Land Rover - 86 Serie 1 - 1955






Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
€ 2 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 137154
Doskonała ocena na Trustpilot.
Land Rover Series I 86-calowy z 1955 roku z oryginalnym silnikiem benzynowym o pojemności 1 997 cm³ (52 KM) i pasującymi numerami, w dobrym stanie ogólnym.
Opis od sprzedawcy
Land Rover Series - 86-calowe – 1955 |
- Oryginalny
- Królewska historia
- Bardzo rzadki
Opis
W pełni oryginalny Land Rover Series I 86-calowy z 1955 roku. To wyjątkowy egzemplarz z udokumentowaną historią i unikalnym pochodzeniem. Auto przez lata służyło straży pożarnej, następnie było częścią kolekcji Whitewebbs Museum w Anglii i później wybrano je do Land Rover Jubilee na zamku Balmoral, gdzie ogłoszono je ulubionym pojazdem Królowej Elżbiety II.
To nie jest odrestaurowany ani zmodyfikowany Series I, lecz uczciwy i oryginalny Land Rover, który przetrwał próbę czasu. To właśnie oryginalność czyni ten egzemplarz interesującym dla kolekcjonerów i miłośników.
Karoseria i lakier
Karoseria pozostaje w oryginalnym stanie i ma piękny, autentyczny wygląd odpowiadający wiekowi pojazdu. Lakier wykazuje normalne ślady użytkowania odpowiednie dla 71-letniej klasyki. Auto nie było nadmiernie rekonstrukowane ani zmodyfikowane.
Silnik pozostaje w bardzo dobrej kondycji. Zapas jest dość dobry. Zawieszenie i układ napędowy są w stanie zadowalającym.
Chassis znajduje się w bardzo dobrym stanie. Kolumna kierownicy jest naprawialna i nie stanowi poważnego problemu. Szyby, oświetlenie i inne części karoserii są obecne. Auto stanowi doskonałą bazę do utrzymania pełnej oryginalności lub w razie potrzeby starannie zrestaurowania.
Techniczny stan
Land Rover napędzany jest oryginalnym 1.997 cm3 czterocylindrowym silnikiem benzynowym o mocy 52 KM.
Silnik startuje dobrze i pracuje równo. Skrzynia biegów działa tak, jak powinna w oryginalnym Series I. Znany nieco głośniejszy pierwszy bieg to cecha charakterystyczna dla tych modeli.
Z powodu postoju hamulce wymagają uwagi, zanim auto ponownie weźmie normalny ruch uliczny. Poza tym auto prowadzi się dobrze. Jest to uczciwy pojazd bez nowoczesnych modyfikacji.
Wnętrze
Wnętrze jest oryginalne i dopasowane do wieku auta. Deska rozdzielcza, fotele i elementy sterujące zachowują charakter autentycznego Series I. Brak nowoczesnych zmian ani nieoryginalnych akcesoriów, które naruszałyby oryginalność.
Dokumentacja
Auto posiada prawidłową dokumentację i przybyło z Anglii do Holandii jako pojazd używany. Oryginalny angielski numer rejestracyjny LWV 613 jest dołączony. To pojęcie bez daty w kontekście wieku, które samo w sobie stanowi znaczna wartość kolekcjonerską.
W miarę dostępności dołączane są zdjęcia historii, dokumentacji i innych istotnych dokumentów.
Najważniejsze cechy
* Land Rover Series I 86-calowy z 1955 roku.
* W pełni oryginalny egzemplarz.
* Oryginalny silnik benzynowy 1.997 cm3 (52 KM).
* Przez lata użytkowany przez straż pożarną.
* Był częścią kolekcji Whitewebbs Museum.
* Uczestniczył w Land Rover Jubilee na Balmoral Castle.
* Ogłoszony ulubionym Land Roverem Królowej Elżbiety II.
* Bardzo dobry chassis.
* Dobra baza do restauracji z zachowaniem maksymalnej oryginalności.
* Oryginalny angielski licznik bez daty LWV 613 w zestawie.
