Suzuki - SJ410 NAIROBI - 1988

OGÓLNE:
Niezwykle wyjątkowy i bardzo ekskluzywny Suzuki Santana SJ410 z edycji specjalnej Limitowanej "Nairobi", wyprodukowany w 1988 roku, zachowany w stanie całkowicie oryginalnym i z zaledwie 73 000 rzeczywistych przebiegów. Ten ikoniczny terenowy pojazd wyróżnia się nienagannym pochodzeniem, był bowiem własnością kierownika oficjalnego salonu Suzuki w okolicy, co gwarantuje wysoki poziom troski. Jako interesujący fakt dla kolekcjonerów, seria specjalna "Nairobi" jest jedną z najrzadziej produkowanych i najpożądaniejszych edycji na licencji słynnej fabryki Santana Motor w Linares, Hiszpania. Oryginalnie zaprojektowany z myślą o przygodzie i zastosowaniach wojskowych, ten model wyróżnia się lekkością i doskonałą zwinnością w terenie. Wyposażony w legendarny i solidny silnik F10A o pojemności 970 cm3, czterocylindrowy blok słynny na świecie zabytkowego motoryzacyjnego świata za swoją skrajną prostotę mechaniczną, niemal całkowity brak konserwacji i niezawodność sięgającą niemalże nie do zniszczenia.

KAROSERIA I PAINTURA:
Nadwozie i lakier utrzymane są w bardzo dobrym stanie ogólnej konserwacji, prezentując charakterystyczny militarny odcień zieleni właściwy tej legendarnej serii specjalnej. Samochód nie ma żadnych strukturalnych uszkodzeń w swoim solidnym podłużnicowym i poprzecznym chassis. Jako całkowicie oryginalny egzemplarz kolekcjonerski, bez renowacji, wykazuje jednie bardzo drobne mankamenty estetyczne wynikające z upływu czasu, co potwierdza jego autentyczność i nadaje mu prawdziwą patynę cenią. Ponadto zachowały się oryginalne charakterystyczne winyle dekoracyjne edycji "Nairobi".

MECHANIKA:
Pod maską znajduje się niezawodny silnik benzynowy 970 cc, powiązany z manualną skrzynią biegów z reduktorem 4x4, wszystkie części mechaniczne pracują gładko, bezpośrednio i precyzyjnie. Pojazd został niedawno gruntownie przeglądnięty w warsztacie, aby zapewnić jego doskonałe funkcjonowanie. Posiada utrzymanie pasa rozrządu w pełni na bieżąco, główne płyny świeżo wymienione i jest gotowy do jazdy i czerpania radości od pierwszego dnia bez konieczności dodatkowych inwestycji.
INTERIOR:
Kabina prezentuje nienaganny, czysty i niezwykle zadbany wygląd jak na swój wiek. Wnętrze pozostaje w pełni oryginalne, zachowując fotele, obicia i deskę rozdzielczą w fabrycznym stanie. Jedyną modyfikacją względem stanu z salonu jest kierownica, która została zastąpiona sportową, epokową i dostarczana zamontowana w warunkach widocznych na zdjęciach pojazdu.

DOKUMENTACJA:
Pojazd jest formalnie zarejestrowany i klasyfikowany jako Pojazd Historyczny w Hiszpanii. Posiada dużą przewagę posiadania ważnego i przedłużonego okresu ważności badania technicznego (ITV), zwolnionego z częstych przeglądów aż do roku 2028. Ponadto, w zależności od gminy miejsca zamieszkania, ten status historyczny przynosi zwolnienie całkowite lub częściową ulgę od podatku drogowego, a także możliwość uzyskania bardzo tanich ubezpieczeń dla samochodów klasycznych.

ODBIÓR:
Samochód dostępny do wstępnej i późniejszej inspekcji oraz odbioru w miejscowości Olot, w prowincji Gerona, Hiszpania (włącznie z obszarem wpływu regionalnego).

INNE INFORMACJE:
Zdecydowanie zaleca się wszystkim zainteresowanym licytującym, aby osobiście obejrzeli i skontrolowali pojazd przed złożeniem jakiejkolwiek oferty. Dzięki temu transakcja będzie przejrzysta, a uniknie się wszelkich niespodzianek lub nieporozumień w przyszłości.