Mercedes-Benz - SL 500 - 1991
13
dni
01
godzina
43
minuty
16
sekundy
Aktualna oferta
€ 1
Cena minimalna nie została osiągnięta
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 9
 | € 1 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 136909
Doskonała ocena na Trustpilot.
Mercedes-Benz SL 500 z 1991 r., zlokalizowany w Holandii, przebieg 86 868 mil, automatyczna skrzynia, benzyna, czarny, 326 KM, numer nadwozia WDBFA66E4MF026356, dopasowany kolor: Tak, historia serwisowa dostępna, ważny przegląd do 2028-05-26, CoC i certyfikat dostępne, 5.0 L V8.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
OGÓŁEM
Ta Mercedes-Benz SL 500 z 1991 roku to piękny przykład ikonicznej generacji R129, która wówczas stanowiła absolutny szczyt w segmencie roadsterów. Pod maską kryje się słynny 5,0-litrowy silnik M119 V8 z czterema suwakami na cylinder, który wtedy generował imponujące 326 KM i płynny moment obrotowy 450 Nm. Ten egzemplarz ma przebieg około 87 000 mil. Auto ma już 35 lat i łączy legendarne, nieprzeciętnie solidne wykonanie Mercedesa-Benz z lat dziewięćdziesiątych z ponadczasową sportowością.
KAROSERIA I LAKIER
Ta piękna czarna roadster zda się mieć dobry lakier, choć z wiekiem auto nosi oczywiście swoje nieuniknione ślady użytkowania. Niestety z przodu, na dole zderzaka z prawej strony, znajduje się drobne uszkodzenie, a na błotniku także drobna rysa, która została dokładnie uwzględniona na zdjęciach. Listwy ozdobne są w niezłym stanie. Tak samo dach cabrio oraz miękka plandeka; są bardzo dobrze utrzymane i działają bez zarzutu, co w serii R129 często bywa problematyczne.
TECHNIKA
Mercedes-Benz znajduje się w dobrym stanie technicznym. Nie ma żadnych wycieków oleju, a podwozie jest całkowicie wolne od rdzy, co wyraźnie widać na zdjęciach. Wszystkie cztery opony niedawno zostały wymienione na błyszczących, chromowanych felg AMG, które noszą lekkie ślady zderzeń z krawężnikiem. W kabinie elektronika działa prawidłowo, a automatyczna skrzynia biegów pracuje niezwykle płynnie, co zapewnia charakterystyczne, komfortowe doświadczenie jazdy, które oczekuje się od tego Grand Tourera.
WNĘTRZE
Wnętrze utrzymane jest w typowym stanie dla auta w wieku 35 lat i pokazuje normalne ślady użytkowania. Sztanka przy wejściu do kierownicy nieco uszkodzona z powodu częstego wsiadania i wysiadania. Ogromnym plusem jest to, że osłony przeciwsłoneczne są w dobrym stanie, gdyż jest to znana, wrażliwa na usterki przypadłość serii SL. Oryginalne dywaniki Mercedes-Benz wciąż znajdują się w samochodzie, a całość została wtedy bardzo starannie wykończona wysokiej jakości materiałami.
DOKUMENTACJA
Pod kątem dokumentacji auto można uznać za dość kompletnie wyposażone. Chociaż oryginalne książeczki serwisowe niestety zniknęły, dostępna jest bogata historia faktur, która wgląda na wykonywane naprawy i serwis. Dotyczy to importu kanadyjskiego. Auto ma obecnie holenderski rejestr, ale na życzenie i po uzgodnieniu możemy przerejestrować na eksportowy dowód rejestracyjny.
ODBIÓR
Auto posiada holenderski numer rejestracyjny i po zakupie można je odebrać w Dedemsvaart, Holandia. Jeśli sam odbiór nie będzie możliwy, możemy zorganizować transport na cały świat. W każdej chwili można poprosić o bezpłatną wycenę, aby omówić możliwości i ceny.
DODATKOWE INFORMACJE
Uwaga, przy aukcji kupujący ma obowiązek badania prawnego stanu pojazdu. Zalecamy zatem dokładne przyjrzenie się temu, na co się oferuje; w razie wątpliwości prosimy o kontakt z sprzedawcą lub zadawanie pytań dotyczących stanu pojazdu.
Historie sprzedawców
R.M.Classics to firma, która importuje samochody zabytkowe z Kanady i poszukuje nowych właścicieli w Europie.
