Norton - Commando - 961 cc - 2011
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ekspert
Wyselekcjonowany przez John Searle
Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
Estymacja € 12.000 - € 14.000
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 136828
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Opis pojazdu
Norton, założona w 1898 roku przez Jamesa Lansdowne Nortona w Birmingham, to legendarna brytyjska marka motocykli o bogatej historii. Na światową sławę marka zdobyła dzięki sukcesom na Isle of Man TT. Stała się znana dzięki modelom Dominator, Commando i Manx. Rama sprężynowa była epokowym rozwojem, oferującym czyste doznania motocyklowe i ekskluzywność.
Norton Commando 961 Sport, wyprodukowany w Donington Park, to nowoczesna interpretacja legendarnego Commando z lat 60. Ten motocykl łączy ponadczasowe, klasyczne linie z wysokiej klasy, nowoczesną techniką i oferuje unikalne doznania z jazdy oraz wygląd.
Pod zbiornikiem pracuje mocny czterocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 961 cm³ z suchą sumpą olejową, który generuje ok. 80 KM mocy i 80 Nm momentu obrotowego. Napęd na tylne koło przenoszony jest poprzez pięciobiegową skrzynię biegów. Zestaw zawieszenia wysokiej klasy obejmuje w pełni regulowane zawieszenie Öhlins: przednią widłę o średnicy 43 mm oraz dwa tylne amortyzatory z regulacją wysokości pojazdu, napięcia sprężyn, tłumienia w kompresji i odbiciu.
Również układ hamulcowy utrzymano na najwyższym poziomie jakości. System hamulcowy z przodu składa się z dwóch pływających tarcz hamulowych o średnicy 320 mm z radialnie montowanymi czterotłoczkowymi zaciskami Brembo, a z tyłu z tarczy 220 mm i zacisku Brembo dwutłoczkowego. Zapewnia to mocne i precyzyjne dozowanie hamowania.
Przy suchej masie około 205 kg i maksymalnej prędkości około 210 km/h (130 mph) ta Norton oferuje nie tylko charakter, ale także imponujące osiągi.
Commando 961 Sport bez wątpienia należy do najpiękniejszych motocykli ostatnich lat. To prawdziwy „wow” efekt, o ponadczasowym charakterze – motocykl, który nie tylko się prowadzi, lecz jest damą, którą trzeba otaczać opieką.
Chociaż nie chodzi tu o cenę dla początkujących, nabywasz ekskluzywny motocykl z historią, charakterem i trwałą wartością. Maszyna, którą będziesz czerpać radość przez lata i którą ostatecznie przekażesz kolejnemu pokoleniu.
Po zakończeniu produkcji można tutaj nabyć ekskluzywną klasyczną ikonę motocyklową.
Pojazd ma 2 właścicieli i był najpierw zarejestrowany w Liechtensteinie.
W firmie EGLI-Motors zoptymalizowano układ wydechowy oraz zapłon.
Badanie TÜV wciąż ważne do czerwca.
Pojazd musi zostać odebrany.
Opis pojazdu
Norton, założona w 1898 roku przez Jamesa Lansdowne Nortona w Birmingham, to legendarna brytyjska marka motocykli o bogatej historii. Na światową sławę marka zdobyła dzięki sukcesom na Isle of Man TT. Stała się znana dzięki modelom Dominator, Commando i Manx. Rama sprężynowa była epokowym rozwojem, oferującym czyste doznania motocyklowe i ekskluzywność.
Norton Commando 961 Sport, wyprodukowany w Donington Park, to nowoczesna interpretacja legendarnego Commando z lat 60. Ten motocykl łączy ponadczasowe, klasyczne linie z wysokiej klasy, nowoczesną techniką i oferuje unikalne doznania z jazdy oraz wygląd.
Pod zbiornikiem pracuje mocny czterocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 961 cm³ z suchą sumpą olejową, który generuje ok. 80 KM mocy i 80 Nm momentu obrotowego. Napęd na tylne koło przenoszony jest poprzez pięciobiegową skrzynię biegów. Zestaw zawieszenia wysokiej klasy obejmuje w pełni regulowane zawieszenie Öhlins: przednią widłę o średnicy 43 mm oraz dwa tylne amortyzatory z regulacją wysokości pojazdu, napięcia sprężyn, tłumienia w kompresji i odbiciu.
Również układ hamulcowy utrzymano na najwyższym poziomie jakości. System hamulcowy z przodu składa się z dwóch pływających tarcz hamulowych o średnicy 320 mm z radialnie montowanymi czterotłoczkowymi zaciskami Brembo, a z tyłu z tarczy 220 mm i zacisku Brembo dwutłoczkowego. Zapewnia to mocne i precyzyjne dozowanie hamowania.
Przy suchej masie około 205 kg i maksymalnej prędkości około 210 km/h (130 mph) ta Norton oferuje nie tylko charakter, ale także imponujące osiągi.
Commando 961 Sport bez wątpienia należy do najpiękniejszych motocykli ostatnich lat. To prawdziwy „wow” efekt, o ponadczasowym charakterze – motocykl, który nie tylko się prowadzi, lecz jest damą, którą trzeba otaczać opieką.
Chociaż nie chodzi tu o cenę dla początkujących, nabywasz ekskluzywny motocykl z historią, charakterem i trwałą wartością. Maszyna, którą będziesz czerpać radość przez lata i którą ostatecznie przekażesz kolejnemu pokoleniu.
Po zakończeniu produkcji można tutaj nabyć ekskluzywną klasyczną ikonę motocyklową.
Pojazd ma 2 właścicieli i był najpierw zarejestrowany w Liechtensteinie.
W firmie EGLI-Motors zoptymalizowano układ wydechowy oraz zapłon.
Badanie TÜV wciąż ważne do czerwca.
Pojazd musi zostać odebrany.
Szczegóły
Marka
Norton
Typ modelu
Commando
Rozmiar silnika (w cm3)
961
Rok pierwszej rejestracji
2011
Stan
Doskonały stanie
Dokumenty rejestracyjne
z austriackimi
Przebieg
4900 mi
Numer ramy
siehe Foto
Do odebrania w kraju
Austria
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Tak
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
