Mini - Cooper 1.3 - 1992






Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 135696
Doskonała ocena na Trustpilot.
Mini Cooper 1.3 SPI, rok 1992, metaliczny niebieski, przebieg 13 510 km, 1275 cm3, 63 KM, manualna, benzyna.
Opis od sprzedawcy
PANORAMA/WARUNKI
Mini Cooper 1.3 SPI z 1992 r. Na zewnątrz ta mini prezentuje się w pięknym metalicznym niebieskim kolorze, który, choć nie był kolorem, w którym powstała (zielony), bardzo jej pasuje. Nie ma wad do zgłoszenia w karoserii. Nie ma rys, nie ma pęknięć, listwy są kompletne, podobnie jak zderzaki, które również nie mają rys.
Samochód prowadzi się bardzo dobrze. Silnik pracuje równomiernie i od razu odpala. Skrzynia biegów nie ma żadnych problemów z włączaniem. Hamulce, opony i sprzęgło są w dobrym stanie. Zaleca się jednak wykonanie przeglądu serwisowego przed wyjazdem na drogę.
Wnętrze jest oryginalne i w dobrym stanie. Deska rozdzielcza, bez podcięć czy zerwań, prezentuje się dobrze, chociaż drewno nie jest w idealnym stanie i niektóre elementy nie są oryginalne. Jedynym odstępstwem od oryginału są głośniki w zestawie stereo (typowa modyfikacja z tamtej ery) oraz aluminiowa listwa pedałów. Pokrywy drzwi są zdrowe, a także dach wnętrza jest w dobrym stanie.
Pod samochodem wszystko wygląda dobrze.Dna są własne, nie ma dziur ani łat. Jakieś ślady korozji widoczne są w dolnej przedniej części, ale tylko powierzchowne i nieprzelotowe.
Dokumenty włoskie
Gotowa do przerejestrowania
Auto zarejestrowane w ASI
Transport na cały świat (na koszt nabywcy)
Koszty eksportu (około 250 euro)
PANORAMA/WARUNKI
Mini Cooper 1.3 SPI z 1992 r. Na zewnątrz ta mini prezentuje się w pięknym metalicznym niebieskim kolorze, który, choć nie był kolorem, w którym powstała (zielony), bardzo jej pasuje. Nie ma wad do zgłoszenia w karoserii. Nie ma rys, nie ma pęknięć, listwy są kompletne, podobnie jak zderzaki, które również nie mają rys.
Samochód prowadzi się bardzo dobrze. Silnik pracuje równomiernie i od razu odpala. Skrzynia biegów nie ma żadnych problemów z włączaniem. Hamulce, opony i sprzęgło są w dobrym stanie. Zaleca się jednak wykonanie przeglądu serwisowego przed wyjazdem na drogę.
Wnętrze jest oryginalne i w dobrym stanie. Deska rozdzielcza, bez podcięć czy zerwań, prezentuje się dobrze, chociaż drewno nie jest w idealnym stanie i niektóre elementy nie są oryginalne. Jedynym odstępstwem od oryginału są głośniki w zestawie stereo (typowa modyfikacja z tamtej ery) oraz aluminiowa listwa pedałów. Pokrywy drzwi są zdrowe, a także dach wnętrza jest w dobrym stanie.
Pod samochodem wszystko wygląda dobrze.Dna są własne, nie ma dziur ani łat. Jakieś ślady korozji widoczne są w dolnej przedniej części, ale tylko powierzchowne i nieprzelotowe.
Dokumenty włoskie
Gotowa do przerejestrowania
Auto zarejestrowane w ASI
Transport na cały świat (na koszt nabywcy)
Koszty eksportu (około 250 euro)
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
