Renault - 4 CV - 1956
11
dni
05
godziny
25
minuty
44
sekundy
Cena wywoławcza
€ 1
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 11.000 - € 13.000
Nie zalicytowano
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 138862
Doskonała ocena na Trustpilot.
Renault 4 CV, rok 1956, zlokalizowany we Włoszech.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
WYRÓŻNIONE:
• Renault 4 CV versione AFFAIRES
• Rok pierwszej rejestracji: 1956
• Wyposażona w Certyfikat Tożsamości (Złota Targa) ASI
• Dach otwierany
• Silnik Ventoux typu 670-1
• Tapicerka z imitacji skóry bordowej i biała kierownica
• Zewnętrzne części i podwozie w doskonałym stanie, wolne od rdzy
STORIA/PANORAMICA:
Renault 4 CV, zaprezentowana tuż po II wojnie światowej i produkowana w latach 1947–1961, była samochodem, który uczynił mobilność dostępną dla milionów rodzin. Charakteryzuje ją architektura „wszystko z tyłu” (silnik i napęd z tyłu), i stała się ikoną motoryzacji klasycznej. Wersja AFFAIRES stanowiła esencjonalne i niezwykle praktyczne wyposażenie gamy. Ten konkretny egzemplarz z 1956 roku wyposażony jest w charakterystyczny dach otwierany i wzbogacony o prestiżowy Certyfikat Tożsamości (Złota Targa) wydany przez ASI.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Z zewnątrz pojazd prezentuje się w doskonałym stanie. Podwozie również w doskonałym stanie i wolne od rdzy. Przedni bagażnik, wykończony czernią, mieści zapasowe koło, klucz do podnośnika i lewarek oraz miseczkę na płyn do spryskiwaczy; tabliczki identyfikacyjne i ostrzegawcze z epoki są dobrze zachowane i czytelne (wśród nich rombowa tabliczka Régie Nationale des Usines Renault i tabliczka z wartościami ciśnienia opon).
INTERNI:
Wnętrze: fotele i panel drzwi wykończone imitacją skóry w kolorze bordowym z wykończeniem w pionowe prążki. Fotel kierowcy nosi ślady zużycia i drobne przetarcia na lewej tylnej części oparcia. Deska rozdzielcza i wnętrze w jasnym odcieniu koordynowanym z karoserią, uzupełnione o kierownicę dwuramienną w kolorze białym/kości słoniowej, centralny zestaw z tachometrem i radiem z epoki w zabudowie deski. Podłoga wykończona czarnym dywanikiem gumowym.
MECCANICA:
Mechanika pozostaje w porządku i pojazd bardzo dobrze się prowadzi. Jest wyposażona w silnik Ventoux typu 670-1. Z tylnego komórki silnika widoczne są monoblock Ventoux z zieloną pokrywą zaworów, gaźnik, zapłon iskrowy, bobina zapłonowa i akumulator widoczny na wierzchu.
DOCUMENTI:
Pojazd posiada Certyfikat Tożsamości (Złota Targa) ASI. Nie odnotowano hipotek, przywilejów ani obciążeń. Pojazd zostanie dostarczony z ważnym przeglądem i jest gotowy do jazdy.
---
Ten pojazd można obejrzeć i odebrać w Viterbo po wcześniejszym umówieniu z sprzedawcą. Zaleca się obejrzenie pojazdu przed złożeniem ofert, aby uniknąć rozczarowań w przyszłości. Aby umówić się na spotkanie, prosimy o kontakt z Catawiki.
Możliwość transportu i dostawy na cały świat na podstawie osobnego porozumienia dotyczącego terminów i kosztów.
Koszty przepisania własności lub uzyskania COC ponosi nabywca. Wcześniej prosimy o zapoznanie się z metodami i procedurami rejestracji pojazdu w swoim kraju. Koszty (około 120 EUR) radiacji na eksport (wykreślenie z rejestru włoskiego PRA) wraz z wnioskiem o dokument umożliwiający rejestrację pojazdu w kraju nabywcy ponoszą nabywca. COC, jeśli zajdzie potrzeba, nie jest dostarczany przez sprzedawcę i leży na obowiązku nabywcy ubiegać się o niego u producenta lub za pośrednictwem organizacji online.
