Moto Guzzi - California 850 T-3 - 1976






Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
€ 500 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 137810
Doskonała ocena na Trustpilot.
Moto Guzzi California 850 T-3, 850 cm3, pierwszy raz zarejestrowany w 1976 roku, zlokalizowana we Włoszech, dokumenty rejestracyjne: włoskie, numer ramy 12193, numer silnika 12193, CoC: nie, stan: do ponownego uruchomienia, przebieg 37 000 km.
Opis od sprzedawcy
Moto Guzzi - 850 T3 – 1976
Zabytkowy egzemplarz oryginalny (lata ’70)
Piękny i doskonały egzemplarz Moto Guzzi 850 T3, który stał nieużywany i przechowywany w suchym garażu około 25 lat. Motocykl należał do naszej rodziny i jest zachowany w 100% we wszystkich swoich oryginalnych częściach, z piękną i autentyczną patyną epoki
Mechanika i silnik: Silnik NIE zablokowany (obraca się swobodnie). Środkowy podpórka w pełni działająca. Zatrzymany na 25 lat, wymaga klasycznego uruchomienia/przeglądu przed jazdą
Dokumenty: Oryginalna z epoki karta rejestracyjna z wszystkimi stronami oraz oryginalny kwadratowy numer tablicy (TA).
Karoseria i chromy: Karoseria solidna. Lekka korozja powierzchniowa na chromach z powodu długiego postoju.
Akcesoria: Wysoki zadaszony szyb z epoki i para oryginalnych bocznych kufrów na ramie.
Przejrzystość co do usterek: Siodło do ponownego obszycia (gąbka zużyta przez czas) i zamek korka paliwa zablokowany przez czas (do nasmarowania).
Moto Guzzi - 850 T3 – 1976
Zabytkowy egzemplarz oryginalny (lata ’70)
Piękny i doskonały egzemplarz Moto Guzzi 850 T3, który stał nieużywany i przechowywany w suchym garażu około 25 lat. Motocykl należał do naszej rodziny i jest zachowany w 100% we wszystkich swoich oryginalnych częściach, z piękną i autentyczną patyną epoki
Mechanika i silnik: Silnik NIE zablokowany (obraca się swobodnie). Środkowy podpórka w pełni działająca. Zatrzymany na 25 lat, wymaga klasycznego uruchomienia/przeglądu przed jazdą
Dokumenty: Oryginalna z epoki karta rejestracyjna z wszystkimi stronami oraz oryginalny kwadratowy numer tablicy (TA).
Karoseria i chromy: Karoseria solidna. Lekka korozja powierzchniowa na chromach z powodu długiego postoju.
Akcesoria: Wysoki zadaszony szyb z epoki i para oryginalnych bocznych kufrów na ramie.
Przejrzystość co do usterek: Siodło do ponownego obszycia (gąbka zużyta przez czas) i zamek korka paliwa zablokowany przez czas (do nasmarowania).
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