* Rzadka, inwestycyjnie wartościowa brytyjska klasyka, coraz trudniej dostępna na świecie.
Wyjątkowa okazja do nabycia Land Rover Series I z wyjątkową historią i doskonałą oryginalnością.
Land Rover Series - 86-calowe – 1955 |
- Oryginalny
- Królewska historia
- Bardzo rzadki
Opis
W pełni oryginalny Land Rover Series I 86-calowy z 1955 roku. To wyjątkowy egzemplarz z udokumentowaną historią i unikalnym pochodzeniem. Auto przez lata służyło straży pożarnej, następnie było częścią kolekcji Whitewebbs Museum w Anglii i później wybrano je do Land Rover Jubilee na zamku Balmoral, gdzie ogłoszono je ulubionym pojazdem Królowej Elżbiety II.
To nie jest odrestaurowany ani zmodyfikowany Series I, lecz uczciwy i oryginalny Land Rover, który przetrwał próbę czasu. To właśnie oryginalność czyni ten egzemplarz interesującym dla kolekcjonerów i miłośników.
Karoseria i lakier
Karoseria pozostaje w oryginalnym stanie i ma piękny, autentyczny wygląd odpowiadający wiekowi pojazdu. Lakier wykazuje normalne ślady użytkowania odpowiednie dla 71-letniej klasyki. Auto nie było nadmiernie rekonstrukowane ani zmodyfikowane.
Silnik pozostaje w bardzo dobrej kondycji. Zapas jest dość dobry. Zawieszenie i układ napędowy są w stanie zadowalającym.
Chassis znajduje się w bardzo dobrym stanie. Kolumna kierownicy jest naprawialna i nie stanowi poważnego problemu. Szyby, oświetlenie i inne części karoserii są obecne. Auto stanowi doskonałą bazę do utrzymania pełnej oryginalności lub w razie potrzeby starannie zrestaurowania.
Techniczny stan
Land Rover napędzany jest oryginalnym 1.997 cm3 czterocylindrowym silnikiem benzynowym o mocy 52 KM.
Silnik startuje dobrze i pracuje równo. Skrzynia biegów działa tak, jak powinna w oryginalnym Series I. Znany nieco głośniejszy pierwszy bieg to cecha charakterystyczna dla tych modeli.
Z powodu postoju hamulce wymagają uwagi, zanim auto ponownie weźmie normalny ruch uliczny. Poza tym auto prowadzi się dobrze. Jest to uczciwy pojazd bez nowoczesnych modyfikacji.
Wnętrze
Wnętrze jest oryginalne i dopasowane do wieku auta. Deska rozdzielcza, fotele i elementy sterujące zachowują charakter autentycznego Series I. Brak nowoczesnych zmian ani nieoryginalnych akcesoriów, które naruszałyby oryginalność.
Dokumentacja
Auto posiada prawidłową dokumentację i przybyło z Anglii do Holandii jako pojazd używany. Oryginalny angielski numer rejestracyjny LWV 613 jest dołączony. To pojęcie bez daty w kontekście wieku, które samo w sobie stanowi znaczna wartość kolekcjonerską.
W miarę dostępności dołączane są zdjęcia historii, dokumentacji i innych istotnych dokumentów.
Najważniejsze cechy
* Land Rover Series I 86-calowy z 1955 roku.
* W pełni oryginalny egzemplarz.
* Oryginalny silnik benzynowy 1.997 cm3 (52 KM).
* Przez lata użytkowany przez straż pożarną.
* Był częścią kolekcji Whitewebbs Museum.
* Uczestniczył w Land Rover Jubilee na Balmoral Castle.
* Ogłoszony ulubionym Land Roverem Królowej Elżbiety II.
* Bardzo dobry chassis.
* Dobra baza do restauracji z zachowaniem maksymalnej oryginalności.
* Oryginalny angielski licznik bez daty LWV 613 w zestawie.
* Rzadka, inwestycyjnie wartościowa brytyjska klasyka, coraz trudniej dostępna na świecie.
Wyjątkowa okazja do nabycia Land Rover Series I z wyjątkową historią i doskonałą oryginalnością.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
