Willys - Willys Overland Tourer 1924 - 1924
13
dni
06
godziny
29
minuty
22
sekundy
Cena wywoławcza
€ 1
Cena minimalna nie została osiągnięta
Nie zalicytowano
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 136095
Doskonała ocena na Trustpilot.
Willys Overland Tourer 1924, znajdujący się w Holandii, przebieg 12 397 mil, motor Knight Sleeve-Valve i manualna skrzynia, karoseria czerwona z czarnymi błotnikami, numer nadwozia 43358, numer silnika 84690.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
OGÓLNE
Na aukcji Catawiki oferowany jest wyjątkowo piękny i niezwykle rzadki Willys Overland Tourer z 1924 roku, z przebiegiem 12 397 mil na liczniku. Ta przedwojenna amerykańska klasyka wyróżnia się jedną z najbardziej innowacyjnych technik silnikowych z początku dziejów motoryzacji, mianowicie słynny i technicznie bardzo zaawansowany silnik Knight Sleeve-Valve (Sleeve-Valve) o mocy 19,6 KM. Podczas gdy praktycznie wszystkie auta z tego okresu korzystały z tradycyjnych zaworów z sprężynami, system opracowany w 1905 roku przez Charlesa Yale Knighta posługuje się ruchomymi metalowymi tulejkami między tłokiem a ścianą cylindra. Ta konkretna jednostka napędowa Willys-Knight była na całym świecie znana z wyjątkowo cichej pracy, praktycznie bezdrganiowego chodu i niezwykle gładkiej charakterystyki mocy, przy czym silnik stawał się jeszcze cichszy z biegiem użytkowania z powodu osadzania się węgliku na tulejkach. W tamtych czasach było to absolutnie mistrzostwo inżynierii, które stosowano jedynie przez prestiżowych producentów, co czyni dzisiaj ten pojazd niezwykle rzadkim i pożądanym obiektem wśród kolekcjonerów. Ten konkretny pojazd ma numer nadwozia 43358 i numer silnika 84690 i reprezentuje wczesne lata chwały ikonicznej marki Willys, zanim to została szeroko znana z wojskowych Jeeps.
KARELIA I LAKIERNIA
Nadwozie wykonane w klasycznym, czerwono-czarnym zestawieniu kolorów, z czerwonym nadwoziem i czarnymi błotnikami, co w pełni pasuje do wyglądu luksusowego amerykańskiego tourera z lat dwudziestych. Nadwozie jest całkowicie wolne od rdzy i utrzymane w solidnym stanie bazowym. Lakier nosi na sobie normalne ślady użytkowania, które można według własnych upodobań odświeżyć kosmetycznie lub całkowicie ponownie pomalować. Obecny stan jest jednak wystarczająco estetyczny, aby auto mogło służyć jako bardzo atrakcyjny pojazd do jazdy, a jednocześnie stanowi doskonałą bazę do dalszych prac kosmetycznych.
TEHNIKA
Oryginalny silnik Knight Sleeve-Valve został przetestowany i działa. Zanim auto ponownie zostanie całkowicie i intensywnie użytkowane, układ paliwowy trzeba dokładnie wyczyścić. Jest to standardowa i logiczna konserwacja po okresie postoju. Auto wyposażone jest w manualną skrzynię biegów i dzięki swojej unikalnej konstrukcji silnika oferuje technikę o historycznym znaczeniu, która mechanicznie funkcjonuje po uruchomieniu serwisowym.
WENUŚCIE
Wnętrze tej Tourera zostało wykonane w pięknej czerni z pełnego skóra i znajduje się w absolutnym stanie nowym. Również dach cabrio w tkaninie znajduje się w doskonałym stanie nowym. Cała komora prezentuje się niezwykle schludnie, bez uszkodzeń i daje wierny, wysokiej jakości wrażenie, jaką ten luksusowy samochód dostarczano pierwszemu właścicielowi w latach dwudziestych.
DOKUMENTACJA
Auto pochodzi z USA i dostarczane jest z amerykańskim dokumentem tytularnym (USA Title). Cła importowe i VAT do Unii Europejskiej zostały już w całości zapłacone, co sprawia, że dokumentacja jest gotowa do rejestracji w dowolnym wybranym kraju europejskim.
ODEBRANIE
Pojazd znajduje się fizycznie w Enter, Niderlandy, gdzie również odbędzie się ostateczne przekazanie i odbiór po licytacji. Organizacja transportu i związane z tym koszty ponosi w pełni kupujący.
