Porsche - Diesel AP17 - 1950





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 135881
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
OGÓLNE
Dla kolekcjonera, miłośnika lub inwestora oferujemy wyjątkowo rzadką Porsche Diesel AP17 z 1950 roku. Ten legendarny model zajmuje niezwykle ważne miejsce w historii Porsche jako pierwszego modelu, który wszedł na rynek po historycznej współpracy między Ferdinandem Porsche a fabryką Allgaier, skąd pochodzi także charakterystyczne oznaczenie „AP”. Wprowadzony w 1950 roku, ten pionierski model otworzył erę innowacyjnych, chłodzonych powietrzem silników diesla Porsche. AP17 wprowadził zaawansowaną technikę do rolnictwa, w tym konstrukcję lekkich metalowych materiałów (stop aluminium) dla bloku silnika i obudowy skrzyni biegów. Ten konkretny egzemplarz z 1950 roku reprezentuje najwcześniejszą, najczystszą serię tego historycznego projektu, który wówczas stał się fundamentem późniejszego sukcesu Porsche-Diesel.
Egzemplarze tej wyjątkowej jakości i autentyczności rzadko trafiają na rynek. Ta konkretna traktor jest oryginalnym egzemplarzem „matching numbers”, w którym numer silnika i numer seryjny całkowicie się zgadzają. To istotny szczegół, który znacznie podnosi wiarygodność i wartość kolekcjonerską tej wczesnej maszyny. Ten obiekt to nie tylko piękna posiadłość dla konesera, ale także interesująca inwestycja na przyszłość. To unikalna okazja, aby do swojej kolekcji dodać jeden z najbardziej poszukiwanych elementów z wczesnej historii Porsche.
KOLORYZACJA ZOUTER - LAKIER
Ta AP17 została w 2020 roku całkowicie i z dbałością o detale zregenerowana. Traktor został rozłożony do ostatniej śrubki, całkowicie zeszlifowany i następnie profesjonalnie malowany wysokiej jakości lakierem dwuskładnikowym. Dzięki temu gruntownemu i fachowemu podejściu lakier nadal prezentuje się w pięknym, błyszczącym stanie z profesjonalnym wykończeniem. Aby całość była kompletna i od razu użyteczna, traktor stoi na czterech nowiutkich oponach.
TECHNIKA
Traktor wyposażony jest w charakterystyczny i niezawodny dwucylindrowy silnik Diesla chłodzony powietrzem, o mocy 18 KM. Podczas renowacji w 2020 roku dokonano nie tylko prac estetycznych, lecz także pełnego przeglądu technicznego. Wymieniono całą instalację elektryczną i zainstalowano całkiem nowy układ elektryczny. Dodatkowo zastosowano nowy rozrusznik, nową dynamo i świeżą aku, dzięki czemu maszyna mechanicznie pozostaje w doskonałym i niezawodnym stanie.
DOKUMENTY
Co czyni ten konkretny egzemplarz wyjątkowym i wartościowym dla kolekcjonerów, to wyjątkowa i historycznie precyzyjna dokumentacja, która do niego należy. Oryginalny pierwszy list właściciela wciąż jest obecny. Ponadto ta traktor posiada oryginalny niemiecki „Kraftfahrzeugbrief”, opatrzony autentycznymi i historycznymi stemple Porsche Diesel. Taki poziom udokumentowanej historii jest w przypadku pojazdów tego wieku niezwykle rzadki.
ODEBRAĆ
Traktor można obejrzeć i odebrać w Kloosterhaar, Holandia. Zawsze warto osobiście obejrzeć maszynę, aby mieć dobry obraz wysokiej jakości renowacji.
INNE INFORMACJE
Renowacja i remont doprowadziły ten traktor do stanu, który oddaje jego historyczną wartość. Aby umożliwić dostęp do tej unikatowej maszyny międzynarodowym kolekcjonerom na całym świecie, możemy zająć się transportem przez całą Europę i nie tylko.
