Harley-Davidson - Dragster V-Rod Destroyer - 1300 cc - 2007





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 136024
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Harley Davidson Dragster V-Rod Destroyer nowy, jeszcze nie jeździł, 1300 cm3, rok 2007
Numer nadwozia: HDR7RC71L6K976***
To pojazd przeznaczony nie do jazdy po drogach publicznych, lecz wyłącznie na torze drag, więc brak dokumentów do rejestracji
Z Destroyer, Harley-Davidson proponuje dragstera dostępnego do sprzedaży publicznej. Nie będzie to już pałka dynamitu przeznaczona dla nielicznych pasjonatów lecz dawka maszyn adrenaliny dla wszystkich... Cóż, prawie. To szaleństwo będzie jednak sprzedawane za 45 000 € i wyprodukowane jedynie w 600 egzemplarzach na rok 2006.
Nie licz na to, że dostaniesz go przed rokiem 2007, ponieważ dwie maszyny przewidziane dla Francji w tym roku są już zarezerwowane, a jedna maszyna jest dla Belgii.
Dwucylindrowy układ V-Rod chłodzony cieczą powiększa pojemność do 1 300 cm3 poprzez wydłużenie skoku i zwiększenie średnicy cylindra. Wykorzystuje się okazję, by zmodernizować głowice, podnieść współczynnik kompresji aż do 14:1, zastosować tłoki z hartowanej stali, dodać elektro-pneumatyczny shifter do wyboru skrzyni biegów i wzmocnić sprzęgło. To ostatnie będzie mocno eksploatowane, bo będzie musiało przenosić ogromne moce.
V-Rod Destroyer generuje ponad 165 KM na tylne koło (co prawdopodobnie przekłada się na ponad 180 KM na wał korbowy).
Dla dwucylindrowca, to prawdziwy kop!
I w końcu, po co tracić na zbędne. Zdejmujemy kierunkowskazy, oświetlenie, układ wydechowy, amortyzację tylną i prawie 45 kg. W rezultacie Destroyer ma masę własną 239 kg, z barierą wheelie.
Dzięki temu dodatkowemu elementowi możesz kręcić manetką jak szalony bez ryzyka przewrócenia motocykla. Gdy bestia jest w waszych dłoniach, usiądźcie na bardzo wyprofilowanej, wyciętej kanapie, aby dobrze osadzić pośladki, otwórzcie szeroko i módlcie się..
UWAŻAJ: Odbiór wyłącznie w moim domu, brak dostawy
Harley Davidson Dragster V-Rod Destroyer nowy, jeszcze nie jeździł, 1300 cm3, rok 2007
Numer nadwozia: HDR7RC71L6K976***
To pojazd przeznaczony nie do jazdy po drogach publicznych, lecz wyłącznie na torze drag, więc brak dokumentów do rejestracji
Z Destroyer, Harley-Davidson proponuje dragstera dostępnego do sprzedaży publicznej. Nie będzie to już pałka dynamitu przeznaczona dla nielicznych pasjonatów lecz dawka maszyn adrenaliny dla wszystkich... Cóż, prawie. To szaleństwo będzie jednak sprzedawane za 45 000 € i wyprodukowane jedynie w 600 egzemplarzach na rok 2006.
Nie licz na to, że dostaniesz go przed rokiem 2007, ponieważ dwie maszyny przewidziane dla Francji w tym roku są już zarezerwowane, a jedna maszyna jest dla Belgii.
Dwucylindrowy układ V-Rod chłodzony cieczą powiększa pojemność do 1 300 cm3 poprzez wydłużenie skoku i zwiększenie średnicy cylindra. Wykorzystuje się okazję, by zmodernizować głowice, podnieść współczynnik kompresji aż do 14:1, zastosować tłoki z hartowanej stali, dodać elektro-pneumatyczny shifter do wyboru skrzyni biegów i wzmocnić sprzęgło. To ostatnie będzie mocno eksploatowane, bo będzie musiało przenosić ogromne moce.
V-Rod Destroyer generuje ponad 165 KM na tylne koło (co prawdopodobnie przekłada się na ponad 180 KM na wał korbowy).
Dla dwucylindrowca, to prawdziwy kop!
I w końcu, po co tracić na zbędne. Zdejmujemy kierunkowskazy, oświetlenie, układ wydechowy, amortyzację tylną i prawie 45 kg. W rezultacie Destroyer ma masę własną 239 kg, z barierą wheelie.
Dzięki temu dodatkowemu elementowi możesz kręcić manetką jak szalony bez ryzyka przewrócenia motocykla. Gdy bestia jest w waszych dłoniach, usiądźcie na bardzo wyprofilowanej, wyciętej kanapie, aby dobrze osadzić pośladki, otwórzcie szeroko i módlcie się..
UWAŻAJ: Odbiór wyłącznie w moim domu, brak dostawy
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
