Porsche - 911 Cabriolet - 1991
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Arjan Rietveld
Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
Estymacja € 66.000 - € 78.000
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 138947
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Szczególnie interesujące Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet z generacji 964, wyprodukowane w 1990 roku i dostarczone jako modelowy rok 1991. Ta 964 była początkowo dostarczona do Stanów Zjednoczonych i po długim okresie użytkowania w Ameryce przybyła w 2024 roku z Hollywood, Kalifornia, do Holandii.
Obecnie auto zostało w pełni sprowadzone, należne cła importowe uregulowane, a RDW przeprowadziła pomyślnie badanie techniczne. Porsche posiada teraz holenderski numer rejestracyjny.
Chodzi wyraźnie o to, że nie jest to całkowicie zrekonstruowany egzemplarz concours, lecz uczciwy, jeżdżący 964 Cabriolet (przegląd techniczny w Holandii) z interesującą historią amerykańską i solidną bazą do dalszej technicznej i kosmetycznej perfekcji.
HISTORIA
Historia tego Porsche, jak na auto mające już 35 lat, jest godna szczególnej uwagi i łatwa do śledzenia.
Dostarczony AutoCheck Experian AutoCheck raport wskazuje czterech zarejestrowanych właścicieli. Auto pierwotnie służyło na wschodnim wybrzeżu USA, a ostatecznie trafiło do Kalifornii. Trzeci zarejestrowany właściciel posiadał auto według AutoCheck od listopada 2002 do początku 2021, niezwykle długi okres posiadania, ponad 18 lat. Następnie auto ponownie zostało zarejestrowane w Kalifornii przez tego samego właściciela, kolejno w Studio City, Los Angeles i North Hollywood.
Porsche pochodzi od znanego hollywoodzkiego reżysera, który posiadał auto przez 22 lata i rzadko z niego korzystał.
AutoCheck notuje Clean Title, brak zarejestrowanych uszkodzeń strukturalnych, brak szkód spowodowanych ubezpieczeniem oraz brak zarejestrowanych wypadków lub uszkodzeń.
W 2024 roku auto zostało sprowadzone do Holandii. Oprócz raportu AutoCheck dostępne są między innymi amerykański Title, faktura zakupu, dokumenty importowe oraz dokumentacja RDW w Holandii.
LAKIERNIA I TERNOWOŚĆ ZEWNĘTRZNA
Auto wykończone jest na czarno z czarną z tworzywa skórzaną, hard topem: klasyczne i ponadczasowe zestawienie, które wyjątkowo dobrze pasuje do 964.
Karoseria prezentuje się jako porządny, uczciwy pojazd użytkowy. Lakier ma piękną głęboką połysk, lecz wokół oczywiście widoczne są ślady użytkowania i starzenia. Kto szuka concours-auto, będzie musiał wykonać prace kosmetyczne; kto natomiast chce oryginalnego 964, którym można jeździć, ma tu atrakcyjną bazę.
Auto stoi na oryginalnych aluminiowych felgach Porsche z kapslami piast.
Niedawno zamontowano cztery nowe opony.
WNĘTRZE
Wnętrze wykończone czarną skórą, nadal zachowało w dużej mierze charakterystyczny oryginalny wygląd 964.
Oryginalne kierownice Porsche, pięć klasycznych okrągłych zegarów VDO, dywaniki podłogowe Porsche i charakterystyczna niska pozycja siedzeń tworzą dokładnie klimat, który towarzyszy powietrznie chłodzonemu 911.
Auto wyposażone jest w automatyczną skrzynię biegów / Tiptronic.
Wnętrze używane, ale w porządku i stanowi również dobrą bazę do dalszego, według własnego uznania, doskonalenia.
MOTOR I TEHNIKA
Z tyłu znajduje się znany 3,6-litrowy, powietrznie chłodzony sześciocylindrowy silnik typu boxer z 964.
VIN odpowiada modelowi 1991 911 Carrera Cabriolet z 3,6-litrowym sześciocylindrowym silnikiem i ok. 247 KM w specyfikacji amerykańskiej.