OGÓLNE
Na aukcji Catawiki oferowany jest wyjątkowo piękny i niezwykle rzadki Willys Overland Tourer z 1924 roku, z przebiegiem 12 397 mil na liczniku. Ta przedwojenna amerykańska klasyka wyróżnia się jedną z najbardziej innowacyjnych technik silnikowych z początku dziejów motoryzacji, mianowicie słynny i technicznie bardzo zaawansowany silnik Knight Sleeve-Valve (Sleeve-Valve) o mocy 19,6 KM. Podczas gdy praktycznie wszystkie auta z tego okresu korzystały z tradycyjnych zaworów z sprężynami, system opracowany w 1905 roku przez Charlesa Yale Knighta posługuje się ruchomymi metalowymi tulejkami między tłokiem a ścianą cylindra. Ta konkretna jednostka napędowa Willys-Knight była na całym świecie znana z wyjątkowo cichej pracy, praktycznie bezdrganiowego chodu i niezwykle gładkiej charakterystyki mocy, przy czym silnik stawał się jeszcze cichszy z biegiem użytkowania z powodu osadzania się węgliku na tulejkach. W tamtych czasach było to absolutnie mistrzostwo inżynierii, które stosowano jedynie przez prestiżowych producentów, co czyni dzisiaj ten pojazd niezwykle rzadkim i pożądanym obiektem wśród kolekcjonerów. Ten konkretny pojazd ma numer nadwozia 43358 i numer silnika 84690 i reprezentuje wczesne lata chwały ikonicznej marki Willys, zanim to została szeroko znana z wojskowych Jeeps.
KARELIA I LAKIERNIA
Nadwozie wykonane w klasycznym, czerwono-czarnym zestawieniu kolorów, z czerwonym nadwoziem i czarnymi błotnikami, co w pełni pasuje do wyglądu luksusowego amerykańskiego tourera z lat dwudziestych. Nadwozie jest całkowicie wolne od rdzy i utrzymane w solidnym stanie bazowym. Lakier nosi na sobie normalne ślady użytkowania, które można według własnych upodobań odświeżyć kosmetycznie lub całkowicie ponownie pomalować. Obecny stan jest jednak wystarczająco estetyczny, aby auto mogło służyć jako bardzo atrakcyjny pojazd do jazdy, a jednocześnie stanowi doskonałą bazę do dalszych prac kosmetycznych.
TEHNIKA
Oryginalny silnik Knight Sleeve-Valve został przetestowany i działa. Zanim auto ponownie zostanie całkowicie i intensywnie użytkowane, układ paliwowy trzeba dokładnie wyczyścić. Jest to standardowa i logiczna konserwacja po okresie postoju. Auto wyposażone jest w manualną skrzynię biegów i dzięki swojej unikalnej konstrukcji silnika oferuje technikę o historycznym znaczeniu, która mechanicznie funkcjonuje po uruchomieniu serwisowym.
WENUŚCIE
Wnętrze tej Tourera zostało wykonane w pięknej czerni z pełnego skóra i znajduje się w absolutnym stanie nowym. Również dach cabrio w tkaninie znajduje się w doskonałym stanie nowym. Cała komora prezentuje się niezwykle schludnie, bez uszkodzeń i daje wierny, wysokiej jakości wrażenie, jaką ten luksusowy samochód dostarczano pierwszemu właścicielowi w latach dwudziestych.
DOKUMENTACJA
Auto pochodzi z USA i dostarczane jest z amerykańskim dokumentem tytularnym (USA Title). Cła importowe i VAT do Unii Europejskiej zostały już w całości zapłacone, co sprawia, że dokumentacja jest gotowa do rejestracji w dowolnym wybranym kraju europejskim.
ODEBRANIE
Pojazd znajduje się fizycznie w Enter, Niderlandy, gdzie również odbędzie się ostateczne przekazanie i odbiór po licytacji. Organizacja transportu i związane z tym koszty ponosi w pełni kupujący.
Szczegóły
Marka
Willys
Typ modelu
Willys Overland Tourer 1924
Rok
1924
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
12397 mi
Dokumenty rejestracyjne
z amerykańskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Czerwony
Konie mechaniczne
20
Pojemność sześcienna
2500
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Na życzenie
Numer silnika
84690
Numer podwozia
43358
Stan (lakieru i karoserii)
Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Dobry: rama/konstrukcja wykazuje drobne oznaki rdzy powierzchniowej, ślady użytkowania/zużycia, może wymagać uwagi
Stan (mechaniczny)
Dobry: w dobrym stanie mechanicznym. Może wymagać konserwacji i naprawy
Stan (ogólny)
W przeciętnym stanie: może wymagać napraw mechanicznych i kosmetycznych
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
