Triumph - TR2 - 1954





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 145217
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
W OFERCIE:
• Ikonowa brytyjska roadster Triumph TR2 z 1954 roku
• Pierwsza oryginalna rejestracja w Teksasie (USA)
• Kompletna ze wszystkimi oryginalnymi elementami, w tym zderzakiem, przednią kratką i bagażnikiem
• Dokumentacja celna UE opłacona wraz z prawidłową fakturą sprzedaży
• Solidna i kompletna baza idealna do restaurowania konserwatywnego lub pełnego
HISTORIA/PANORAMA:
Wyprodukowana przez Standard Motor Company w latach 1953-1955, Triumph TR2 wyznaczyła przełomowy moment w historii brytyjskich sportowych roadsterów powojennego okresu, łącząc imponujące osiągi w swojej klasie z prostą i solidną konstrukcją napędzaną czterocylindrowym silnikiem o pojemności prawie dwóch litrów.
Prezentowany model został po raz pierwszy zarejestrowany w 1954 roku w Teksasie, a następnie zaimportowany do Włoch przez firmę specjalizującą się w tej branży z wieloletnim doświadczeniem.
Pojazd jest kompletny w każdej swojej głównej części i stanowi solidną bazę wyjściową do projektu restauratorskiego.
KAROSERIA/LAKIERNICTWO:
Karoseria wymaga pełnego odświeżenia lakieru, ale blacha jest w zasadzie zdrowa i nie wymaga nadzwyczajnych prac blacharskich. Wszystkie elementy zewnętrzne są obecne, w tym zderzaki, przednia kratka grille i oryginalny tylny bagażnik, zachowane w dobrym stanie. Rama dachowa jest obecna i wyposażona w integralną osłonę.
WNĘTRZE:
Wnętrze zachowało fabryczną konfigurację w pełni oryginalną. Wykończenia i elementy wnętrza wykazują zużycie zgodne z wiekiem i stanem zachowania pojazdu, nie wykazują jednak nadmiernej degradacji. Panele drzwiowe są obecne i zamontowane na pokładzie.
MECHANIKA:
Informacje na temat układu mechanicznego brakuje lub są niewystarczające w tekście albo na fotografiach sprzedawcy.
DOKUMENTY:
Samochód jest dostarczany z pełną dokumentacją importową z USA: oryginalny tytuł własności USA (Texas Title), notarialne oświadczenie z apostille USA oraz włoska faktura celna z należnymi cejami i opłatami celnymi UE opłaconymi. W momencie sprzedaży zostanie wystawiona regularna faktura handlowa.
Auto można obejrzeć i odebrać po uprzednim umówieniu.
W OFERCIE:
• Ikonowa brytyjska roadster Triumph TR2 z 1954 roku
• Pierwsza oryginalna rejestracja w Teksasie (USA)
• Kompletna ze wszystkimi oryginalnymi elementami, w tym zderzakiem, przednią kratką i bagażnikiem
• Dokumentacja celna UE opłacona wraz z prawidłową fakturą sprzedaży
• Solidna i kompletna baza idealna do restaurowania konserwatywnego lub pełnego
HISTORIA/PANORAMA:
Wyprodukowana przez Standard Motor Company w latach 1953-1955, Triumph TR2 wyznaczyła przełomowy moment w historii brytyjskich sportowych roadsterów powojennego okresu, łącząc imponujące osiągi w swojej klasie z prostą i solidną konstrukcją napędzaną czterocylindrowym silnikiem o pojemności prawie dwóch litrów.
Prezentowany model został po raz pierwszy zarejestrowany w 1954 roku w Teksasie, a następnie zaimportowany do Włoch przez firmę specjalizującą się w tej branży z wieloletnim doświadczeniem.
Pojazd jest kompletny w każdej swojej głównej części i stanowi solidną bazę wyjściową do projektu restauratorskiego.
KAROSERIA/LAKIERNICTWO:
Karoseria wymaga pełnego odświeżenia lakieru, ale blacha jest w zasadzie zdrowa i nie wymaga nadzwyczajnych prac blacharskich. Wszystkie elementy zewnętrzne są obecne, w tym zderzaki, przednia kratka grille i oryginalny tylny bagażnik, zachowane w dobrym stanie. Rama dachowa jest obecna i wyposażona w integralną osłonę.
WNĘTRZE:
Wnętrze zachowało fabryczną konfigurację w pełni oryginalną. Wykończenia i elementy wnętrza wykazują zużycie zgodne z wiekiem i stanem zachowania pojazdu, nie wykazują jednak nadmiernej degradacji. Panele drzwiowe są obecne i zamontowane na pokładzie.
MECHANIKA:
Informacje na temat układu mechanicznego brakuje lub są niewystarczające w tekście albo na fotografiach sprzedawcy.
DOKUMENTY:
Samochód jest dostarczany z pełną dokumentacją importową z USA: oryginalny tytuł własności USA (Texas Title), notarialne oświadczenie z apostille USA oraz włoska faktura celna z należnymi cejami i opłatami celnymi UE opłaconymi. W momencie sprzedaży zostanie wystawiona regularna faktura handlowa.
Auto można obejrzeć i odebrać po uprzednim umówieniu.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
