Ferrari - 360 Spider F1 - 2002
15
dni
16
godziny
36
minuty
10
sekundy
Aktualna oferta
€ 10.000
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 110.000 - € 125.000
 | € 10.000 | |
|---|---|---|
| € 5.000 | |
| € 1.700 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 138578
Doskonała ocena na Trustpilot.
Ferrari 360 Spider F1, rok 2002, automatyczna skrzynia biegów, benzyna, nadwozie żółte Modena z wnętrzem skórzanym w kolorze niebieskim i niebieską dachem, 60 281 km.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
NA WYDŹWIĘG:
• Rzadka i elegancka kombinacja kolorów w Giallo Modena z wnętrzem i dachem kabinowym Blu
• Tylko 60.281 km oryginalnych i potwierdzonych książką serwisową oraz dołączonymi fakturami
• Ostatni pełny super-serwis wykonany w lipcu 2024 przy 60.237 km z wymianą paska rozrządu
• Pojazd z zaledwie 3 właścicielami od nowości
• Włoskie dokumenty już wyrejestrowane do eksportu do krajów Unii Europejskiej
HISTORIA / PANORAMA
Ujawniony na Salonie Samochodowym w Genewie w 1999 roku, a następnie wersja Spider w 2000 roku, Ferrari 360 Modena zapisała przełomową ewolucję w produkcji domu z Maranello. Charakteryzuje się całkowicie aluminiowym nadwoziem typu space-frame zaprojektowanym we współpracy z Alcoa oraz dynamicznymi liniami aerodynamicznymi sygnowanymi przez Pininfarinę; 360 Spider łączy zaawansowane osiągi inżynierskie z urokiem jazdy z otwartym dachem.
Ten egzemplarz z 2002 roku wyróżnia się rzadką i wyrafinowaną konfiguracją kolorystyczną: karoseria w historycznym odcieniu Giallo Modena połączona z całościowo niebieskimi wykończeniami wnętrza oraz niebieskim tkaninowym zamkiem dachowym. Auto miało tylko 3 właścicieli od nowości, zawsze było przechowywane w klimatyzowanej piwnicy i używane wyłącznie w optymalnych warunkach pogodowych. Obecny przebieg to 60.281 km, potwierdzony.
KAROSERIA / MALOWANIE:
Karoseria zachowała oryginalne lakierowanie fabryczne, w dobrym stanie i bez interwencji w zakresie lakierowania strukturalnego. Stolarka aluminiowa nie posiada śladów kolizji, rdzy ani spawów powykonawczych. Spód nadwozia prezentuje się w doskonałym stanie, wykazując jedynie bardzo drobne i prawie niewidoczne ślady kontaktu z drogą przy sportowym ustawieniu. Zgłoszono 2-3 drobne uszkodzenia kamieni na maskach i zderzakach, a także lekki rys na tylnej błotnicy po stronie pasażera. Gumowe uszczelki są miękkie, a szyby, loga i wykończenia zewnętrzne pozostają w doskonałym stanie.
WNĘTRZE:
Kabinę wykończono w pełnej skórze w kolorze Niebieskim Ciemnym; wnętrze jest zdrowe, bez przetarć i zachowuje sprężystość oraz naturalną patynę użytkowania. Niedawno przeszło profesjonalne czyszczenie i higienizację. Elektryczny dach w kolorze Niebieskim Ciemnym przeszedł przegląd w 2020 roku, obejmujący wypłukanie układu hydraulicznego oraz wymianę link oraz sprężyn, co zapewnia płynny ruch i doskonałe uszczelnienie.
MECHANIKA:
Silnik V8 o pojemności 3.586 cm3 generuje 294 kW (400 KM) i współpracuje z sześciobiegowym, sekwencyjnym układem F1 z łopatkami przy kierownicy. Auto uruchamia się szybko zarówno na zimno, jak i na ciepło, z precyzyjnymi włączaniami i brakiem wycieków oleju.
Historia serwisowa jest udokumentowana w oryginalnej Książce Serwisowej oraz licznych fakturach warsztatowych:
• 10/03/2009 przy 37.561 km – przegląd i wymiana pasków
• 20/06/2012 przy 39.741 km – przegląd i klocki hamulcowe
• 20/10/2015 przy 43.726 km – konserwacja zaplanowana
• 06/03/2019 przy 51.429 km – przegląd
• 23/06/2020 przy 53.876 km – przegląd, wymiana pasków, pompa elektryczna układu F1 i klocki hamulcowe
• 03/07/2020 przy 54.424 km – kontrola rutynowa
• 24/08/2020 przy 56.357 km – kontrola okresowa
• 07/09/2020 przy 57.318 km – konserwacja bieżąca
• 01/07/2024 przy 60.237 km – pełny przegląd z zestawem pasków rozrządu i serwisów
Oficjalna diagnoza wskazuje zużycie sprzęgła F1 na poziomie 53%. Opony, wymienione w 2020 roku, mają doskonały bieżnik.
DOKUMENTY:
• Włoskie dokumenty rejestracyjne już wyrejestrowane do eksportu UE
• Oryginalna Ferrari Książka Serwisowa (Service Book)
• Zbiór faktur za wykonane prace w czasie
• Podwójne kluczyki, piloty i oryginalny skórzany zestaw narzędzi
Samochód znajduje się w Spello (Perugia), Włochy, i jest dostępny do oględzin i odbioru. Sprzedawca jest gotowy zorganizować wysyłkę.
