Moto Guzzi - Falcone Sport - 500 cc - 1964






Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
€ 3.750 | ||
|---|---|---|
€ 550 | ||
€ 500 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 137988
Doskonała ocena na Trustpilot.
Moto Guzzi Falcone Sport 500cc, pierwsza rejestracja 1964, zlokalizowany we Włoszech z włoskimi dokumentami rejestracyjnymi, 999 km, numer ramy FS88AB, numer silnika FS85AB, CoC nieobecny, w dobrym stanie.
Opis od sprzedawcy
Moto Guzzi Falcone Sport 500cc - 1964
Wpisany w dokumentach z książką na stronach i Sport w rzeczywistości
Sprzedany przez dealera Moto Guzzi Elvezia SRL w Rzymie w 1964 roku
Jak wynika z księgi Sandro Colombo (zob. zdjęcie) to OSTATNI FALCONE SPORT SPRZEDANY WE WŁOSZECH PRZEZ MOTOGUZZI. Zachowany od restauracji z 1999 roku. Pojemnik paliwa powiększony, oryginalny dodatek epoki. Certyfikaty Guzzi dla silnika i ramy. Oryginalny dowód rejestracyjny Rzym. Uruchomienie natychmiastowe i normalny pracujący minimalny z oryginalnym gaźnikiem SS. Dynamo i wszystkie elementy elektryczne działające. Koła z aluminium; luneta licznika przebiegu (nie zamontowana); podnosiacze styków i zawór olejowy. Dostępny most napędowy, nowa część zapasowa (zob. zdjęcie). Motocykl widoczny w Rzymie.
Wady. Most napędowy oderwany: bezpośrednie połączenie z kranem od strony lewej. Brak jednego promienia w kole przednim. Podczas użytkowania, lekki wyciek oleju z przedmiesienia (zob. zdjęcie)
Tylko przy pierwszym użyciu sprzęgła, lekkie poślizg
Stemplowanie prawego pół-korberta, usunięte podczas restauracji z powodu nieprawidłowego piaskowania (zob. zdjęcie). Lakier pęknięty na błotniku przednim (zob. zdjęcie). Małe zarysowanie lakieru na górnej lewej krawędzi tablicy rejestracyjnej (zob. zdjęcie).
Do wymiany olej silnikowy oraz olej w mankietach goleni przedniej. Końcowy tłumik niezgodny z modelem.
Organizacja transportu i związane z tym koszty na koszt nabywcy.
Moto Guzzi Falcone Sport 500cc - 1964
Wpisany w dokumentach z książką na stronach i Sport w rzeczywistości
Sprzedany przez dealera Moto Guzzi Elvezia SRL w Rzymie w 1964 roku
Jak wynika z księgi Sandro Colombo (zob. zdjęcie) to OSTATNI FALCONE SPORT SPRZEDANY WE WŁOSZECH PRZEZ MOTOGUZZI. Zachowany od restauracji z 1999 roku. Pojemnik paliwa powiększony, oryginalny dodatek epoki. Certyfikaty Guzzi dla silnika i ramy. Oryginalny dowód rejestracyjny Rzym. Uruchomienie natychmiastowe i normalny pracujący minimalny z oryginalnym gaźnikiem SS. Dynamo i wszystkie elementy elektryczne działające. Koła z aluminium; luneta licznika przebiegu (nie zamontowana); podnosiacze styków i zawór olejowy. Dostępny most napędowy, nowa część zapasowa (zob. zdjęcie). Motocykl widoczny w Rzymie.
Wady. Most napędowy oderwany: bezpośrednie połączenie z kranem od strony lewej. Brak jednego promienia w kole przednim. Podczas użytkowania, lekki wyciek oleju z przedmiesienia (zob. zdjęcie)
Tylko przy pierwszym użyciu sprzęgła, lekkie poślizg
Stemplowanie prawego pół-korberta, usunięte podczas restauracji z powodu nieprawidłowego piaskowania (zob. zdjęcie). Lakier pęknięty na błotniku przednim (zob. zdjęcie). Małe zarysowanie lakieru na górnej lewej krawędzi tablicy rejestracyjnej (zob. zdjęcie).
Do wymiany olej silnikowy oraz olej w mankietach goleni przedniej. Końcowy tłumik niezgodny z modelem.
Organizacja transportu i związane z tym koszty na koszt nabywcy.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
