablicy rejestracyjnej
- wszystkie zawiasy i inne metalowe części pokryte cyną
- nowe śruby, klamry i inne drobnostki, kupione bezpośrednio od Puch
Prace mechaniczne:
- nowe amortyzatory przednie i tylne
- zestaw klocków hamulcowych ręcznej
- olej silnikowy i filtry
- serwis różnic za przednim i tylnym – gruntowne czyszczenie, nowy olej i uszczelka
- olej w skrzyni biegów
- rozebrany cały układ ogrzewania, sprawdzenie, czyszczenie, nowy radiator, ponowny montaż
- płyn hamulcowy
- chłodnica
-
Odnówiony, autentyczny Puch 230G, zarejestrowany na 9 miejsc (2 x tylna ławka bagażnika, każda dla dwóch osób), były samochód policyjny.
Możliwa dostawa na całym świecie.
Wiele zdjęć dostępnych.
Wideokonferencja/FaceTime możliwe i polecane.
Steyr-Puch 230G
Silnik benzynowy 2.3 - 90 KM
5-biegowa manualna skrzynia biegów
Instalacja elektryczna 24V
Bloki w przednim i tylnym mechanizmie różnicowym
Faktoryczny metalowy dach panoramiczny (ręczny, nigdy nie uszkodzony)
Zarejestrowany na 9 miejsc
Lewa kierownica
Bez rdzy i w absolutnie pięknym stanie, z szeroko zakrojonymi pracami.
Wciąż posiada oryginalny system 24V i ciężkie modernizacje typowe dla pojazdów użytkowych, zaprojektowane dla trwałości i niezawodności w wymagających warunkach, a teraz oferuje znacznie przyjemniejsze doznania z jazdy po zakończonym procesie całkowitej renowacji.
Czy jedziesz do teatru, spędzasz weekend w górskim domu lub wyruszasz na samotną wyprawę terenową, ten Puch zawsze czuje się na swoim miejscu — łączenie klasycznej elegancji z realną wytrzymałością i możliwościami.
Kompletny oryginalny zestaw narzędzi pod siedzeniami, w tym fabryczny topór i łopata.
Oryginalne zewnętrzne połączenie zasilania/przywracania z 24V zachowane, wraz z dedykowanymi kablami fabrycznymi. Oryginalna gniazdo w samochodzie oraz dedykowany kabel do utrzymania silnika w zimnych warunkach.
Samochód został całkowicie rozłożony i pomalowany wewnątrz i na zewnątrz kolorem Mercedes G-klasy Colorado Beige, przy użyciu oryginalnej farby Glasurit i lakieru bezbarwnego.
Następujące części zostały piaskowane i powlekane proszkowo w matowej czerni (znacznie trwalsze niż tradycyjny lakier):
- przedni zderzak
- przedni grill
- płyta osłony silnika
- tylny zderzak lewy i prawy
- mocowania błotników
- ramiona lusterka bocznego
- uchwyt na koło zapasowe
- bębny hamulcowe tylne
- osłony lamp
Wykończono matową czernią:
- skrzynka filtra powietrza
- belki wzmocnienia maski
- uchwyty mocowania baterii
Na wszystkich 5 drzwiach, podłodze, wewnątrz słupków C i wewnątrz bagażnika do tylnej błotniki dodano warstwę izolacji akustycznej STP Gold.
Na wszystkich 4 bocznych oknach z drzwi – od wewnątrz na zewnątrz nowe uszczelki i listwy wraz z nowymi barierami pary.
Oryginalne stalowe koła zostały piaskowane i powleczone proszkowo w mleczno-satynowym srebrnym odcieniu Mercedes, wyposażone w zupełnie nowe Yokohama Geolandar AT oraz nowe kapsle Puch.
Obecnie auto korzysta z ulepszonego systemu audio z jednostką główną Continental DAB Bluetooth do muzyki i rozmów, sparowaną z dwoma zestawami głośników Hertz. Dodano także oddzielną antenę i mikrofon.
Oryginalny, czarny wnętrze jest w doskonałym stanie, bez uszkodzonych, przeciętych ani uszkodzonych części. Wszystko działa tak, jak powinno.
Inne nowe części:
- przednia szyba
- 230G logo x 2, z luster bocznych (NOS – bardzo trudne do zdobycia)
- logo na tylnej klapie Steyr Daimler Puch
- reflektory (NOS) oryginalne Mercedes W460
- przyciski wewnątrz (oryginalne od Puch)
- ograniczniki maski
- oryginalne błotniki Mud Flaps
- akumulator Varta Silver
- wsporniki tablicy rejestracyjnej
- wszystkie zawiasy i inne metalowe części pokryte cyną
- nowe śruby, klamry i inne drobnostki, kupione bezpośrednio od Puch
Prace mechaniczne:
- nowe amortyzatory przednie i tylne
- zestaw klocków hamulcowych ręcznej
- olej silnikowy i filtry
- serwis różnic za przednim i tylnym – gruntowne czyszczenie, nowy olej i uszczelka
- olej w skrzyni biegów
- rozebrany cały układ ogrzewania, sprawdzenie, czyszczenie, nowy radiator, ponowny montaż
- płyn hamulcowy
- chłodnica
-
Szczegóły
Marka
Mercedes-Benz
Typ modelu
230G
Rok
1983
Lokalizacja
Rumunia
Przebieg
83000 km
Dokumenty rejestracyjne
z rumuńskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Konie mechaniczne
90
Pojemność sześcienna
2300
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
No
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Doskonały: nie wymaga konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Doskonały: brak brakujących, złamanych lub uszkodzonych części, które wymagają wymiany
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
