Ducati - 998S - 2002






Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
€ 10 | ||
|---|---|---|
€ 1 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 135773
Doskonała ocena na Trustpilot.
Ducati 998S, silnik 998 cm³, pierwsza rejestracja w 2002 roku, położona w południowych Niemczech, z niemieckimi dokumentami rejestracyjnymi, przebieg 18 901 km, numer ramy ZDMH200AA1B015***, CoC nieobecny.
Opis od sprzedawcy
Ducati 998S (produzowana w latach 2002–2004) to legenda wśród supersportów i koronny zwieńczenie legendarnej serii Tamburini (916/996/998). Jako bardziej sportowa wersja bazowej 998 łączy ponadczasowy design z bezkompromisową technologią torową.
Oto najważniejsze dane techniczne i fakty w skrócie:
Motor & Leistung
Typ silnika: 998 cm³ chłodzony cieczą widlasty V2, czterosuwowy z desmodromicznym sterowaniem zaworów
Moc: 136 KM (100 kW) przy około 9 750 obr/min
Moment obrotowy: ok. 100 Nm
Szczególność: W przeciwieństwie do późniejszych serii, w 998S Ducati zastosowało motor „Full-Fat” z radykalnego modelu torowego 996R.
998S przed dostawą przechodzi pełny serwis, z nowymi paskami rozrządu i serwisem demonstracyjnym. Oraz wszystkie płyny zostały wymienione.
Motocykl ma niemieckie dopuszczenie (rejstrację).
Jest bezwypadkowy i nigdy nie był lakierowany.
Ducati 998S (produzowana w latach 2002–2004) to legenda wśród supersportów i koronny zwieńczenie legendarnej serii Tamburini (916/996/998). Jako bardziej sportowa wersja bazowej 998 łączy ponadczasowy design z bezkompromisową technologią torową.
Oto najważniejsze dane techniczne i fakty w skrócie:
Motor & Leistung
Typ silnika: 998 cm³ chłodzony cieczą widlasty V2, czterosuwowy z desmodromicznym sterowaniem zaworów
Moc: 136 KM (100 kW) przy około 9 750 obr/min
Moment obrotowy: ok. 100 Nm
Szczególność: W przeciwieństwie do późniejszych serii, w 998S Ducati zastosowało motor „Full-Fat” z radykalnego modelu torowego 996R.
998S przed dostawą przechodzi pełny serwis, z nowymi paskami rozrządu i serwisem demonstracyjnym. Oraz wszystkie płyny zostały wymienione.
Motocykl ma niemieckie dopuszczenie (rejstrację).
Jest bezwypadkowy i nigdy nie był lakierowany.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