Auto uruchamia się natychmiast, jeździ dobrze i bezproblemowo funkcjonuje. Obecnie nie ma znanych poważnych usterek mechanicznych.
Po europejskim imporcie w 2024 roku wykonano szereg prac technicznych. Między innymi:
- wymiana przekładni kierowniczej
- nowe łożysko piasty koła
- nowe osłony gniazd zwrotnic
- nowe klocki hamulcowe
- cztery nowe opony
Auto można od razu prowadzić.
Biorąc pod uwagę wiek i historię, sugerujemy jednak regularne serwisowanie silnika i monitorowanie/wymianę zużytych elementów gumowych i innych części podatnych na starzenie. To założono w prezentacji i cenie.
APEL CABRIOLET
Elektro-mechanicznie sterowana mechanika dachu cabriolet otwiera się i zamyka, ale ostatnia część cyklu zamykania obecnie nie działa w pełni.
System działa więc w dużej mierze, ale wymaga regulacji lub naprawy, aby ponownie funkcjonować prawidłowo.
Również to jest celowo nie ukryte kosmetycznie ani technicznie: auto sprzedawane tak, jak jest.
HISTORIA PRZEBIEGU
Aktualny stan licznika wynosi 80 464 mil, ok. 129 500 km.
AutoCheck zarejestrował między innymi 77 317 mil w 2009, 77 413 mil w 2021 i 78 111 mil w październiku 2022. Z tego jasno wynika, że Porsche w ostatnich latach spędzało w Kalifornii bardzo mało czasu na użytkowaniu.
DOKUMENTACJA
Do Porsche należą między innymi:
- amerykański Title
- oryginalna dokumentacja zakupu
- Experian AutoCheck Vehicle History Report
- dokumenty importowe i celne
- dowód zapłaconych należności importowych
- amerykański raport zakupu / kontroli
- faktury/dokumentacja wykonanych prac
- dokumentacja RDW
- holenderski numer rejestracyjny
OGÓLNE
Ta Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet jest szczególnie interesująca z powodu połączenia wersji nadwozia, amerykańsko-kalifornijskiej historii, długotrwałej poprzedniej własności i udokumentowanego pochodzenia z Hollywood.
Nie jest to odrestaurowany samochód muzealny, lecz prawdziwy samochód do jazdy: startuje, jedzie i jednocześnie krok po kroku doskonalony.
Najważniejsze prace techniczne dla holenderskiej dopuszczalności zostały wykonane, a auto jest już dopuszczone przez RDW i posiada holenderski numer rejestracyjny.
964 należy do najbardziej rozpoznawalnych generacji powietrznie chłodzonych Porsche 911. Dzięki zwartej karoserii, klasycznej piątce licznikowej, powietrznemu 3,6-litrowemu boxerowi i stosunkowo ograniczonym urządzeniom elektronicznym, ta generacja nadal oferuje charakterystyczne, klasyczne doznania z 911.
Specyfikacje
- Marka: Porsche
- Model: 911 (964) Carrera 2 Cabriolet
- Model rok: 1991
- Data produkcji: 29 listopada 1990
- VIN: WP0CB2963MS461178
- Silnik: 3,6 litra, powietrznie chłodzony, 6-cylindrowy boxer
- Moc: ok. 247 KM / 184 kW (specyfikacja USA)
- Skrzynia: automatyczna Tiptronic
- Napęd: na tylne koła
- Przebieg: 80 464 mil / ok. 129 500 km
- Karoseria: Cabriolet
- Kolor: czarny
- Wnętrze: czarna skóra
- Pochodzenie: Stany Zjednoczone
- Ostatnia rejestracja amerykańska: Kalifornia
- Import do Holandii: 2024
- Należności importowe: uregulowane
- Rejestracja: holenderski numer / zaakceptowany przez RDW
- AutoCheck: Clean Title / brak zgłoszonych wypadków lub uszkodzeń
Szczególnie interesujące Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet z generacji 964, wyprodukowane w 1990 roku i dostarczone jako modelowy rok 1991. Ta 964 była początkowo dostarczona do Stanów Zjednoczonych i po długim okresie użytkowania w Ameryce przybyła w 2024 roku z Hollywood, Kalifornia, do Holandii.
