Pontiac - GTO V8 - 1967
16
dni
02
godziny
46
minuty
00
sekundy
Aktualna oferta
€ 7.000
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 42.000 - € 47.000
 | € 7.000 | |
|---|---|---|
| € 6.500 | |
| € 6.000 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 138578
Doskonała ocena na Trustpilot.
Pontiac GTO V8 z 1967 roku, 6,6 l V8 i automatyczna skrzynia biegów, znajdujący się w Holandii.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
OGÓLNE
Aangeboden wordt een echte 1967 Pontiac GTO met VIN-code 42 – een zeldzaam en karaktervol exemplaar van één van de meest invloedrijke muscle cars ooit gebouwd.
De GTO uit 1967 wordt door kenners gezien als het hoogtepunt binnen de vroege muscle car-generatie: krachtig, puur en esthetisch perfect in balans. Dit specifieke exemplaar onderscheidt zich door zijn eerlijke, originele uitstraling en zijn overtuigende rijgedrag – een auto die niet alleen bekeken, maar vooral beleefd moet worden.
Geen overgerestaureerd showobject, maar een GTO met ziel. Een auto die zijn historie niet verbergt, maar juist met trots draagt.
EXTERIEUR
De carrosserie presenteert zich in een verzorgde en solide staat, met mooie passingen en krachtige lijnen die het gespierde ontwerp van de GTO volledig tot hun recht laten komen.
Het lakwerk glanst mooi rood en wordt aangevuld door subtiele patina en gebruikssporen – een echte rijdersauto welke niet in perfecte staat verkeerd maar goed te gebruiken is in het liefhebbers circuit, authentiek en onaangetast.
De chromen details en sierlijsten verkeren in een nette staat en versterken het klassieke, hoogwaardige totaalbeeld.
TECHNIEK
Onder de motorkap bevindt zich de 400 V8-motor die de GTO zijn legendarische status gaf. De motor loopt mooi rond, reageert direct en levert een diepe, volwassen sound die direct herkenbaar is voor liefhebbers.
De transmissie schakelt soepel en trefzeker. Het rijgedrag is overtuigend: krachtig wanneer gewenst, ontspannen wanneer mogelijk.
Dankzij regelmatig gebruik door de vorige eigenaar (82 jaar) is deze GTO mechanisch in een gezonde en rijdende conditie – geen stilstaande investering, maar een auto die klaar is om van te genieten.
INTERIEUR
Het interieur verkeert in een verzorgde, grotendeels originele staat en ademt de sfeer van de late jaren ’60. Materialen, afwerking en details zijn in lijn met het bouwjaar en versterken het authentieke karakter van de auto.
Licht doorleefd, maar stijlvol en passend bij de uitstraling van de auto. Een plek waar bestuurder en machine samenkomen in pure rijbeleving.
HERKOMST & DOCUMENTATIE
Deze GTO wordt geleverd met documentatie en facturen die het onderhoud en de historie voor een deel onderbouwen.
De auto is voorzien van een Zweeds EU-kenteken, wat registratie binnen Europa vereenvoudigt – een belangrijk voordeel voor internationale kopers en verzamelaars.
LOCATIE & LEVERING
De auto bevindt zich in Appingedam en is op afspraak beschikbaar voor bezichtiging. Transport, zowel nationaal als internationaal, kan in overleg volledig worden verzorgd.
OGÓLNE
Aangeboden wordt een echte 1967 Pontiac GTO met VIN-code 42 – een zeldzaam en karaktervol exemplaar van één van de meest invloedrijke muscle cars ooit gebouwd.
De GTO uit 1967 wordt door kenners gezien als het hoogtepunt binnen de vroege muscle car-generatie: krachtig, puur en esthetisch perfect in balans. Dit specifieke exemplaar onderscheidt zich door zijn eerlijke, originele uitstraling en zijn overtuigende rijgedrag – een auto die niet alleen bekeken, maar vooral beleefd moet worden.
Geen overgerestaureerd showobject, maar een GTO met ziel. Een auto die zijn historie niet verbergt, maar juist met trots draagt.
EXTERIEUR
De carrosserie presenteert zich in een verzorgde en solide staat, met mooie passingen en krachtige lijnen die het gespierde ontwerp van de GTO volledig tot hun recht laten komen.
Het lakwerk glanst mooi rood en wordt aangevuld door subtiele patina en gebruikssporen – een echte rijdersauto welke niet in perfecte staat verkeerd maar goed te gebruiken is in het liefhebbers circuit, authentiek en onaangetast.
De chromen details en sierlijsten verkeren in een nette staat en versterken het klassieke, hoogwaardige totaalbeeld.
TECHNIEK
Onder de motorkap bevindt zich de 400 V8-motor die de GTO zijn legendarische status gaf. De motor loopt mooi rond, reageert direct en levert een diepe, volwassen sound die direct herkenbaar is voor liefhebbers.
De transmissie schakelt soepel en trefzeker. Het rijgedrag is overtuigend: krachtig wanneer gewenst, ontspannen wanneer mogelijk.
Dankzij regelmatig gebruik door de vorige eigenaar (82 jaar) is deze GTO mechanisch in een gezonde en rijdende conditie – geen stilstaande investering, maar een auto die klaar is om van te genieten.
INTERIEUR
Het interieur verkeert in een verzorgde, grotendeels originele staat en ademt de sfeer van de late jaren ’60. Materialen, afwerking en details zijn in lijn met het bouwjaar en versterken het authentieke karakter van de auto.
Licht doorleefd, maar stijlvol en passend bij de uitstraling van de auto. Een plek waar bestuurder en machine samenkomen in pure rijbeleving.
HERKOMST & DOCUMENTATIE
Deze GTO wordt geleverd met documentatie en facturen die het onderhoud en de historie voor een deel onderbouwen.
De auto is voorzien van een Zweeds EU-kenteken, wat registratie binnen Europa vereenvoudigt – een belangrijk voordeel voor internationale kopers en verzamelaars.
LOCATIE & LEVERING
De auto bevindt zich in Appingedam en is op afspraak beschikbaar voor bezichtiging. Transport, zowel nationaal als internationaal, kan in overleg volledig worden verzorgd.
Szczegóły
Marka
Pontiac
Typ modelu
GTO V8
Rok
1967
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
65441 mi
Dokumenty rejestracyjne
ze szwedzkimi
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Benzyna
Kolor
Czerwony
Konie mechaniczne
350
Pojemność sześcienna
6600
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
