Volkswagen - Beetle 6v Saxomat - 1965





Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 137313
Doskonała ocena na Trustpilot.
Volkswagen Garbus 1200 Saxomat 6V z 1965 roku, zielony, 1192 cm3, 33 KM, zgodne numery i kolory, zarejestrowany we Włoszech z włoskimi dokumentami, przebieg około 93 082 km, skrzynia semi-automatyczna Saxomat, benzyna, numer nadwozia 115861666, świadectwo dostępne, ASI Złota Tarcza, lokalizacja Włochy.
Opis od sprzedawcy
Volkswagen Maggiolino 1200 Saxomat 6V – 1965
Konserwowany, prawie w całości w oryginalnej powłoce lakierniczej, Złoty Certyfikat ASI
Widok ogólny
Proponowany w wyjątkowych warunkach zachowania, ten autentyczny Volkswagen Maggiolino 1200 6 Volt w rzadkiej wersji Saxomat z półautomatyczną skrzynią biegów stanowi jedną z najposzukiwanych i najtrudniejszych do zdobycia odmian wśród miłośników marki.
Samochód wyprodukowano 14 czerwca 1965 roku i zarejestrowano 23 lipca 1965 roku. Do 1969 roku pozostawał w autoryzowanym serwisie Volkswagena w Goricy jako demonstracyjny pojazd, po czym sprzedano go jednemu właścicielowi, który strzegł go z niezwykłą dbałością przez ponad pięćdziesiąt lat.
System Saxomat, dziś mało znany nawet wśród specjalistów Volkswagena, czyni ten egzemplarz szczególnie rzadkim. Do tego przyczyniają się wysoki stopień oryginalności, niemal cała pierwszomontażowa powłoka lakiernicza i naprawdę imponujący stan zachowania.
Warunki
Wnętrze jest całkowicie oryginalne i dobrze zachowane, podobnie jak przebieg 93 323 km, uznawany za autentyczny.
Jak to naturalne dla auta liczącego ponad sześć dekad, obecne są niewielkie ślady upływu czasu, które świadczą o jego autentyczności i podkreślają jego uroku, nie wpływając na ogólną jakość.
Pojazd posiada włoskie tablice i dokumenty gotowe do przeniesienia własności i jest regularnie zarejestrowany w ASI z:
Certyfikat Wyjątku Historycznego;
Certyfikat Tożsamości ASI;
Homologacja Złotej Tarczy.
Utrzymanie
Po regularnym wyłączeniu z ruchu pod koniec lat dziewięćdziesiątych pojazd ponownie wyjechał na ulice w grudniu 2023 roku, po starannym serwisie obejmującym:
- wymianę pompy hamulcowej i cylinderków przednich i tylnych;
- wymianę przewodów hamulcowych przednich i tylnych;
- czyszczenie gaźnika;
- wymianę wszystkich przewodów paliwowych;
- wewnętrzne odnowienie zbiornika paliwa Tankerite;
- wymianę świec zapłonowych;
- wymianę oleju silnikowego;
- wymianę oleju przekładni;
- wymianę akumulatora;
- wymianę nakrętek piast przednich wraz z odpowiednimi podkładkami;
- profesjonalne polerowanie karoserii.
W ciągu lat na karoserii pojawiły się pewne retusze lakieru na drobnych fragmentach, co zostało udokumentowane na zdjęciach.
Oryginalność i wyposażenie
Instalacja elektryczna działa bez zarzutu, podobnie jak cała mechanika. Samochód gotowy do użycia i pokonywania każdej trasy.
Wraz z samochodem:
- oryginalna instrukcja obsługi i konserwacja;
- oryginalny dodatek poświęcony systemowi Saxomat;
- oryginalne szyby markowe Volkswagen;
- klucze i zamki z pierwszej instalacji.
Uwagi
Znalezienie dziś Maggiolino Saxomat to już sama trudność. Zdobycie egzemplarza z tak dobrze udokumentowaną historią, jednym prywatnym właścicielem, niemal w całości w oryginalnym lakierze, certyfikacją ASI Złotą Tablicą i tak wysokim stopniem oryginalności stanowi okazję dla najbardziej wymagających kolekcjonerów i miłośników marki Volkswagen.
Dodatkowe informacje
Pojazd jest widoczny w Reggio Calabrze, Włochy.
