Jaguar - E-Type Series 3 - V12 OTS - 1973





€ 6.400 | ||
|---|---|---|
€ 5.900 | ||
€ 5.000 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 136909
Doskonała ocena na Trustpilot.
Jaguar E-Type Series 3 V12 OTS Roadster z 1973 roku, automat, żółty Primrose z beżową tapicerką skórzaną, 23 000 mil, dopasowane numery i kolory, importowany z Kanady z opłaconymi cłami UE.
Opis od sprzedawcy
1973 Jaguar E-Type OTS Roadster
GENERAL:
Wyjątkowy, z roku 1973 Jaguar E-Type OTS Roadster (Seria 3) wykończony w pięknie zgodnym z epoką odcieniu Primrose Yellow, w parze z chromowanymi felgami-drutami i pięknie dopasowanym beżowym wnętrzem.
Historia jednego właściciela, z przebiegiem zaledwie 23 000 mil, samochód, o którym mówi się, że zachował oryginalne pierwsze lakierowanie. Wiele E-Type’ów — zwłaszcza z silnikiem V12 — było restaurowanych, ponownie malowanych lub modyfikowanych na przestrzeni dekad. Ten egzemplarz prezentuje się jako bardziej autentyczny, starannie zachowany przykład z właściwą historią i podstawami.
Jest to również samochód z numerami pasującymi do silnika (matching-numbers), co dodatkowo podkreśla jego długoterminową atrakcyjność kolekcjonerską.
MECHANIKA:
Seria 3 kryje w sobie legendarne V12 o pojemności 5,3 litra od Jaguara i pozostaje jednym z wspaniałych silników GT swoich czasów, które definiują charakter późniejszych E-Type’ów.
Technicznie V12 to imponująco zaawansowana jednostka jak na swoje lata, z pojedynczymi wałkami rozrządu na każdej szyjce i 24 zaworami, zaprojektowaną z myślą o łatwej mocy i wyjątkowo płynnej pracy. Zamiast brzmieć jak wysokoobrotowy motor sportowy, zachowuje się jak prawdziwy grand tourer — cichy, gdy tego zapragniesz, muskularny, gdy oczekujesz od niego więcej, i zawsze „turbina-lub” w sposobie dostarczania mocy.
W parze z automatyczną skrzynią biegów ten E-Type staje się zrelaksowanym, eleganckim otwartym roadsterem — idealnym na długie letnie przejażdżki i bezwysiłkowe podróże.
HISTORIA I DOKUMENTACJA:
Samochód sprowadzono z Kanady, z uiszczonymi opłatami UE, co ułatniało przyszłemu właścicielowi drogę. Przebieg 23 000 mil podkreśla wrażenie starannie przechowywanego egzemplarza o niskim użytkowaniu.
Ze względu na status „matching-numbers”, deklarację pierwszego lakieru oraz tło jednoprzedniowego właściciela, jest to dokładnie ten rodzaj E-Type, który przyciąga kolekcjonerów ceniących autentyczność i historię równie mocno jak prezentację wizualną.
DODATKOWE INFORMACJE:
Wnętrze wyściełane beżową skórą, z dopasowaną tapicerką i dywanikami. Samochód zyskał nowe fotele i niedawno zainstalowany składany dach — przemyślane aktualizacje, które podnoszą komfort i prezentację, pozostając wiernym charakterowi modelu.
SPECYFIKACJA:
Model: Jaguar E-Type OTS Roadster
Seria / Rok: Seria 3, 1973
Silnik: V12 5,3 litra
Skrzynia biegów: Automatyczna
Kolor: Primrose Yellow
Koła: Chromowane felgi-druty
Wnętrze: Beżowa skóra
Przebieg: 23 000 mil (udokumentowany)
Własność: 1 właściciel
Najważniejsze cechy oryginalności: Dopasowane numery, pierwszy lakier (zgodnie z informacją)
Status importu: Importowany z Kanady, opłaty UE uregulowane
Niedawne prace / ulepszenia: Nowe fotele, niedawno zainstalowany dach składany
Dodatkowe usługi:
Transport: Możemy zorganizować transport, zarówno w wersji otwartej jak i zamkniętej.
