Ferrari - 208 GTS Turbo Intercooler - 1988





€ 46.000 | ||
|---|---|---|
€ 45.000 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 140426
Doskonała ocena na Trustpilot.
Ferrari 208 GTS Turbo Intercooler, 1988, Rosso Corsa, z dopasowanymi numerami i kolorami, 32 127 km i włoska rejestracja.
Opis od sprzedawcy
WYRÓŻNIONE:
• Dopasowane numery i kolory
• Jeden poprzedni właściciel
• 32.127 km oryginalne i certyfikowane
• Wyprodukowana w ograniczonym nakładzie egzemplarzy
• Zarejestrowana w ASI
• Dokumentowana historia serwisowa
HISTORIA/PRZEGLĄD:
Ferrari GTS Turbo z intercoolerem stanowi wyrafinowaną ewolucję techniczną serii V8 z mid-engine z lat 80. Wprowadzona od 1986 roku, głównie na rynek włoski, wersja ta stosowała doładowanie turbiny IHI połączone z intercoolerem, zwiększając moc silnika z 2,0 do 254 KM.
Ten konkretny egzemplarz z 1988 roku miał jedynego właściciela od nowości, został zakupiony w Rzymie i przechowywany w garażu wraz z fabryczną pokrowką.
Pojazd pokonał jedynie 32.127 km i jest zarejestrowany w ASI. Sprzedawany z pełnym zestawem fabrycznym, w tym oryginalną książką serwisową z pieczętami serwisów, podwójnymi kluczami, torbą na narzędzia z epoki i pokrowcem na auto z oznaczeniem Ferrari.
KAROSERIA/LAKIERNICTWO:
Nadwozie prezentuje ikoniczny odcień Rosso Corsa. Sprzedawca oświadcza, że pojazd był chroniony przed wilgocią i kurzem i pozostaje w stanie gotowym do wystawienia. Struktura dolna i podwozie są w doskonałym stanie zachowania.
WNĘTRZA:
Wnętrze wykończone oryginalną czarną skórą. Wykończenia wnętrza, fotele, obszycie i wyposażenie kabiny pozostają w dobrym stanie, odzwierciedlając niski całkowity przebieg pojazdu.
MECHANIKA:
Pojazd napędzany silnikiem V8 turbo o pojemności 1.990 cm3, z manualną skrzynią biegów.
Szczegóły zarejestrowanych prac serwisowych:
* 12/01/1988, około 2.500 km, Samocar S.p.A.
* 04/07/1988, około 10.000 km, Samocar S.p.A.
* 26/07/1993, około 20.000 km, Samocar S.p.A.
* 17/11/2023, 32.157 km, Radicci Automobili S.p.A.
Pojazd przeszedł ostatni przegląd w dniu 25/10/2022. Płyny i paski były monitorowane i pojazd jest gotowy do jazdy.
DOKUMENTY:
• Dokumenty włoskie wykreślone z rejestru eksportu UE
• Oryginalna książka serwisowa z historią przeglądów
• Certyfikat wpisania do ASI
---
Widoczne i do odbioru w Spello (PG), Włochy.
Oferty nie obejmują kosztów przeniesienia własności, procedur wyrejestrowania do eksportu ani kosztów transportu, chyba że podano inaczej. Zaleca się obejrzenie pojazdu przed złożeniem oferty, aby uniknąć rozczarowań. Aby umówić spotkanie, prosimy o kontakt z Catawiki.
WYRÓŻNIONE:
• Dopasowane numery i kolory
• Jeden poprzedni właściciel
• 32.127 km oryginalne i certyfikowane
• Wyprodukowana w ograniczonym nakładzie egzemplarzy
• Zarejestrowana w ASI
• Dokumentowana historia serwisowa
HISTORIA/PRZEGLĄD:
Ferrari GTS Turbo z intercoolerem stanowi wyrafinowaną ewolucję techniczną serii V8 z mid-engine z lat 80. Wprowadzona od 1986 roku, głównie na rynek włoski, wersja ta stosowała doładowanie turbiny IHI połączone z intercoolerem, zwiększając moc silnika z 2,0 do 254 KM.
Ten konkretny egzemplarz z 1988 roku miał jedynego właściciela od nowości, został zakupiony w Rzymie i przechowywany w garażu wraz z fabryczną pokrowką.
Pojazd pokonał jedynie 32.127 km i jest zarejestrowany w ASI. Sprzedawany z pełnym zestawem fabrycznym, w tym oryginalną książką serwisową z pieczętami serwisów, podwójnymi kluczami, torbą na narzędzia z epoki i pokrowcem na auto z oznaczeniem Ferrari.
KAROSERIA/LAKIERNICTWO:
Nadwozie prezentuje ikoniczny odcień Rosso Corsa. Sprzedawca oświadcza, że pojazd był chroniony przed wilgocią i kurzem i pozostaje w stanie gotowym do wystawienia. Struktura dolna i podwozie są w doskonałym stanie zachowania.
WNĘTRZA:
Wnętrze wykończone oryginalną czarną skórą. Wykończenia wnętrza, fotele, obszycie i wyposażenie kabiny pozostają w dobrym stanie, odzwierciedlając niski całkowity przebieg pojazdu.
MECHANIKA:
Pojazd napędzany silnikiem V8 turbo o pojemności 1.990 cm3, z manualną skrzynią biegów.
Szczegóły zarejestrowanych prac serwisowych:
* 12/01/1988, około 2.500 km, Samocar S.p.A.
* 04/07/1988, około 10.000 km, Samocar S.p.A.
* 26/07/1993, około 20.000 km, Samocar S.p.A.
* 17/11/2023, 32.157 km, Radicci Automobili S.p.A.
Pojazd przeszedł ostatni przegląd w dniu 25/10/2022. Płyny i paski były monitorowane i pojazd jest gotowy do jazdy.
DOKUMENTY:
• Dokumenty włoskie wykreślone z rejestru eksportu UE
• Oryginalna książka serwisowa z historią przeglądów
• Certyfikat wpisania do ASI
---
Widoczne i do odbioru w Spello (PG), Włochy.
Oferty nie obejmują kosztów przeniesienia własności, procedur wyrejestrowania do eksportu ani kosztów transportu, chyba że podano inaczej. Zaleca się obejrzenie pojazdu przed złożeniem oferty, aby uniknąć rozczarowań. Aby umówić spotkanie, prosimy o kontakt z Catawiki.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

