Mini - British Open | Stage 3 Cooper S - 1992
11
dni
02
godziny
20
minuty
27
sekundy
Aktualna oferta
€ 2
Cena minimalna nie została osiągnięta
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 13
 | € 2 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 136342
Doskonała ocena na Trustpilot.
Rover Mini British Open 1.3, rocznik 1992, w pełni odrestaurowany, z pasującymi numerami, ok. 72 KM, zielony, w Holandii, ważny przegląd do 2027.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Unikalny Rover Mini British Open 1.3 - 1992
Całkowicie zrestaurowany
Matching Numbers
±72 pk
Ta wspaniała Rover Mini British Open z 1992 roku została całkowicie zrestaurowana między 2018 a 2020 rokiem i zbudowana z dbałością o każdy detal. Podczas renowacji użyto wyłącznie wysokiej jakości części. Auto jest w wyjątkowo pięknym stanie i łączy charakter klasycznego Mini z doskonałymi właściwościami jezdnymi oraz licznymi ulepszeniami technicznymi, które czynią go równym Cooper S.
Zewnętrzne:
Karoseria została całkowicie odrestaurowana i wymieniono wszystkie niezbędne elementy blacharskie. Następnie Mini zostało ponownie pomalowane w oryginalnym kolorze British Racing Green z wysokiej klasy trzypiorunowym lakierem.
Cechy:
Oryginalne 12-calowe felgi Superlight
Nowa stalowa chromowana praca, w tym zderzaki, atrapa chłodnicy, uchwyty drzwi i ringi reflektorów
Oryginalne emblematy British Open i złote wstęgi boczne
Pokryte i odnowione podzespoły podwozia
Oryginalny spód w doskonałym stanie
Szklane szyby w zielonkawym odcieniu i estetyczne uszczelki drzwi
Nowy elektryczny panoramiczny dach (2020)
W pełni chromowany układ wydechowy Fletcher (2023)
Wnętrze
Wnętrze:
Wnętrze całkowicie odnowione i profesjonalnie obięte wysokiej jakości materiałami.
Beżowe skórzane przednie i tylne fotele z ciemnozielonym pikowaniem
Dopasowane skórzane panele drzwi
Prawdziwy dębowy kokpit
Instrumenty Smiths
Radio/odtwarzacz Pioneer z USB i Bluetooth
Kierownica z dębowego drewna i dopasowana gałka zmiany biegów
Nowe dywany Newton Commercial
Skórzana osłona dźwigni zmiany biegów Paddy Hopkirk
Nowa czarna tapicerka poddasza i poduszki przeciwsłoneczne
Duży elektryczny panoramiczny dach
Wnętrze emanuje luksusem i doskonale współgra z klasycznym charakterem Mini.
Silnik i technika:
Oryginalny, dopasowany do numerów silnik 1275 cm3 został całkowicie zrewidowany i wzbogacony o liczne wysokowydajne ulepszenia. Efektem jest moc około 72 KM, dzięki czemu Mini porusza się wyjątkowo żwawo.
Najważniejsze modyfikacje:
W pełni odnowiony silnik
Konstrukcja głowicy cylindra z większymi zaworami
Sprzęgłość wyścigowa 1.5:1
Śruby głowicy ARP
Karburator HIF44, wyregulowany przez Keith Calver (2020)
Otwarte powietrze filtrujące
Nowy alternator, chłodnica, pompa oleju, zapłon i elementy chłodzenia
Dodatkowe podtrzymy ramy silnika
Izolowana odgrodka ochronna
Dopasowany układ wydechowy i konfiguracja rurek wydechowych
Skrzynia biegów zmienia biegi płynnie, a silnik pracuje mocno i niezawodnie.
Zawieszenie i hamulce
Także podwozie zostało całkowicie poddane pracom renowacyjnym.
Specyfikacja:
Sprężenie wyścigowe
Nowe kuliste Moulton
Regulowana rama wysokość/niska
Regulowane amortyzatory Spax Krypton gazowe
Zamienniki i tuleje zawieszenia poliuretanowe
Wentylowane i gwintowane tarcze hamulcowe (2023)
Nowe zaciski hamulcowe z blokami Mintex Green
Superfin aluminium schłodzone bębny hamulcowe z tyłu
Nowa wspomagajaca siła hamowania
Historia
Po renowacji ten Mini został sprzedany przez Cooperworld kolejnym właścicielom i przejechał około 20 000 km podczas wakacji i wycieczek. Mini jest doskonale utrzymane i nadal zachwyca wyjątkowo pięknym stanem.
Podczas renowacji zainwestowano ponad 25 000 €. Dostępny jest również niedawno sporządzony raport rzeczoznawcy o wartości około 22 000 €.
To Rover Mini British Open to rzadki egzemplarz z numerami matching numbers, który pod względem wizualnym i technicznym został wykończony na wysokim poziomie. To wyjątkowa okazja dla miłośnika, który poszukuje wyróżniającego i bogato wyposażonego klasycznego Mini.
Dostawa:
Mini jest dostarczane wraz z:
Ważne holenderskie badanie techniczne APK
Duża konserwacja
Profesjonalne mycie
Pełny bak paliwa
Profesjonalne wyjaśnienie działania auta
Dokumenty eksportowe do rejestracji za granicą
Dostępne są globalne możliwości transportu za pośrednictwem naszych partnerów transportowych.
Samochód znajduje się w Rogat, Holandia.
Oględziny i obszerna jazda próbna są możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. Prosimy o kontakt przez Catawiki.
