Kawasaki - Mack - III H1B - 500 cc - 1972






Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
€ 100 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 137313
Doskonała ocena na Trustpilot.
Typ modelu Mack - III H1B, rok 1972, lokalizacja: południowe Włochy, włoska rejestracja, przebieg 22 546 km, numer ramy 53379, numer silnika 58034, CoC: Nie, stan bardzo dobry.
Opis od sprzedawcy
Kawasaki Mach III 500cc - H1B - 1972
Z nadal posiada swoją pierwszą, oryginalną tablicą rejestracyjną włoską!
Zarejestrowana w ASI - FIVA z Certyfikatem Istotności Historycznej i Kolekcjonerskiej, mechanika niedawno odnowiona w specjalistycznym zakładzie, bardzo wiele części zostało wymienionych takich jak:
_Kit pistoni con rettifica cilindri; -> _Zestaw tłoków z ponowną obróbką cylindrów;
_Kit revisione carburatori con anche la sostituzione dei galleggianti; -> _Zestaw przeglądu gaźników, w tym wymiana pływaków;
_Kit revisione rubinetto benzina; -> _Zestaw przeglądu kranu paliwa;
_Trattamento serbatoio con tankerite; -> _Pokrycie zbiornika powłoką Tankerite;
_Kit candele e pipette; -> _Zestaw świec zapłonowych i pipet;
_Kit puntine platinate "originali" con relativi condensatori; -> _Zestaw platynowanych punktów "oryginalnych" z odpowiednimi kondensatorami;
_Frizione; -> _Sprzęgło;
_Pulizia e sostituzione olio freni; -> _Czyszczenie i wymiana oleju hamulcowego;
_Batteria. -> _Akumulator.
Trattasi di una moto conservata MAI restaurata, motore molto potente e veloce allo stesso tempo, ideale solo per persone che conoscono bene le caratteristiche del modello in questione
Moto con prestazioni esagerate ma con una frenata non adeguata e un telaio che con gas aperto ci vuole stomaco per gestirlo!!
Chiave blocca sterzo smarrita.
Revisione periodica valida fino Marzo 2025
Sita a Reggio Calabria - Italia
"Previo" accordi esiste la possibilità di organizzare il trasporto della moto in tutto il mondo, restano a carico dell'acquirente costi trasporto e trasferimento di proprietà o esportazione.
Kawasaki Mach III 500cc - H1B - 1972
Z nadal posiada swoją pierwszą, oryginalną tablicą rejestracyjną włoską!
Zarejestrowana w ASI - FIVA z Certyfikatem Istotności Historycznej i Kolekcjonerskiej, mechanika niedawno odnowiona w specjalistycznym zakładzie, bardzo wiele części zostało wymienionych takich jak:
_Kit pistoni con rettifica cilindri; -> _Zestaw tłoków z ponowną obróbką cylindrów;
_Kit revisione carburatori con anche la sostituzione dei galleggianti; -> _Zestaw przeglądu gaźników, w tym wymiana pływaków;
_Kit revisione rubinetto benzina; -> _Zestaw przeglądu kranu paliwa;
_Trattamento serbatoio con tankerite; -> _Pokrycie zbiornika powłoką Tankerite;
_Kit candele e pipette; -> _Zestaw świec zapłonowych i pipet;
_Kit puntine platinate "originali" con relativi condensatori; -> _Zestaw platynowanych punktów "oryginalnych" z odpowiednimi kondensatorami;
_Frizione; -> _Sprzęgło;
_Pulizia e sostituzione olio freni; -> _Czyszczenie i wymiana oleju hamulcowego;
_Batteria. -> _Akumulator.
Trattasi di una moto conservata MAI restaurata, motore molto potente e veloce allo stesso tempo, ideale solo per persone che conoscono bene le caratteristiche del modello in questione
Moto con prestazioni esagerate ma con una frenata non adeguata e un telaio che con gas aperto ci vuole stomaco per gestirlo!!
Chiave blocca sterzo smarrita.
Revisione periodica valida fino Marzo 2025
Sita a Reggio Calabria - Italia
"Previo" accordi esiste la possibilità di organizzare il trasporto della moto in tutto il mondo, restano a carico dell'acquirente costi trasporto e trasferimento di proprietà o esportazione.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