NA WYDŹWIĘG:
• Rzadka i elegancka kombinacja kolorów w Giallo Modena z wnętrzem i dachem kabinowym Blu
• Tylko 60.281 km oryginalnych i potwierdzonych książką serwisową oraz dołączonymi fakturami
• Ostatni pełny super-serwis wykonany w lipcu 2024 przy 60.237 km z wymianą paska rozrządu
• Pojazd z zaledwie 3 właścicielami od nowości
• Włoskie dokumenty już wyrejestrowane do eksportu do krajów Unii Europejskiej
HISTORIA / PANORAMA
Ujawniony na Salonie Samochodowym w Genewie w 1999 roku, a następnie wersja Spider w 2000 roku, Ferrari 360 Modena zapisała przełomową ewolucję w produkcji domu z Maranello. Charakteryzuje się całkowicie aluminiowym nadwoziem typu space-frame zaprojektowanym we współpracy z Alcoa oraz dynamicznymi liniami aerodynamicznymi sygnowanymi przez Pininfarinę; 360 Spider łączy zaawansowane osiągi inżynierskie z urokiem jazdy z otwartym dachem.
Ten egzemplarz z 2002 roku wyróżnia się rzadką i wyrafinowaną konfiguracją kolorystyczną: karoseria w historycznym odcieniu Giallo Modena połączona z całościowo niebieskimi wykończeniami wnętrza oraz niebieskim tkaninowym zamkiem dachowym. Auto miało tylko 3 właścicieli od nowości, zawsze było przechowywane w klimatyzowanej piwnicy i używane wyłącznie w optymalnych warunkach pogodowych. Obecny przebieg to 60.281 km, potwierdzony.
KAROSERIA / MALOWANIE:
Karoseria zachowała oryginalne lakierowanie fabryczne, w dobrym stanie i bez interwencji w zakresie lakierowania strukturalnego. Stolarka aluminiowa nie posiada śladów kolizji, rdzy ani spawów powykonawczych. Spód nadwozia prezentuje się w doskonałym stanie, wykazując jedynie bardzo drobne i prawie niewidoczne ślady kontaktu z drogą przy sportowym ustawieniu. Zgłoszono 2-3 drobne uszkodzenia kamieni na maskach i zderzakach, a także lekki rys na tylnej błotnicy po stronie pasażera. Gumowe uszczelki są miękkie, a szyby, loga i wykończenia zewnętrzne pozostają w doskonałym stanie.
WNĘTRZE:
Kabinę wykończono w pełnej skórze w kolorze Niebieskim Ciemnym; wnętrze jest zdrowe, bez przetarć i zachowuje sprężystość oraz naturalną patynę użytkowania. Niedawno przeszło profesjonalne czyszczenie i higienizację. Elektryczny dach w kolorze Niebieskim Ciemnym przeszedł przegląd w 2020 roku, obejmujący wypłukanie układu hydraulicznego oraz wymianę link oraz sprężyn, co zapewnia płynny ruch i doskonałe uszczelnienie.
MECHANIKA:
Silnik V8 o pojemności 3.586 cm3 generuje 294 kW (400 KM) i współpracuje z sześciobiegowym, sekwencyjnym układem F1 z łopatkami przy kierownicy. Auto uruchamia się szybko zarówno na zimno, jak i na ciepło, z precyzyjnymi włączaniami i brakiem wycieków oleju.
Historia serwisowa jest udokumentowana w oryginalnej Książce Serwisowej oraz licznych fakturach warsztatowych:
• 10/03/2009 przy 37.561 km – przegląd i wymiana pasków
• 20/06/2012 przy 39.741 km – przegląd i klocki hamulcowe
• 20/10/2015 przy 43.726 km – konserwacja zaplanowana
• 06/03/2019 przy 51.429 km – przegląd
• 23/06/2020 przy 53.876 km – przegląd, wymiana pasków, pompa elektryczna układu F1 i klocki hamulcowe
• 03/07/2020 przy 54.424 km – kontrola rutynowa
• 24/08/2020 przy 56.357 km – kontrola okresowa
• 07/09/2020 przy 57.318 km – konserwacja bieżąca
• 01/07/2024 przy 60.237 km – pełny przegląd z zestawem pasków rozrządu i serwisów
Oficjalna diagnoza wskazuje zużycie sprzęgła F1 na poziomie 53%. Opony, wymienione w 2020 roku, mają doskonały bieżnik.
DOKUMENTY:
• Włoskie dokumenty rejestracyjne już wyrejestrowane do eksportu UE
• Oryginalna Ferrari Książka Serwisowa (Service Book)
• Zbiór faktur za wykonane prace w czasie
• Podwójne kluczyki, piloty i oryginalny skórzany zestaw narzędzi
Samochód znajduje się w Spello (Perugia), Włochy, i jest dostępny do oględzin i odbioru. Sprzedawca jest gotowy zorganizować wysyłkę.
Szczegóły
Marka
Ferrari
Typ modelu
360 Spider F1
Rok
2002
Lokalizacja
Włochy (Centrum)
Przebieg
60281 km
Dokumenty rejestracyjne
z włoskimi
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Benzyna
Kolor
Żółty
Konie mechaniczne
400
Pojemność sześcienna
3586
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Nie
Data ważnego przeglądu
28 kwiecień 2022
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Numer podwozia
ZFFYT53B000127821
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
