Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1985





Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 136342
Doskonała ocena na Trustpilot.
Alfa Romeo GTV 2.0 z 1985 r. z przebiegiem 178 000 km, ręczna skrzynia biegów, benzyna, czerwony kolor nadwozia, 130 KM, 1962 cm³, hiszpański dowód rejestracyjny, historia serwisowa, ważny przegląd, zlokalizowany w Hiszpanii, brak CoC.
Opis od sprzedawcy
OGÓLNE
Ta jednostka to Alfa Romeo GTV 2000 z 1985 roku, należący do drugiej serii modelu wyprodukowanego w latach 1980–1987. To pojazd włoskiej inżynierii, wyróżniający się konfiguracją Transaxle, w której silnik znajduje się z przodu, a skrzynia biegów na osi tylnej, co zapewnia idealny rozkład masy. Wyposażony w dopracowany, dwulitrowy silnik z podwójnymi wałkami rozrządu w górnej części (DOHC). Jego wartość wśród kolekcjonerów jest szczególnie wysoka ze względu na to, że był własnością jednego właściciela przez całe życie. Choć licznik pokazuje 78 000 km, rzeczywisty przebieg potwierdzono na 178 000 km, z dokumentowaną pełną rundą po liczniku.
KAROSERIA I LAKIER
Nadwozie pojazdu prezentuje wyjątkowy stan dzięki niedawnemu polerowaniu, które przywróciło blask jego lakierowi, który praktycznie nie posiada widocznych defektów. Podczas przygotowań do sprzedaży przeprowadzono specjalistyczne czyszczenie strukturalne, obejmujące naprawę drobnego wgniecenia w tylnej błotniku oraz usunięcie pęcherzyka rdzy w przednim błotniku. Obecnie karoseria wygląda na odnowioną, zachowując oryginalną linię projektową Giugiaro bez żadnych zmian.
MECHANIKA
Samochód jest w pełni sprawny i nie wymaga natychmiastowych ingerencji. Niedawno przeszedł obowiązkowy przegląd techniczny (ITV) z niewielkimi uwagami, co potwierdza dobry stan zachowania. Przeprowadzono kompleksowe porządanie, obejmujące wymianę świec zapłonowych. Silnik oferuje optymalną wydajność, a skrzynia biegów pracuje płynnie, pozwalając na natychmiastowe czerpanie radości z klasycznego, sportowego prowadzenia.
WNĘTRZE
Kabina zachowuje całą oryginalną tapicerkę, która nosi oznaki zużycia adekwatne do wieku i ostrożnego użytkowania. Aby zapewnić nienaganny wygląd, dokonano minimalnych napraw w dwóch miejscach: szoce 10 cm na siedzeniu kierowcy w celu skorygowania rozckszenia oraz naprawa drobnej pękniętki o długości 4 cm na panelu drzwi kierowcy. W tym ostatnim wykorzystano materiały bardzo zbliżone do ówczesnych, aby zachować spójność estetyczną wnętrza.
DOKUMENTACJA
Historia serwisowa pojazdu jest w pełni udokumentowana za pomocą kompletnego folderu z przeglądami wykonanymi na przestrzeni czterech dekad jego życia. Wszystkie przeglądy były wykonywane w autoryzowanych salonach lub w warsztatach specjalistycznych marki Alfa Romeo. Oprócz tej historii serwisowej samochód dostarczany jest z oryginalną książką użytkownika oraz dokumentacją potwierdzającą, że rama nie doznała żadnych uszkodzeń strukturalnych, co potwierdza przejrzystość co do rzeczywistego przebiegu 178 000 km.
ODBIÓR
Pojazd przechowywany jest w Madrycie, Hiszpania. Po przyznaniu jednostki kupujący będzie mógł skorzystać z 20-dniowego bezpłatnego okresu magazynowania. Taki margines czasu ma na celu ułatwienie organizacji transportu i bezstresowego odbioru auta przez nowego właściciela.
INNE INFORMACJE
Dalej, spodnie tego GTV są w bardzo dobrym stanie i całkowicie wolne od korozji, a najmniejszy punkt nieznacznie podprawiony został także w błotniku przednim. Autentyczność to dominująca cecha tej sztuki, która była utrzymana według ścisłych standardów oryginalności. Reprezentuje wyjątkową okazję dla entuzjastów marki, szukających egzemplarza z udokumentowaną historią, jednego właściciela i gotowego do jazdy bez obaw o kwestie mechaniczne.
