Ducati - Paso - 750 cc - 1987






Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
€ 99 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 138166
Doskonała ocena na Trustpilot.
Ducati Paso motocykl, 748 cc, pierwszy raz zarejestrowany 1987, lokalizacja Północne Włochy, dokumenty włoskie, przebieg 28 892 km, numer ramy 750281, CoC: Nie.
Opis od sprzedawcy
Ducati Paso 750cc z 1987 roku
Ducati Paso 750 z 1987 roku to motocykl, który zaznaczył zwrot w historii Ducati
Projektowana przez Massimo Tamburiniego, wyróżnia się integralną, osłoną całkowitą otulającą, rozwiązaniem niezwykle innowacyjnym na owe czasy, nadającym jej futurystyczny i aerodynamiczny wygląd.
Napędzana dwucylindrowym, piętrowym silnikiem V o pojemności 748 cm³, chłodzonym powietrzem i z rozrządem desmodromicznym, Paso 750 oferowała sportowe osiągi w połączeniu z prowadzeniem stabilnym i komfortowym, przemyślanym także na długie podróże. Jej miękkie, płynne linie przełamywały schematy sportowych motocykli z lat 80., czyniąc ją natychmiast rozpoznawalną.
Dziś Paso 750 uważana jest za motocykl kultowy: ceniona przez kolekcjonerów za odważny design, rolę w ewolucji stylu Ducati i typowy urok włoskich sportowych maszyn tamtej epoki. To nie tylko motocykl, lecz kawałek historii motocykli, który wyprzedził wiele estetycznych rozwiązań, które stały się charakterystyczne dla marki Ducati w kolejnych latach.
Na liczniku pokazano 28892 kilometry.
Numer nadwozia: 750281.
Pojazd zachowany w jak najwierniejszym oryginalnym stanie.
Zostawiony na jakiś czas, wycofany z kolekcji prywatnej.
Oryginalna, włoska tablica rejestracyjna z epoki, województwo CO.
Data rejestracji: 17/06/1987 (1987 to rok produkcji motocykla; motocykl zatem pochodzi z Włoch).
Motocykl pochodzący z salonu w Toskanii.
Włoskimi dokumentami regularnymi, do przerejestrowania.
Istnieje możliwość wysyłki do domu na terenie Włoch i za granicę.
Motocykl znajduje się w Reggio Emilia – Włochy.
Dla klientów zagranicznych obowiązują dodatkowe koszty w wysokości 350 euro za obowiązkowe od 01/01/2020 badanie techniczne, wyrejestrowanie włoskich tablic oraz ekspertyzę przeprowadzoną przez eksperta.
Ponadto na koszt klienta pozostają koszty operacji celnych, jeśli pojazd miałby wyjechać poza wspólnotę europejską (EXTRA CE).
Ducati Paso 750cc z 1987 roku
Ducati Paso 750 z 1987 roku to motocykl, który zaznaczył zwrot w historii Ducati
Projektowana przez Massimo Tamburiniego, wyróżnia się integralną, osłoną całkowitą otulającą, rozwiązaniem niezwykle innowacyjnym na owe czasy, nadającym jej futurystyczny i aerodynamiczny wygląd.
Napędzana dwucylindrowym, piętrowym silnikiem V o pojemności 748 cm³, chłodzonym powietrzem i z rozrządem desmodromicznym, Paso 750 oferowała sportowe osiągi w połączeniu z prowadzeniem stabilnym i komfortowym, przemyślanym także na długie podróże. Jej miękkie, płynne linie przełamywały schematy sportowych motocykli z lat 80., czyniąc ją natychmiast rozpoznawalną.
Dziś Paso 750 uważana jest za motocykl kultowy: ceniona przez kolekcjonerów za odważny design, rolę w ewolucji stylu Ducati i typowy urok włoskich sportowych maszyn tamtej epoki. To nie tylko motocykl, lecz kawałek historii motocykli, który wyprzedził wiele estetycznych rozwiązań, które stały się charakterystyczne dla marki Ducati w kolejnych latach.
Na liczniku pokazano 28892 kilometry.
Numer nadwozia: 750281.
Pojazd zachowany w jak najwierniejszym oryginalnym stanie.
Zostawiony na jakiś czas, wycofany z kolekcji prywatnej.
Oryginalna, włoska tablica rejestracyjna z epoki, województwo CO.
Data rejestracji: 17/06/1987 (1987 to rok produkcji motocykla; motocykl zatem pochodzi z Włoch).
Motocykl pochodzący z salonu w Toskanii.
Włoskimi dokumentami regularnymi, do przerejestrowania.
Istnieje możliwość wysyłki do domu na terenie Włoch i za granicę.
Motocykl znajduje się w Reggio Emilia – Włochy.
Dla klientów zagranicznych obowiązują dodatkowe koszty w wysokości 350 euro za obowiązkowe od 01/01/2020 badanie techniczne, wyrejestrowanie włoskich tablic oraz ekspertyzę przeprowadzoną przez eksperta.
Ponadto na koszt klienta pozostają koszty operacji celnych, jeśli pojazd miałby wyjechać poza wspólnotę europejską (EXTRA CE).
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
