Rover - Mini 1300 MPI - 1996





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 136024
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
OGÓLNE
Na aukcji Catawiki oferowany jest kultowy Rover Mini Classic po kompleksowej odbudowie. Ten konkretny egzemplarz to wersja 1300 MPI (Multi-Point Injection), która stanowiła szczytowe osiągnięcie technologiczne klasycznego Mini przed zakończeniem jego produkcji. Wprowadzenie wielopunktowego wtrysku paliwa oraz chłodnicy zamontowanej z przodu (zamiast z boku) znacząco poprawiło niezawodność, kulturę pracy oraz efektywność chłodzenia silnika, czyniąc tę wersję najbardziej poszukiwaną przez entuzjastów codziennej klasycznej jazdy. Samochód wyposażony jest w benzynowy silnik o pojemności 1.275 cm³ i mocy 46 kW (63 KM). Według dokumentacji pojazd figuruje jako rocznik 1997, a jego pierwsza rejestracja za granicą miała miejsce 27 listopada 1997 roku. Samochód legitymuje się autentycznym, bardzo niskim przebiegiem wynoszącym około 36 000 kilometrów (dokładnie 35 219 km odnotowane w raporcie), a jego numer identyfikacyjny VIN to SAXXNNAZRBD142166. Auto charakteryzuje się pełną oryginalnością konstrukcji połączoną z wysokiej jakość nowoczesnymi ulepszeniami mechanicznymi.
NADWOZIE I LAKIER
Prezentowane Mini przeszło gruntowną odbudowę blacharską, dzięki czemu jego stan techniczny pod tym względem jest bardzo dobry. Nadwozie jest w pełni kompletne, proste i solidne, bez jakichkolwiek aktywnych ognisk korozji czy obszarów wymagających pilnych prac blacharskich. Wszystkie kluczowe elementy, takie jak progi, podłoga, nadkola, dolne krawędzie drzwi, podszybie oraz bagażnik, zostały precyzyjnie sprawdzone i zabezpieczone. Lakier prezentuje się dobrze i estetycznie, posiada jednolity odcień, a ewentualne drobne ślady użytkowania wynikają wyłącznie z naturalnego charakteru klasycznego pojazdu, gdyż nie jest to fabrycznie nowy egzemplarz z salonu. Szyby, światła, uszczelki oraz wszystkie zewnętrzne elementy ozdobne son kompletne i zachowane w świetnym stanie, a całe nadwozie nie wymaga obecnie żadnych prac spawalniczych.
STAN TECHNICZNY
Pod względem mechanicznym samochód jest w pełni sprawny, suchy od spodu i całkowicie gotowy do drogi. Silnik 1.3 MPI odpala bezproblemowo, pracuje bardzo równo i cicho, a skrzynia biegów działa precyzyjnie i poprawnie. Podczas odbudowy nie szczędzono środków na podzespoły z najwyższej półki, dzięki czemu auto zostało wyposażone w nowe, regulowane zawieszenie marki GAZ, wydajne czterotłoczkowe hamulce MiniSport oraz sportowy układ wydechowy Playmini, które drastycznie poprawiają prowadzenie i bezpieczeństwo. Dodatkowo w samochodzie zamontowano niedawno całkowicie nowy akumulator. Wszystkie płyny eksploatacyjne, paski napędowe oraz sprzęgło są w pełni sprawne, a pojazd nie wymaga obecnie żadnych nakładów finansowych ani pilnych napraw mechanicznych.
WNĘTRZE
Wnętrze samochodu zostało kompletnie odnowione i zachowane w doskonałym stanie, w pełni oddając sportowy i elegancki charakter wersji Classic. Fotele, tapicerka, boczki drzwiowe, podsufitka oraz dywaniki są czyste, bez przetarć i świetnie spasowane z deską rozdzielczą. Kabina łączy w sobie surowy, klasyczny styl Mini z dbałością o detale po odbudowie. Cała instalacja elektryczna, w tym wszystkie wskaźniki na desce rozdzielczej, przełączniki, oświetlenie wewnętrzne, system nawiewu oraz radio działają prawidłowo, zapewniając pełen komfort podczas jazdy. Bagażnik jest równie schludny i kompletnie wykończony.
DOKUMENTACJA
Samochód jest w pełni zarejestrowany w Polsce i posiada całkowicie uregulowany status prawny z kompletem dokumentów. Pojazd legitymuje się ważnym dowodem rejestracyjnym z numerem WE424RC. Aktualne badanie techniczne zostało świeżo wykonane i jest ważne przez bardzo długi czas, aż do 13 czerwca 2027 roku. Samochód posiada również w pełni opłaconą i ważną polisę ubezpieczenia OC, która wygasa 26 sierpnia 2026 roku. Kupujący otrzyma pełną dokumentację pojazdu gotową do przerejestrowania.
ODBIÓR Pojazdu
Samochód jest dostępny do obejrzenia oraz przetestowania przed zakończeniem aukcji po wcześniejszym umówieniu się. Odbiór osobisty pojazdu po wygranej licytacji musi nastąpić w miejscowości Wiktorów w Polsce, a organizacja transportu oraz koszty z tym związane leżą w całości po stronie kupującego.