Zapewniamy również transport na całym świecie, a także wykonujemy konserwację i naprawy każdego klasyka
Przetłumaczone przez Tłumacz GoogleOGÓŁEM
Ta Mercedes-Benz SL 500 z 1991 roku to piękny przykład ikonicznej generacji R129, która wówczas stanowiła absolutny szczyt w segmencie roadsterów. Pod maską kryje się słynny 5,0-litrowy silnik M119 V8 z czterema suwakami na cylinder, który wtedy generował imponujące 326 KM i płynny moment obrotowy 450 Nm. Ten egzemplarz ma przebieg około 87 000 mil. Auto ma już 35 lat i łączy legendarne, nieprzeciętnie solidne wykonanie Mercedesa-Benz z lat dziewięćdziesiątych z ponadczasową sportowością.
KAROSERIA I LAKIER
Ta piękna czarna roadster zda się mieć dobry lakier, choć z wiekiem auto nosi oczywiście swoje nieuniknione ślady użytkowania. Niestety z przodu, na dole zderzaka z prawej strony, znajduje się drobne uszkodzenie, a na błotniku także drobna rysa, która została dokładnie uwzględniona na zdjęciach. Listwy ozdobne są w niezłym stanie. Tak samo dach cabrio oraz miękka plandeka; są bardzo dobrze utrzymane i działają bez zarzutu, co w serii R129 często bywa problematyczne.
TECHNIKA
Mercedes-Benz znajduje się w dobrym stanie technicznym. Nie ma żadnych wycieków oleju, a podwozie jest całkowicie wolne od rdzy, co wyraźnie widać na zdjęciach. Wszystkie cztery opony niedawno zostały wymienione na błyszczących, chromowanych felg AMG, które noszą lekkie ślady zderzeń z krawężnikiem. W kabinie elektronika działa prawidłowo, a automatyczna skrzynia biegów pracuje niezwykle płynnie, co zapewnia charakterystyczne, komfortowe doświadczenie jazdy, które oczekuje się od tego Grand Tourera.
WNĘTRZE
Wnętrze utrzymane jest w typowym stanie dla auta w wieku 35 lat i pokazuje normalne ślady użytkowania. Sztanka przy wejściu do kierownicy nieco uszkodzona z powodu częstego wsiadania i wysiadania. Ogromnym plusem jest to, że osłony przeciwsłoneczne są w dobrym stanie, gdyż jest to znana, wrażliwa na usterki przypadłość serii SL. Oryginalne dywaniki Mercedes-Benz wciąż znajdują się w samochodzie, a całość została wtedy bardzo starannie wykończona wysokiej jakości materiałami.
DOKUMENTACJA
Pod kątem dokumentacji auto można uznać za dość kompletnie wyposażone. Chociaż oryginalne książeczki serwisowe niestety zniknęły, dostępna jest bogata historia faktur, która wgląda na wykonywane naprawy i serwis. Dotyczy to importu kanadyjskiego. Auto ma obecnie holenderski rejestr, ale na życzenie i po uzgodnieniu możemy przerejestrować na eksportowy dowód rejestracyjny.
ODBIÓR
Auto posiada holenderski numer rejestracyjny i po zakupie można je odebrać w Dedemsvaart, Holandia. Jeśli sam odbiór nie będzie możliwy, możemy zorganizować transport na cały świat. W każdej chwili można poprosić o bezpłatną wycenę, aby omówić możliwości i ceny.
DODATKOWE INFORMACJE
Uwaga, przy aukcji kupujący ma obowiązek badania prawnego stanu pojazdu. Zalecamy zatem dokładne przyjrzenie się temu, na co się oferuje; w razie wątpliwości prosimy o kontakt z sprzedawcą lub zadawanie pytań dotyczących stanu pojazdu.
Historie sprzedawców
R.M.Classics to firma, która importuje samochody zabytkowe z Kanady i poszukuje nowych właścicieli w Europie.
Zapewniamy również transport na całym świecie, a także wykonujemy konserwację i naprawy każdego klasyka
Przetłumaczone przez Tłumacz GoogleSzczegóły
Marka
Mercedes-Benz
Typ modelu
SL 500
Rok
1991
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
86868 mi
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Benzyna
Kolor
Czarny
Konie mechaniczne
326
Pojemność sześcienna
5000
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Tak
Data ważnego przeglądu
26 maj 2028
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Tak
Dostępny certyfikat
Tak
Numer podwozia
WDBFA66E4MF026356
Stan (lakieru i karoserii)
Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Dobry: rama/konstrukcja wykazuje drobne oznaki rdzy powierzchniowej, ślady użytkowania/zużycia, może wymagać uwagi
Stan (mechaniczny)
Dobry: w dobrym stanie mechanicznym. Może wymagać konserwacji i naprawy
Stan (ogólny)
W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