Koszty związane z przeniesieniem własności (lub z demontażem w celach eksportowych) i transport ponosi nabywca.
Na życzenie możliwe zorganizowanie transportu pojazdu po całych Włoszech i na całym świecie, po uzgodnieniu.
Volkswagen Maggiolino 1200 Saxomat 6V – 1965
Konserwowany, prawie w całości w oryginalnej powłoce lakierniczej, Złoty Certyfikat ASI
Widok ogólny
Proponowany w wyjątkowych warunkach zachowania, ten autentyczny Volkswagen Maggiolino 1200 6 Volt w rzadkiej wersji Saxomat z półautomatyczną skrzynią biegów stanowi jedną z najposzukiwanych i najtrudniejszych do zdobycia odmian wśród miłośników marki.
Samochód wyprodukowano 14 czerwca 1965 roku i zarejestrowano 23 lipca 1965 roku. Do 1969 roku pozostawał w autoryzowanym serwisie Volkswagena w Goricy jako demonstracyjny pojazd, po czym sprzedano go jednemu właścicielowi, który strzegł go z niezwykłą dbałością przez ponad pięćdziesiąt lat.
System Saxomat, dziś mało znany nawet wśród specjalistów Volkswagena, czyni ten egzemplarz szczególnie rzadkim. Do tego przyczyniają się wysoki stopień oryginalności, niemal cała pierwszomontażowa powłoka lakiernicza i naprawdę imponujący stan zachowania.
Warunki
Wnętrze jest całkowicie oryginalne i dobrze zachowane, podobnie jak przebieg 93 323 km, uznawany za autentyczny.
Jak to naturalne dla auta liczącego ponad sześć dekad, obecne są niewielkie ślady upływu czasu, które świadczą o jego autentyczności i podkreślają jego uroku, nie wpływając na ogólną jakość.
Pojazd posiada włoskie tablice i dokumenty gotowe do przeniesienia własności i jest regularnie zarejestrowany w ASI z:
Certyfikat Wyjątku Historycznego;
Certyfikat Tożsamości ASI;
Homologacja Złotej Tarczy.
Utrzymanie
Po regularnym wyłączeniu z ruchu pod koniec lat dziewięćdziesiątych pojazd ponownie wyjechał na ulice w grudniu 2023 roku, po starannym serwisie obejmującym:
- wymianę pompy hamulcowej i cylinderków przednich i tylnych;
- wymianę przewodów hamulcowych przednich i tylnych;
- czyszczenie gaźnika;
- wymianę wszystkich przewodów paliwowych;
- wewnętrzne odnowienie zbiornika paliwa Tankerite;
- wymianę świec zapłonowych;
- wymianę oleju silnikowego;
- wymianę oleju przekładni;
- wymianę akumulatora;
- wymianę nakrętek piast przednich wraz z odpowiednimi podkładkami;
- profesjonalne polerowanie karoserii.
W ciągu lat na karoserii pojawiły się pewne retusze lakieru na drobnych fragmentach, co zostało udokumentowane na zdjęciach.
Oryginalność i wyposażenie
Instalacja elektryczna działa bez zarzutu, podobnie jak cała mechanika. Samochód gotowy do użycia i pokonywania każdej trasy.
Wraz z samochodem:
- oryginalna instrukcja obsługi i konserwacja;
- oryginalny dodatek poświęcony systemowi Saxomat;
- oryginalne szyby markowe Volkswagen;
- klucze i zamki z pierwszej instalacji.
Uwagi
Znalezienie dziś Maggiolino Saxomat to już sama trudność. Zdobycie egzemplarza z tak dobrze udokumentowaną historią, jednym prywatnym właścicielem, niemal w całości w oryginalnym lakierze, certyfikacją ASI Złotą Tablicą i tak wysokim stopniem oryginalności stanowi okazję dla najbardziej wymagających kolekcjonerów i miłośników marki Volkswagen.
Dodatkowe informacje
Pojazd jest widoczny w Reggio Calabrze, Włochy.
Koszty związane z przeniesieniem własności (lub z demontażem w celach eksportowych) i transport ponosi nabywca.
Na życzenie możliwe zorganizowanie transportu pojazdu po całych Włoszech i na całym świecie, po uzgodnieniu.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

