Terrot - Type L 175 - 1924
09
dni
20
godziny
08
minuty
26
sekundy
Aktualna oferta
€ 420
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Davide Marelli
Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
Estymacja € 4.200 - € 4.700
 | € 420 | |
|---|---|---|
 | € 400 | |
 | € 270 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 137727
Doskonała ocena na Trustpilot.
Terrot Type L 175 z 1924 roku, motocykl przedwojenny w stanie oryginalnym nieodrestaurowanym, uruchamia się i jedzie, zlokalizowany w Hiszpanii bez hiszpańskich dokumentów rejestracyjnych i bez CoC, numer ramy 72905, oryginalny jednocylindrowy silnik, płaski zbiornik, reflektor i klakson z epoki, oryginalny siedzenie i tubowy bagażnik tylny.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Terrot 175 (1924) — Motocykl przedwojenny, kompletny i w stanie technicznym
Terrot z 1924 roku, legendarnej marki Dijon, w stanie zachowania oryginalnym, nieodrestaurowany
Motocykl uruchamia się i działa.
Maszyna wyjątkowo kompletna dla ponad 100 lat:
Oryginalny silnik jednocylindrowy w stanie pracującym
Płaski zbiornik z epoki (flat tank), malowanie czarne i czerwone
Reflektor i klakson z epoki
Oryginalne siedzenie, tylna bagażnica rurowa
Zawieszenie przednie sprężynowe Terrot z amortyzatorem na sprężynę
Koła z szprychami, opony z kolcami epoki
Centrowy stojak
Idealna baza do restaurowania na konkurs lub do zachowania „w stanie naturalnym” — obecnie najbardziej pożądany wygląd w motocyklach przedwojennych.
Bez dokumentów hiszpańskich; pochodzenie francuskie. Numery silnika i ramy widoczne, umożliwiające ubieganie się o certyfikat datowania w Amicale Terrot.
Widoczny i słyszalny w ruchu w Barcelonie (Hiszpania).
Wysyłka możliwa na cały teren Europy na koszt kupującego — dostawa do Francji łatwo zorganizowana.
Cena: 4 900 € — otwarte na poważne oferty.
Terrot 175 (1924) — Motocykl przedwojenny, kompletny i w ruchu
Terrot z 1924 roku, legendarna marka z Dijon, w stanie zachowania oryginalnym, nierestaurowany. Motocykl odpala i działa.
Czynniki wyjątkowo kompletne dla maszyny liczącej sobie ponad 100 lat:
Oryginalny silnik jednocylindrowy w ruchu
Płaski zbiornik z epoki (flat tank) w czarnym i czerwonym malowaniu
Reflektor z epoki i klakson z żarówką
Oryginalne siedzenie, tylna bagażnica rurowa
Widelec sprężynowy Terrot z amortyzacją na sprężynę
Koła z szprychami i opony w stylu epoki z bieżnikiem blokowym
Stojak centralny
Idealny kandydat do restaurowania na konkurs lub do zachowania w stanie „olejowej szmatki” — obecnie najpożądaniejsza prezentacja motocyklów przedwojennych.
Bez dokumentów hiszpańskich; pochodzenie francuskie. Numery silnika i ramy widoczne, umożliwiające ubieganie się o certyfikat datowania w Amicale Terrot.
Można zobaczyć i posłyszeć w ruchu w Barcelonie, Hiszpania. Wysyłka na cały teren Europy możliwa na koszt kupującego — dostawa do Francji lub Wielkiej Brytanii łatwo zorganizowana.
Cena: 4 900 € — rozważę rozsądne oferty.
Terrot 175 (1924) — Pre-war Flat Tank, Complete and Running
1924 Terrot from the legendary Dijon factory, in unrestored, original condition. The bike starts and runs.
Exceptionally complete for a machine over 100 years old:
Original single-cylinder engine in running order
Period flat tank in black and red paint
Period headlamp and bulb horn
Original saddle, tubular rear luggage rack
Terrot sprung girder-type front fork
Wire-spoked wheels with period-style block-tread tyres
Centre stand
An ideal candidate for a concours restoration, or to preserve in "oily rag" condition — currently the most sought-after presentation for pre-war machines. No Spanish registration documents; French origin. Engine and frame numbers visible, allowing a dating certificate to be requested from the Amicale Terrot (the French marque club).