Eksport: Oferujemy pełne wsparcie eksportowe, jeśli chcesz wyeksportować samochód
1973 Jaguar E-Type OTS Roadster
GENERAL:
Wyjątkowy, z roku 1973 Jaguar E-Type OTS Roadster (Seria 3) wykończony w pięknie zgodnym z epoką odcieniu Primrose Yellow, w parze z chromowanymi felgami-drutami i pięknie dopasowanym beżowym wnętrzem.
Historia jednego właściciela, z przebiegiem zaledwie 23 000 mil, samochód, o którym mówi się, że zachował oryginalne pierwsze lakierowanie. Wiele E-Type’ów — zwłaszcza z silnikiem V12 — było restaurowanych, ponownie malowanych lub modyfikowanych na przestrzeni dekad. Ten egzemplarz prezentuje się jako bardziej autentyczny, starannie zachowany przykład z właściwą historią i podstawami.
Jest to również samochód z numerami pasującymi do silnika (matching-numbers), co dodatkowo podkreśla jego długoterminową atrakcyjność kolekcjonerską.
MECHANIKA:
Seria 3 kryje w sobie legendarne V12 o pojemności 5,3 litra od Jaguara i pozostaje jednym z wspaniałych silników GT swoich czasów, które definiują charakter późniejszych E-Type’ów.
Technicznie V12 to imponująco zaawansowana jednostka jak na swoje lata, z pojedynczymi wałkami rozrządu na każdej szyjce i 24 zaworami, zaprojektowaną z myślą o łatwej mocy i wyjątkowo płynnej pracy. Zamiast brzmieć jak wysokoobrotowy motor sportowy, zachowuje się jak prawdziwy grand tourer — cichy, gdy tego zapragniesz, muskularny, gdy oczekujesz od niego więcej, i zawsze „turbina-lub” w sposobie dostarczania mocy.
W parze z automatyczną skrzynią biegów ten E-Type staje się zrelaksowanym, eleganckim otwartym roadsterem — idealnym na długie letnie przejażdżki i bezwysiłkowe podróże.
HISTORIA I DOKUMENTACJA:
Samochód sprowadzono z Kanady, z uiszczonymi opłatami UE, co ułatniało przyszłemu właścicielowi drogę. Przebieg 23 000 mil podkreśla wrażenie starannie przechowywanego egzemplarza o niskim użytkowaniu.
Ze względu na status „matching-numbers”, deklarację pierwszego lakieru oraz tło jednoprzedniowego właściciela, jest to dokładnie ten rodzaj E-Type, który przyciąga kolekcjonerów ceniących autentyczność i historię równie mocno jak prezentację wizualną.
DODATKOWE INFORMACJE:
Wnętrze wyściełane beżową skórą, z dopasowaną tapicerką i dywanikami. Samochód zyskał nowe fotele i niedawno zainstalowany składany dach — przemyślane aktualizacje, które podnoszą komfort i prezentację, pozostając wiernym charakterowi modelu.
SPECYFIKACJA:
Model: Jaguar E-Type OTS Roadster
Seria / Rok: Seria 3, 1973
Silnik: V12 5,3 litra
Skrzynia biegów: Automatyczna
Kolor: Primrose Yellow
Koła: Chromowane felgi-druty
Wnętrze: Beżowa skóra
Przebieg: 23 000 mil (udokumentowany)
Własność: 1 właściciel
Najważniejsze cechy oryginalności: Dopasowane numery, pierwszy lakier (zgodnie z informacją)
Status importu: Importowany z Kanady, opłaty UE uregulowane
Niedawne prace / ulepszenia: Nowe fotele, niedawno zainstalowany dach składany
Dodatkowe usługi:
Transport: Możemy zorganizować transport, zarówno w wersji otwartej jak i zamkniętej.
Eksport: Oferujemy pełne wsparcie eksportowe, jeśli chcesz wyeksportować samochód
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

