Honda - CB750F1 - Cafe Racer - 750 cc - 1978






Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 137154
Doskonała ocena na Trustpilot.
Honda CB750F1 - Cafe Racer, 750 cc, pierwszy raz zarejestrowany w 1978 roku, w bardzo dobrym stanie, z holenderskimi dokumentami rejestracyjnymi, zlokalizowany w Holandii, przebieg 1 250 km, numer ramy CB750F11036406, numer silnika 1036406.
Opis od sprzedawcy
Ładnie zbudowane Honda Cafe Racer oparte na CB 750 F1 z 1978 roku. Ten zabytkowy motocykl został zaktualizowany o wiele nowych części, takich jak:
1. Amortyzatory tylne
2. Tylny luzach
3. Tłumik wydechowy
4. Filtr oleju i wymiana oleju
5. Rama zmodyfikowana
6. Siodło wykonane na zamówienie
7. Prędkościomierz
8. Lusterko
9. Dźwignie hamulca i sprzęgła
10. Dodatkowy przedni tarczowy hamulec; klocki wymienione
11. Kierownica clip-on
12. Manetka gazu z funkcją szybkiego działania
13. Nowe rurki widelca z progresywnymi sprężynami
14. Niższe golenie widelca pomalowane
15. Prowadnice widelca
16. Olej do widelca
17. Opony Firestone
18. Bateria litowa
19. Uchywyty reflektora
20. Blok silnika wypolerowany
21. Zbiornik aluminium Monza (750€) oryginalny zbiornik Honda również dostępny
Wydatek ponad 3500 €.
Motocykl jeździ bardzo dobrze.
Dźwięczy niesamowicie.
Elektryczny i rozruch nożny.
Po renowacji przejechano tylko 1250 km.
Z oryginalnymi holenderskimi dokumentami.
Data rejestracji pojazdu w Holandii: 6 lipca 1977
Pierwsza data przyjęcia: 2 maja 1978
Ładnie zbudowane Honda Cafe Racer oparte na CB 750 F1 z 1978 roku. Ten zabytkowy motocykl został zaktualizowany o wiele nowych części, takich jak:
1. Amortyzatory tylne
2. Tylny luzach
3. Tłumik wydechowy
4. Filtr oleju i wymiana oleju
5. Rama zmodyfikowana
6. Siodło wykonane na zamówienie
7. Prędkościomierz
8. Lusterko
9. Dźwignie hamulca i sprzęgła
10. Dodatkowy przedni tarczowy hamulec; klocki wymienione
11. Kierownica clip-on
12. Manetka gazu z funkcją szybkiego działania
13. Nowe rurki widelca z progresywnymi sprężynami
14. Niższe golenie widelca pomalowane
15. Prowadnice widelca
16. Olej do widelca
17. Opony Firestone
18. Bateria litowa
19. Uchywyty reflektora
20. Blok silnika wypolerowany
21. Zbiornik aluminium Monza (750€) oryginalny zbiornik Honda również dostępny
Wydatek ponad 3500 €.
Motocykl jeździ bardzo dobrze.
Dźwięczy niesamowicie.
Elektryczny i rozruch nożny.
Po renowacji przejechano tylko 1250 km.
Z oryginalnymi holenderskimi dokumentami.
Data rejestracji pojazdu w Holandii: 6 lipca 1977
Pierwsza data przyjęcia: 2 maja 1978
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