Obecnie auto zostało w pełni sprowadzone, należne cła importowe uregulowane, a RDW przeprowadziła pomyślnie badanie techniczne. Porsche posiada teraz holenderski numer rejestracyjny.
Chodzi wyraźnie o to, że nie jest to całkowicie zrekonstruowany egzemplarz concours, lecz uczciwy, jeżdżący 964 Cabriolet (przegląd techniczny w Holandii) z interesującą historią amerykańską i solidną bazą do dalszej technicznej i kosmetycznej perfekcji.
HISTORIA
Historia tego Porsche, jak na auto mające już 35 lat, jest godna szczególnej uwagi i łatwa do śledzenia.
Dostarczony AutoCheck Experian AutoCheck raport wskazuje czterech zarejestrowanych właścicieli. Auto pierwotnie służyło na wschodnim wybrzeżu USA, a ostatecznie trafiło do Kalifornii. Trzeci zarejestrowany właściciel posiadał auto według AutoCheck od listopada 2002 do początku 2021, niezwykle długi okres posiadania, ponad 18 lat. Następnie auto ponownie zostało zarejestrowane w Kalifornii przez tego samego właściciela, kolejno w Studio City, Los Angeles i North Hollywood.
Porsche pochodzi od znanego hollywoodzkiego reżysera, który posiadał auto przez 22 lata i rzadko z niego korzystał.
AutoCheck notuje Clean Title, brak zarejestrowanych uszkodzeń strukturalnych, brak szkód spowodowanych ubezpieczeniem oraz brak zarejestrowanych wypadków lub uszkodzeń.
W 2024 roku auto zostało sprowadzone do Holandii. Oprócz raportu AutoCheck dostępne są między innymi amerykański Title, faktura zakupu, dokumenty importowe oraz dokumentacja RDW w Holandii.
LAKIERNIA I TERNOWOŚĆ ZEWNĘTRZNA
Auto wykończone jest na czarno z czarną z tworzywa skórzaną, hard topem: klasyczne i ponadczasowe zestawienie, które wyjątkowo dobrze pasuje do 964.
Karoseria prezentuje się jako porządny, uczciwy pojazd użytkowy. Lakier ma piękną głęboką połysk, lecz wokół oczywiście widoczne są ślady użytkowania i starzenia. Kto szuka concours-auto, będzie musiał wykonać prace kosmetyczne; kto natomiast chce oryginalnego 964, którym można jeździć, ma tu atrakcyjną bazę.
Auto stoi na oryginalnych aluminiowych felgach Porsche z kapslami piast.
Niedawno zamontowano cztery nowe opony.
WNĘTRZE
Wnętrze wykończone czarną skórą, nadal zachowało w dużej mierze charakterystyczny oryginalny wygląd 964.
Oryginalne kierownice Porsche, pięć klasycznych okrągłych zegarów VDO, dywaniki podłogowe Porsche i charakterystyczna niska pozycja siedzeń tworzą dokładnie klimat, który towarzyszy powietrznie chłodzonemu 911.
Auto wyposażone jest w automatyczną skrzynię biegów / Tiptronic.
Wnętrze używane, ale w porządku i stanowi również dobrą bazę do dalszego, według własnego uznania, doskonalenia.
MOTOR I TEHNIKA
Z tyłu znajduje się znany 3,6-litrowy, powietrznie chłodzony sześciocylindrowy silnik typu boxer z 964.
VIN odpowiada modelowi 1991 911 Carrera Cabriolet z 3,6-litrowym sześciocylindrowym silnikiem i ok. 247 KM w specyfikacji amerykańskiej.
Auto uruchamia się natychmiast, jeździ dobrze i bezproblemowo funkcjonuje. Obecnie nie ma znanych poważnych usterek mechanicznych.
