Kawasaki - GPX 600 R - NO RESERVE - 1991
15
dni
18
godziny
12
minuty
11
sekundy
Aktualna oferta
€ 6
Bez ceny minimalnej
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Davide Marelli
Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
Estymacja € 1.500 - € 1.700
 | € 6 | |
|---|---|---|
 | € 3 | |
| € 1 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 137313
Doskonała ocena na Trustpilot.
Kawasaki GPX 600 R, 592 cm³, pierwsza rejestracja w 1991 roku.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Oferowane bez ceny wywoławczej
Kawasaki GPX 600 R z 1991 roku
W oryginalnym stanie z niewielkim przebiegiem, wyjątkowa okazja!
Pod koniec lat 80. i na początku lat 90. to jeden z najważniejszych sportowych moto Kawasaki. Motocykliści chcieli coraz sportowszych maszyn, ale nie każdy potrzebował ciężkiego 750 lub 1000 cc. Dlatego Kawasaki wprowadziło GPX 600 R. Był to nowoczesny motocykl sportowy z chłodzeniem cieczą, aluminiowym zestawem kół, pełnym owiewaniem i mocnym czterocylindrowcem.
Dwudrzwiowy (592cc) chłodzony cieczą czterocylindrowy silnik znany jest z płynności, chęci do kręcenia i zaskakującej mocy powyżej 7.000 obr/min. Podczas gdy nowoczesne motocykle mają dużą siłę manewru na dole, GPX ożywa, gdy rośnie obroty. Daje to prawdziwe uczucie sportowego motocykla z lat 90. Błyskawicznie imponuje prędkością, ale jest wystarczająco komfortowy i wybaczający, by pojeździć nim także w weekend. Dzięki temu dzisiaj może być atrakcyjniejszy niż niektóre ostrzejsze następczynie.
Ta GPX 600 była zawsze solidnie utrzymywana przez poprzedniego właściciela i wygląda nadal ładnie. Kilka śladów użytkowania zdradzających jej wiek. Piękny egzemplarz w oryginalnym stanie. Co więcej, ten motor ma bardzo niski przebieg – 18.339 kilometrów. Wyjątkowa okazja dla miłośnika lub kolekcjonera!
Przez jakiś czas stała, musi ponownie zostać uruchomiona. Silnik pracuje na biegu i po chwili chce odpalić na spray w starterze (zobacz wideo). Gaźniki muszą zostać wyczyszczone, a akumulator wymaga wymiany. Opony mają kod DOT przednia 0706 i tylna 0506.
Zobacz wideo uruchomienia:
https://youtu.be/MxKOEjRXoDQ
GPX 600 R zyskuje coraz większe uznanie wśród miłośników klasycznych japońskich motocykli sportowych, ten motocykl reprezentuje bowiem interesujący okres przejściowy. Pochodzi z czasów, gdy motocykle sportowe były szybkie, ale nie ekstremalne. Prawie nie było wtedy elektronicznych asistów. Wszystko kręciło się wokół solidnego zawieszenia, wysokoobrotowego czterocylindrowca i umiejętności kierowcy.
Oryginalne egzemplarze stają się coraz rzadsze. Piękna okazja zarówno dla kolekcjonera, jak i zapalonego rowerzysty.
Motocykl ma ważne holenderskie tablice.
W razie potrzeby można wystąpić o dokumenty eksportowe – 35 EUR.
Dzięki tym dokumentom można zarejestrować go w całej Europie.
Dostarczany wraz z fakturą zawierającą dane techniczne.
Bez ceny wywoławczej: będzie sprzedany każdemu oferentowi.
Motocykl do obejrzenia i odbioru w Winssen (Gelderland), Holandia.
Możemy zapewnić transport.
Transport możliwy poprzez firmę transportową (koszt kupującego).
Zobacz także nasze inne pozycje bez ceny wywoławczej.
Oferowane bez ceny wywoławczej
Kawasaki GPX 600 R z 1991 roku
W oryginalnym stanie z niewielkim przebiegiem, wyjątkowa okazja!
Pod koniec lat 80. i na początku lat 90. to jeden z najważniejszych sportowych moto Kawasaki. Motocykliści chcieli coraz sportowszych maszyn, ale nie każdy potrzebował ciężkiego 750 lub 1000 cc. Dlatego Kawasaki wprowadziło GPX 600 R. Był to nowoczesny motocykl sportowy z chłodzeniem cieczą, aluminiowym zestawem kół, pełnym owiewaniem i mocnym czterocylindrowcem.
Dwudrzwiowy (592cc) chłodzony cieczą czterocylindrowy silnik znany jest z płynności, chęci do kręcenia i zaskakującej mocy powyżej 7.000 obr/min. Podczas gdy nowoczesne motocykle mają dużą siłę manewru na dole, GPX ożywa, gdy rośnie obroty. Daje to prawdziwe uczucie sportowego motocykla z lat 90. Błyskawicznie imponuje prędkością, ale jest wystarczająco komfortowy i wybaczający, by pojeździć nim także w weekend. Dzięki temu dzisiaj może być atrakcyjniejszy niż niektóre ostrzejsze następczynie.
Ta GPX 600 była zawsze solidnie utrzymywana przez poprzedniego właściciela i wygląda nadal ładnie. Kilka śladów użytkowania zdradzających jej wiek. Piękny egzemplarz w oryginalnym stanie. Co więcej, ten motor ma bardzo niski przebieg – 18.339 kilometrów. Wyjątkowa okazja dla miłośnika lub kolekcjonera!
Przez jakiś czas stała, musi ponownie zostać uruchomiona. Silnik pracuje na biegu i po chwili chce odpalić na spray w starterze (zobacz wideo). Gaźniki muszą zostać wyczyszczone, a akumulator wymaga wymiany. Opony mają kod DOT przednia 0706 i tylna 0506.
Zobacz wideo uruchomienia:
https://youtu.be/MxKOEjRXoDQ
GPX 600 R zyskuje coraz większe uznanie wśród miłośników klasycznych japońskich motocykli sportowych, ten motocykl reprezentuje bowiem interesujący okres przejściowy. Pochodzi z czasów, gdy motocykle sportowe były szybkie, ale nie ekstremalne. Prawie nie było wtedy elektronicznych asistów. Wszystko kręciło się wokół solidnego zawieszenia, wysokoobrotowego czterocylindrowca i umiejętności kierowcy.
Oryginalne egzemplarze stają się coraz rzadsze. Piękna okazja zarówno dla kolekcjonera, jak i zapalonego rowerzysty.
Motocykl ma ważne holenderskie tablice.
W razie potrzeby można wystąpić o dokumenty eksportowe – 35 EUR.
Dzięki tym dokumentom można zarejestrować go w całej Europie.
Dostarczany wraz z fakturą zawierającą dane techniczne.
Bez ceny wywoławczej: będzie sprzedany każdemu oferentowi.
Motocykl do obejrzenia i odbioru w Winssen (Gelderland), Holandia.
Możemy zapewnić transport.
Transport możliwy poprzez firmę transportową (koszt kupującego).
Zobacz także nasze inne pozycje bez ceny wywoławczej.
Szczegóły
Marka
Kawasaki
Typ modelu
GPX 600 R - NO RESERVE
Rok pierwszej rejestracji
1991
Stan
Do ponownego uruchomienia
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Przebieg
18339 km
Numer ramy
ZX600C-022916
Numer silnika
ZX600AE084969
Do odebrania w kraju
Holandia
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