Historie sprzedawców
DYFUZJA POJAZDÓW KLASYCZNYCH, VINTAGE I SPORTOWYCH
Przetłumaczone przez Tłumacz GoogleWYRÓŻNIONE:
• Renault 4 CV versione AFFAIRES
• Rok pierwszej rejestracji: 1956
• Wyposażona w Certyfikat Tożsamości (Złota Targa) ASI
• Dach otwierany
• Silnik Ventoux typu 670-1
• Tapicerka z imitacji skóry bordowej i biała kierownica
• Zewnętrzne części i podwozie w doskonałym stanie, wolne od rdzy
STORIA/PANORAMICA:
Renault 4 CV, zaprezentowana tuż po II wojnie światowej i produkowana w latach 1947–1961, była samochodem, który uczynił mobilność dostępną dla milionów rodzin. Charakteryzuje ją architektura „wszystko z tyłu” (silnik i napęd z tyłu), i stała się ikoną motoryzacji klasycznej. Wersja AFFAIRES stanowiła esencjonalne i niezwykle praktyczne wyposażenie gamy. Ten konkretny egzemplarz z 1956 roku wyposażony jest w charakterystyczny dach otwierany i wzbogacony o prestiżowy Certyfikat Tożsamości (Złota Targa) wydany przez ASI.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Z zewnątrz pojazd prezentuje się w doskonałym stanie. Podwozie również w doskonałym stanie i wolne od rdzy. Przedni bagażnik, wykończony czernią, mieści zapasowe koło, klucz do podnośnika i lewarek oraz miseczkę na płyn do spryskiwaczy; tabliczki identyfikacyjne i ostrzegawcze z epoki są dobrze zachowane i czytelne (wśród nich rombowa tabliczka Régie Nationale des Usines Renault i tabliczka z wartościami ciśnienia opon).
INTERNI:
Wnętrze: fotele i panel drzwi wykończone imitacją skóry w kolorze bordowym z wykończeniem w pionowe prążki. Fotel kierowcy nosi ślady zużycia i drobne przetarcia na lewej tylnej części oparcia. Deska rozdzielcza i wnętrze w jasnym odcieniu koordynowanym z karoserią, uzupełnione o kierownicę dwuramienną w kolorze białym/kości słoniowej, centralny zestaw z tachometrem i radiem z epoki w zabudowie deski. Podłoga wykończona czarnym dywanikiem gumowym.
MECCANICA:
Mechanika pozostaje w porządku i pojazd bardzo dobrze się prowadzi. Jest wyposażona w silnik Ventoux typu 670-1. Z tylnego komórki silnika widoczne są monoblock Ventoux z zieloną pokrywą zaworów, gaźnik, zapłon iskrowy, bobina zapłonowa i akumulator widoczny na wierzchu.
DOCUMENTI:
Pojazd posiada Certyfikat Tożsamości (Złota Targa) ASI. Nie odnotowano hipotek, przywilejów ani obciążeń. Pojazd zostanie dostarczony z ważnym przeglądem i jest gotowy do jazdy.
---
Ten pojazd można obejrzeć i odebrać w Viterbo po wcześniejszym umówieniu z sprzedawcą. Zaleca się obejrzenie pojazdu przed złożeniem ofert, aby uniknąć rozczarowań w przyszłości. Aby umówić się na spotkanie, prosimy o kontakt z Catawiki.
Możliwość transportu i dostawy na cały świat na podstawie osobnego porozumienia dotyczącego terminów i kosztów.
Koszty przepisania własności lub uzyskania COC ponosi nabywca. Wcześniej prosimy o zapoznanie się z metodami i procedurami rejestracji pojazdu w swoim kraju. Koszty (około 120 EUR) radiacji na eksport (wykreślenie z rejestru włoskiego PRA) wraz z wnioskiem o dokument umożliwiający rejestrację pojazdu w kraju nabywcy ponoszą nabywca. COC, jeśli zajdzie potrzeba, nie jest dostarczany przez sprzedawcę i leży na obowiązku nabywcy ubiegać się o niego u producenta lub za pośrednictwem organizacji online.
Historie sprzedawców
DYFUZJA POJAZDÓW KLASYCZNYCH, VINTAGE I SPORTOWYCH
Przetłumaczone przez Tłumacz GoogleSzczegóły
Marka
Renault
Typ modelu
4 CV
Rok
1956
Lokalizacja
Włochy
Przebieg
1000 km
Dokumenty rejestracyjne
z włoskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Szary
Konie mechaniczne
40
Pojemność sześcienna
747
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Doskonały: nie wymaga konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