Unikalny Rover Mini British Open 1.3 - 1992
Całkowicie zrestaurowany
Matching Numbers
±72 pk
Ta wspaniała Rover Mini British Open z 1992 roku została całkowicie zrestaurowana między 2018 a 2020 rokiem i zbudowana z dbałością o każdy detal. Podczas renowacji użyto wyłącznie wysokiej jakości części. Auto jest w wyjątkowo pięknym stanie i łączy charakter klasycznego Mini z doskonałymi właściwościami jezdnymi oraz licznymi ulepszeniami technicznymi, które czynią go równym Cooper S.
Zewnętrzne:
Karoseria została całkowicie odrestaurowana i wymieniono wszystkie niezbędne elementy blacharskie. Następnie Mini zostało ponownie pomalowane w oryginalnym kolorze British Racing Green z wysokiej klasy trzypiorunowym lakierem.
Cechy:
Oryginalne 12-calowe felgi Superlight
Nowa stalowa chromowana praca, w tym zderzaki, atrapa chłodnicy, uchwyty drzwi i ringi reflektorów
Oryginalne emblematy British Open i złote wstęgi boczne
Pokryte i odnowione podzespoły podwozia
Oryginalny spód w doskonałym stanie
Szklane szyby w zielonkawym odcieniu i estetyczne uszczelki drzwi
Nowy elektryczny panoramiczny dach (2020)
W pełni chromowany układ wydechowy Fletcher (2023)
Wnętrze
Wnętrze:
Wnętrze całkowicie odnowione i profesjonalnie obięte wysokiej jakości materiałami.
Beżowe skórzane przednie i tylne fotele z ciemnozielonym pikowaniem
Dopasowane skórzane panele drzwi
Prawdziwy dębowy kokpit
Instrumenty Smiths
Radio/odtwarzacz Pioneer z USB i Bluetooth
Kierownica z dębowego drewna i dopasowana gałka zmiany biegów
Nowe dywany Newton Commercial
Skórzana osłona dźwigni zmiany biegów Paddy Hopkirk
Nowa czarna tapicerka poddasza i poduszki przeciwsłoneczne
Duży elektryczny panoramiczny dach
Wnętrze emanuje luksusem i doskonale współgra z klasycznym charakterem Mini.
Silnik i technika:
Oryginalny, dopasowany do numerów silnik 1275 cm3 został całkowicie zrewidowany i wzbogacony o liczne wysokowydajne ulepszenia. Efektem jest moc około 72 KM, dzięki czemu Mini porusza się wyjątkowo żwawo.
Najważniejsze modyfikacje:
W pełni odnowiony silnik
Konstrukcja głowicy cylindra z większymi zaworami
Sprzęgłość wyścigowa 1.5:1
Śruby głowicy ARP
Karburator HIF44, wyregulowany przez Keith Calver (2020)
Otwarte powietrze filtrujące
Nowy alternator, chłodnica, pompa oleju, zapłon i elementy chłodzenia
Dodatkowe podtrzymy ramy silnika
Izolowana odgrodka ochronna
Dopasowany układ wydechowy i konfiguracja rurek wydechowych
Skrzynia biegów zmienia biegi płynnie, a silnik pracuje mocno i niezawodnie.
Zawieszenie i hamulce
Także podwozie zostało całkowicie poddane pracom renowacyjnym.
Specyfikacja:
Sprężenie wyścigowe
Nowe kuliste Moulton
Regulowana rama wysokość/niska
Regulowane amortyzatory Spax Krypton gazowe
Zamienniki i tuleje zawieszenia poliuretanowe
Wentylowane i gwintowane tarcze hamulcowe (2023)
Nowe zaciski hamulcowe z blokami Mintex Green
Superfin aluminium schłodzone bębny hamulcowe z tyłu
Nowa wspomagajaca siła hamowania
Historia
Po renowacji ten Mini został sprzedany przez Cooperworld kolejnym właścicielom i przejechał około 20 000 km podczas wakacji i wycieczek. Mini jest doskonale utrzymane i nadal zachwyca wyjątkowo pięknym stanem.
Podczas renowacji zainwestowano ponad 25 000 €. Dostępny jest również niedawno sporządzony raport rzeczoznawcy o wartości około 22 000 €.
To Rover Mini British Open to rzadki egzemplarz z numerami matching numbers, który pod względem wizualnym i technicznym został wykończony na wysokim poziomie. To wyjątkowa okazja dla miłośnika, który poszukuje wyróżniającego i bogato wyposażonego klasycznego Mini.
Dostawa:
Mini jest dostarczane wraz z:
Ważne holenderskie badanie techniczne APK
Duża konserwacja
Profesjonalne mycie
Pełny bak paliwa
Profesjonalne wyjaśnienie działania auta
Dokumenty eksportowe do rejestracji za granicą
Dostępne są globalne możliwości transportu za pośrednictwem naszych partnerów transportowych.
Samochód znajduje się w Rogat, Holandia.
Oględziny i obszerna jazda próbna są możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. Prosimy o kontakt przez Catawiki.
Szczegóły
Marka
Mini
Typ modelu
British Open | Stage 3 Cooper S
Rok
1992
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
74500 km
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Zielony
Konie mechaniczne
72
Pojemność sześcienna
1275
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Tak
Data ważnego przeglądu
4 kwiecień 2027
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Numer silnika
12A2DF75 247723
Numer podwozia
SAXXNYAXMBD051923
Stan (lakieru i karoserii)
Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Dobry: rama/konstrukcja wykazuje drobne oznaki rdzy powierzchniowej, ślady użytkowania/zużycia, może wymagać uwagi
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W doskonałym stanie: idealny, oryginalny stan
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