Po europejskim imporcie w 2024 roku wykonano szereg prac technicznych. Między innymi:
- wymiana przekładni kierowniczej
- nowe łożysko piasty koła
- nowe osłony gniazd zwrotnic
- nowe klocki hamulcowe
- cztery nowe opony
Auto można od razu prowadzić.
Biorąc pod uwagę wiek i historię, sugerujemy jednak regularne serwisowanie silnika i monitorowanie/wymianę zużytych elementów gumowych i innych części podatnych na starzenie. To założono w prezentacji i cenie.
APEL CABRIOLET
Elektro-mechanicznie sterowana mechanika dachu cabriolet otwiera się i zamyka, ale ostatnia część cyklu zamykania obecnie nie działa w pełni.
System działa więc w dużej mierze, ale wymaga regulacji lub naprawy, aby ponownie funkcjonować prawidłowo.
Również to jest celowo nie ukryte kosmetycznie ani technicznie: auto sprzedawane tak, jak jest.
HISTORIA PRZEBIEGU
Aktualny stan licznika wynosi 80 464 mil, ok. 129 500 km.
AutoCheck zarejestrował między innymi 77 317 mil w 2009, 77 413 mil w 2021 i 78 111 mil w październiku 2022. Z tego jasno wynika, że Porsche w ostatnich latach spędzało w Kalifornii bardzo mało czasu na użytkowaniu.
DOKUMENTACJA
Do Porsche należą między innymi:
- amerykański Title
- oryginalna dokumentacja zakupu
- Experian AutoCheck Vehicle History Report
- dokumenty importowe i celne
- dowód zapłaconych należności importowych
- amerykański raport zakupu / kontroli
- faktury/dokumentacja wykonanych prac
- dokumentacja RDW
- holenderski numer rejestracyjny
OGÓLNE
Ta Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet jest szczególnie interesująca z powodu połączenia wersji nadwozia, amerykańsko-kalifornijskiej historii, długotrwałej poprzedniej własności i udokumentowanego pochodzenia z Hollywood.
Nie jest to odrestaurowany samochód muzealny, lecz prawdziwy samochód do jazdy: startuje, jedzie i jednocześnie krok po kroku doskonalony.
Najważniejsze prace techniczne dla holenderskiej dopuszczalności zostały wykonane, a auto jest już dopuszczone przez RDW i posiada holenderski numer rejestracyjny.
964 należy do najbardziej rozpoznawalnych generacji powietrznie chłodzonych Porsche 911. Dzięki zwartej karoserii, klasycznej piątce licznikowej, powietrznemu 3,6-litrowemu boxerowi i stosunkowo ograniczonym urządzeniom elektronicznym, ta generacja nadal oferuje charakterystyczne, klasyczne doznania z 911.
Specyfikacje
- Marka: Porsche
- Model: 911 (964) Carrera 2 Cabriolet
- Model rok: 1991
- Data produkcji: 29 listopada 1990
- VIN: WP0CB2963MS461178
- Silnik: 3,6 litra, powietrznie chłodzony, 6-cylindrowy boxer
- Moc: ok. 247 KM / 184 kW (specyfikacja USA)
- Skrzynia: automatyczna Tiptronic
- Napęd: na tylne koła
- Przebieg: 80 464 mil / ok. 129 500 km
- Karoseria: Cabriolet
- Kolor: czarny
- Wnętrze: czarna skóra
- Pochodzenie: Stany Zjednoczone
- Ostatnia rejestracja amerykańska: Kalifornia
- Import do Holandii: 2024
- Należności importowe: uregulowane
- Rejestracja: holenderski numer / zaakceptowany przez RDW
- AutoCheck: Clean Title / brak zgłoszonych wypadków lub uszkodzeń
Szczegóły
Marka
Porsche
Typ modelu
911 Cabriolet
Rok
1991
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
80470 mi
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Benzyna
Kolor
Czarny
Konie mechaniczne
250
Pojemność sześcienna
3600
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Dobry: w dobrym stanie mechanicznym. Może wymagać konserwacji i naprawy
Stan (ogólny)
W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