OGÓLNE
Dla kolekcjonera, miłośnika lub inwestora oferujemy wyjątkowo rzadką Porsche Diesel AP17 z 1950 roku. Ten legendarny model zajmuje niezwykle ważne miejsce w historii Porsche jako pierwszego modelu, który wszedł na rynek po historycznej współpracy między Ferdinandem Porsche a fabryką Allgaier, skąd pochodzi także charakterystyczne oznaczenie „AP”. Wprowadzony w 1950 roku, ten pionierski model otworzył erę innowacyjnych, chłodzonych powietrzem silników diesla Porsche. AP17 wprowadził zaawansowaną technikę do rolnictwa, w tym konstrukcję lekkich metalowych materiałów (stop aluminium) dla bloku silnika i obudowy skrzyni biegów. Ten konkretny egzemplarz z 1950 roku reprezentuje najwcześniejszą, najczystszą serię tego historycznego projektu, który wówczas stał się fundamentem późniejszego sukcesu Porsche-Diesel.
Egzemplarze tej wyjątkowej jakości i autentyczności rzadko trafiają na rynek. Ta konkretna traktor jest oryginalnym egzemplarzem „matching numbers”, w którym numer silnika i numer seryjny całkowicie się zgadzają. To istotny szczegół, który znacznie podnosi wiarygodność i wartość kolekcjonerską tej wczesnej maszyny. Ten obiekt to nie tylko piękna posiadłość dla konesera, ale także interesująca inwestycja na przyszłość. To unikalna okazja, aby do swojej kolekcji dodać jeden z najbardziej poszukiwanych elementów z wczesnej historii Porsche.
KOLORYZACJA ZOUTER - LAKIER
Ta AP17 została w 2020 roku całkowicie i z dbałością o detale zregenerowana. Traktor został rozłożony do ostatniej śrubki, całkowicie zeszlifowany i następnie profesjonalnie malowany wysokiej jakości lakierem dwuskładnikowym. Dzięki temu gruntownemu i fachowemu podejściu lakier nadal prezentuje się w pięknym, błyszczącym stanie z profesjonalnym wykończeniem. Aby całość była kompletna i od razu użyteczna, traktor stoi na czterech nowiutkich oponach.
TECHNIKA
Traktor wyposażony jest w charakterystyczny i niezawodny dwucylindrowy silnik Diesla chłodzony powietrzem, o mocy 18 KM. Podczas renowacji w 2020 roku dokonano nie tylko prac estetycznych, lecz także pełnego przeglądu technicznego. Wymieniono całą instalację elektryczną i zainstalowano całkiem nowy układ elektryczny. Dodatkowo zastosowano nowy rozrusznik, nową dynamo i świeżą aku, dzięki czemu maszyna mechanicznie pozostaje w doskonałym i niezawodnym stanie.
DOKUMENTY
Co czyni ten konkretny egzemplarz wyjątkowym i wartościowym dla kolekcjonerów, to wyjątkowa i historycznie precyzyjna dokumentacja, która do niego należy. Oryginalny pierwszy list właściciela wciąż jest obecny. Ponadto ta traktor posiada oryginalny niemiecki „Kraftfahrzeugbrief”, opatrzony autentycznymi i historycznymi stemple Porsche Diesel. Taki poziom udokumentowanej historii jest w przypadku pojazdów tego wieku niezwykle rzadki.
ODEBRAĆ
Traktor można obejrzeć i odebrać w Kloosterhaar, Holandia. Zawsze warto osobiście obejrzeć maszynę, aby mieć dobry obraz wysokiej jakości renowacji.
INNE INFORMACJE
Renowacja i remont doprowadziły ten traktor do stanu, który oddaje jego historyczną wartość. Aby umożliwić dostęp do tej unikatowej maszyny międzynarodowym kolekcjonerom na całym świecie, możemy zająć się transportem przez całą Europę i nie tylko.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