Can be seen and heard running in Barcelona, Spain. Shipping throughout Europe can be arranged at buyer's cost — delivery to France or the UK easily organised.
Price: €4,900 — sensible offers considered.
Terrot 175 (1924) — Motocykl przedwojenny, kompletny i w stanie technicznym
Terrot z 1924 roku, legendarnej marki Dijon, w stanie zachowania oryginalnym, nieodrestaurowany
Motocykl uruchamia się i działa.
Maszyna wyjątkowo kompletna dla ponad 100 lat:
Oryginalny silnik jednocylindrowy w stanie pracującym
Płaski zbiornik z epoki (flat tank), malowanie czarne i czerwone
Reflektor i klakson z epoki
Oryginalne siedzenie, tylna bagażnica rurowa
Zawieszenie przednie sprężynowe Terrot z amortyzatorem na sprężynę
Koła z szprychami, opony z kolcami epoki
Centrowy stojak
Idealna baza do restaurowania na konkurs lub do zachowania „w stanie naturalnym” — obecnie najbardziej pożądany wygląd w motocyklach przedwojennych.
Bez dokumentów hiszpańskich; pochodzenie francuskie. Numery silnika i ramy widoczne, umożliwiające ubieganie się o certyfikat datowania w Amicale Terrot.
Widoczny i słyszalny w ruchu w Barcelonie (Hiszpania).
Wysyłka możliwa na cały teren Europy na koszt kupującego — dostawa do Francji łatwo zorganizowana.
Cena: 4 900 € — otwarte na poważne oferty.
Terrot 175 (1924) — Motocykl przedwojenny, kompletny i w ruchu
Terrot z 1924 roku, legendarna marka z Dijon, w stanie zachowania oryginalnym, nierestaurowany. Motocykl odpala i działa.
Czynniki wyjątkowo kompletne dla maszyny liczącej sobie ponad 100 lat:
Oryginalny silnik jednocylindrowy w ruchu
Płaski zbiornik z epoki (flat tank) w czarnym i czerwonym malowaniu
Reflektor z epoki i klakson z żarówką
Oryginalne siedzenie, tylna bagażnica rurowa
Widelec sprężynowy Terrot z amortyzacją na sprężynę
Koła z szprychami i opony w stylu epoki z bieżnikiem blokowym
Stojak centralny
Idealny kandydat do restaurowania na konkurs lub do zachowania w stanie „olejowej szmatki” — obecnie najpożądaniejsza prezentacja motocyklów przedwojennych.
Bez dokumentów hiszpańskich; pochodzenie francuskie. Numery silnika i ramy widoczne, umożliwiające ubieganie się o certyfikat datowania w Amicale Terrot.
Można zobaczyć i posłyszeć w ruchu w Barcelonie, Hiszpania. Wysyłka na cały teren Europy możliwa na koszt kupującego — dostawa do Francji lub Wielkiej Brytanii łatwo zorganizowana.
Cena: 4 900 € — rozważę rozsądne oferty.
Terrot 175 (1924) — Pre-war Flat Tank, Complete and Running
1924 Terrot from the legendary Dijon factory, in unrestored, original condition. The bike starts and runs.
Exceptionally complete for a machine over 100 years old:
Original single-cylinder engine in running order
Period flat tank in black and red paint
Period headlamp and bulb horn
Original saddle, tubular rear luggage rack
Terrot sprung girder-type front fork
Wire-spoked wheels with period-style block-tread tyres
Centre stand
An ideal candidate for a concours restoration, or to preserve in "oily rag" condition — currently the most sought-after presentation for pre-war machines. No Spanish registration documents; French origin. Engine and frame numbers visible, allowing a dating certificate to be requested from the Amicale Terrot (the French marque club).
Can be seen and heard running in Barcelona, Spain. Shipping throughout Europe can be arranged at buyer's cost — delivery to France or the UK easily organised.
Price: €4,900 — sensible offers considered.
Szczegóły
Marka
Terrot
Typ modelu
Type L 175
Rok pierwszej rejestracji
1924
Stan
Do odrestaurowania
Dokumenty rejestracyjne
nie
Numer ramy
72905
Do odebrania w kraju
Hiszpania
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