OGÓLNE
Ta jednostka to Alfa Romeo GTV 2000 z 1985 roku, należący do drugiej serii modelu wyprodukowanego w latach 1980–1987. To pojazd włoskiej inżynierii, wyróżniający się konfiguracją Transaxle, w której silnik znajduje się z przodu, a skrzynia biegów na osi tylnej, co zapewnia idealny rozkład masy. Wyposażony w dopracowany, dwulitrowy silnik z podwójnymi wałkami rozrządu w górnej części (DOHC). Jego wartość wśród kolekcjonerów jest szczególnie wysoka ze względu na to, że był własnością jednego właściciela przez całe życie. Choć licznik pokazuje 78 000 km, rzeczywisty przebieg potwierdzono na 178 000 km, z dokumentowaną pełną rundą po liczniku.
KAROSERIA I LAKIER
Nadwozie pojazdu prezentuje wyjątkowy stan dzięki niedawnemu polerowaniu, które przywróciło blask jego lakierowi, który praktycznie nie posiada widocznych defektów. Podczas przygotowań do sprzedaży przeprowadzono specjalistyczne czyszczenie strukturalne, obejmujące naprawę drobnego wgniecenia w tylnej błotniku oraz usunięcie pęcherzyka rdzy w przednim błotniku. Obecnie karoseria wygląda na odnowioną, zachowując oryginalną linię projektową Giugiaro bez żadnych zmian.
MECHANIKA
Samochód jest w pełni sprawny i nie wymaga natychmiastowych ingerencji. Niedawno przeszedł obowiązkowy przegląd techniczny (ITV) z niewielkimi uwagami, co potwierdza dobry stan zachowania. Przeprowadzono kompleksowe porządanie, obejmujące wymianę świec zapłonowych. Silnik oferuje optymalną wydajność, a skrzynia biegów pracuje płynnie, pozwalając na natychmiastowe czerpanie radości z klasycznego, sportowego prowadzenia.
WNĘTRZE
Kabina zachowuje całą oryginalną tapicerkę, która nosi oznaki zużycia adekwatne do wieku i ostrożnego użytkowania. Aby zapewnić nienaganny wygląd, dokonano minimalnych napraw w dwóch miejscach: szoce 10 cm na siedzeniu kierowcy w celu skorygowania rozckszenia oraz naprawa drobnej pękniętki o długości 4 cm na panelu drzwi kierowcy. W tym ostatnim wykorzystano materiały bardzo zbliżone do ówczesnych, aby zachować spójność estetyczną wnętrza.
DOKUMENTACJA
Historia serwisowa pojazdu jest w pełni udokumentowana za pomocą kompletnego folderu z przeglądami wykonanymi na przestrzeni czterech dekad jego życia. Wszystkie przeglądy były wykonywane w autoryzowanych salonach lub w warsztatach specjalistycznych marki Alfa Romeo. Oprócz tej historii serwisowej samochód dostarczany jest z oryginalną książką użytkownika oraz dokumentacją potwierdzającą, że rama nie doznała żadnych uszkodzeń strukturalnych, co potwierdza przejrzystość co do rzeczywistego przebiegu 178 000 km.
ODBIÓR
Pojazd przechowywany jest w Madrycie, Hiszpania. Po przyznaniu jednostki kupujący będzie mógł skorzystać z 20-dniowego bezpłatnego okresu magazynowania. Taki margines czasu ma na celu ułatwienie organizacji transportu i bezstresowego odbioru auta przez nowego właściciela.
INNE INFORMACJE
Dalej, spodnie tego GTV są w bardzo dobrym stanie i całkowicie wolne od korozji, a najmniejszy punkt nieznacznie podprawiony został także w błotniku przednim. Autentyczność to dominująca cecha tej sztuki, która była utrzymana według ścisłych standardów oryginalności. Reprezentuje wyjątkową okazję dla entuzjastów marki, szukających egzemplarza z udokumentowaną historią, jednego właściciela i gotowego do jazdy bez obaw o kwestie mechaniczne.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