OGÓLNE
Na aukcji Catawiki oferowany jest kultowy Rover Mini Classic po kompleksowej odbudowie. Ten konkretny egzemplarz to wersja 1300 MPI (Multi-Point Injection), która stanowiła szczytowe osiągnięcie technologiczne klasycznego Mini przed zakończeniem jego produkcji. Wprowadzenie wielopunktowego wtrysku paliwa oraz chłodnicy zamontowanej z przodu (zamiast z boku) znacząco poprawiło niezawodność, kulturę pracy oraz efektywność chłodzenia silnika, czyniąc tę wersję najbardziej poszukiwaną przez entuzjastów codziennej klasycznej jazdy. Samochód wyposażony jest w benzynowy silnik o pojemności 1.275 cm³ i mocy 46 kW (63 KM). Według dokumentacji pojazd figuruje jako rocznik 1997, a jego pierwsza rejestracja za granicą miała miejsce 27 listopada 1997 roku. Samochód legitymuje się autentycznym, bardzo niskim przebiegiem wynoszącym około 36 000 kilometrów (dokładnie 35 219 km odnotowane w raporcie), a jego numer identyfikacyjny VIN to SAXXNNAZRBD142166. Auto charakteryzuje się pełną oryginalnością konstrukcji połączoną z wysokiej jakość nowoczesnymi ulepszeniami mechanicznymi.
NADWOZIE I LAKIER
Prezentowane Mini przeszło gruntowną odbudowę blacharską, dzięki czemu jego stan techniczny pod tym względem jest bardzo dobry. Nadwozie jest w pełni kompletne, proste i solidne, bez jakichkolwiek aktywnych ognisk korozji czy obszarów wymagających pilnych prac blacharskich. Wszystkie kluczowe elementy, takie jak progi, podłoga, nadkola, dolne krawędzie drzwi, podszybie oraz bagażnik, zostały precyzyjnie sprawdzone i zabezpieczone. Lakier prezentuje się dobrze i estetycznie, posiada jednolity odcień, a ewentualne drobne ślady użytkowania wynikają wyłącznie z naturalnego charakteru klasycznego pojazdu, gdyż nie jest to fabrycznie nowy egzemplarz z salonu. Szyby, światła, uszczelki oraz wszystkie zewnętrzne elementy ozdobne son kompletne i zachowane w świetnym stanie, a całe nadwozie nie wymaga obecnie żadnych prac spawalniczych.
STAN TECHNICZNY
Pod względem mechanicznym samochód jest w pełni sprawny, suchy od spodu i całkowicie gotowy do drogi. Silnik 1.3 MPI odpala bezproblemowo, pracuje bardzo równo i cicho, a skrzynia biegów działa precyzyjnie i poprawnie. Podczas odbudowy nie szczędzono środków na podzespoły z najwyższej półki, dzięki czemu auto zostało wyposażone w nowe, regulowane zawieszenie marki GAZ, wydajne czterotłoczkowe hamulce MiniSport oraz sportowy układ wydechowy Playmini, które drastycznie poprawiają prowadzenie i bezpieczeństwo. Dodatkowo w samochodzie zamontowano niedawno całkowicie nowy akumulator. Wszystkie płyny eksploatacyjne, paski napędowe oraz sprzęgło są w pełni sprawne, a pojazd nie wymaga obecnie żadnych nakładów finansowych ani pilnych napraw mechanicznych.
WNĘTRZE
Wnętrze samochodu zostało kompletnie odnowione i zachowane w doskonałym stanie, w pełni oddając sportowy i elegancki charakter wersji Classic. Fotele, tapicerka, boczki drzwiowe, podsufitka oraz dywaniki są czyste, bez przetarć i świetnie spasowane z deską rozdzielczą. Kabina łączy w sobie surowy, klasyczny styl Mini z dbałością o detale po odbudowie. Cała instalacja elektryczna, w tym wszystkie wskaźniki na desce rozdzielczej, przełączniki, oświetlenie wewnętrzne, system nawiewu oraz radio działają prawidłowo, zapewniając pełen komfort podczas jazdy. Bagażnik jest równie schludny i kompletnie wykończony.
DOKUMENTACJA
Samochód jest w pełni zarejestrowany w Polsce i posiada całkowicie uregulowany status prawny z kompletem dokumentów. Pojazd legitymuje się ważnym dowodem rejestracyjnym z numerem WE424RC. Aktualne badanie techniczne zostało świeżo wykonane i jest ważne przez bardzo długi czas, aż do 13 czerwca 2027 roku. Samochód posiada również w pełni opłaconą i ważną polisę ubezpieczenia OC, która wygasa 26 sierpnia 2026 roku. Kupujący otrzyma pełną dokumentację pojazdu gotową do przerejestrowania.
ODBIÓR Pojazdu
Samochód jest dostępny do obejrzenia oraz przetestowania przed zakończeniem aukcji po wcześniejszym umówieniu się. Odbiór osobisty pojazdu po wygranej licytacji musi nastąpić w miejscowości Wiktorów w Polsce, a organizacja transportu oraz koszty z tym związane leżą w całości po stronie kupującego.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

