BMW - R65 LS - 650 cc - 1983






Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
€ 2.000 | ||
|---|---|---|
€ 1.775 | ||
€ 1.575 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 138578
Doskonała ocena na Trustpilot.
BMW R65 LS z 1983 roku, przebieg 69 326 km, 645 cm3 chłodzony powietrzem dwucylindrowy silnik boxer, CoC obecny, niemieckie dokumenty rejestracyjne, lokalizacja Belgia, numer ramy i motoru 6353525.
Opis od sprzedawcy
BMW R65 LS z 1983 r. - 69.326 km - z oryginalnymi kuframi BMW - zarejestrowana w Niemczech
R65 LS to sportowa top wersja „małej bokserówki” i wyróżnia się od zwykłej R65 charakterystycznym kokpitem, zaprojektowanym przez Hansa Mutha (znanego z BMW R90S i Suzuki Katana), spoilerem przedniego błotnika i podwójnym hamulcem tarczowym z przodu. Dzięki temu LS jest wyraźnie rzadsza i bardziej pożądana niż standardowa R65.
TECHNIKA
- 645 cm3 chłodzony powietrzem dwucylindrowy silnik bokserowy
- 37 kW / 50 KM przy 7.250 obr/min
- 5-biegowa skrzynia z napędem wału kardana
- Gaźniki Bing
- Podwójny przedni hamulec tarczowy z zaciskami Brembo i stalowymi owiniętymi przewodami hamulcowymi
- Odlewowe felgi, opony Metzeler Perfect ME 11
- Centralny stojak i boczny stojak obecne
WYPOSAŻENIE
- Oryginalny kokpit BMW, wyposażony w dodatkowy (wyższy) szyb
- Kompletny oryginalny zestaw bagażowy BMW: dwie boczne kufry
- Bagażnik i uchwyty chroniące
- Dodatkowe wskaźniki: voltomierz i olejowy manometr
- Oryginalny BMW Bordbuch (instrukcja obsługi) obecny
STAN
Motocykl uruchamia się, pracuje i jedzie dobrze. To używana klasyka licząca ponad czterdzieści lat, więc mają miejsce ślady użytkowania charakterystyczne dla wieku. Zdjęcia stanowią wyraźną część opisu; obejrzyj je dokładnie. Zalecane jest obejrzenie.
DOKUMENTACJA I HISTORIA
Numer ramy 6353525 jest wygrawerowany w ramie (patrz zdjęcie) i zgadza się z dokumentami. Motocykl ma udokumentowaną historię niemiecką: niemiecki Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) jest obecny, podobnie jak starszy list i belgijskie papiery celne (zaakceptowane e705) z importu. Motocykl jest zarejestrowany w Niemczech, a świadectwo zgodności (CoC) jest obecne.
Na zdjęciach dokumentów dane osobowe poprzednich właścicieli są zasłonięte. Pełna dokumentacja zostanie oczywiście przekazana kupującemu.
TYLKO ODBIÓR
Ten motocykl jest oferowany wyłącznie do odbioru. Wysyłka nie jest możliwa. Motocykl znajduje się w Bocholt, Belgia, i musi zostać odebrany przez kupującego. Możliwy jest odbiór po lub przed odbiorem.
BMW R65 LS z 1983 r. - 69.326 km - z oryginalnymi kuframi BMW - zarejestrowana w Niemczech
R65 LS to sportowa top wersja „małej bokserówki” i wyróżnia się od zwykłej R65 charakterystycznym kokpitem, zaprojektowanym przez Hansa Mutha (znanego z BMW R90S i Suzuki Katana), spoilerem przedniego błotnika i podwójnym hamulcem tarczowym z przodu. Dzięki temu LS jest wyraźnie rzadsza i bardziej pożądana niż standardowa R65.
TECHNIKA
- 645 cm3 chłodzony powietrzem dwucylindrowy silnik bokserowy
- 37 kW / 50 KM przy 7.250 obr/min
- 5-biegowa skrzynia z napędem wału kardana
- Gaźniki Bing
- Podwójny przedni hamulec tarczowy z zaciskami Brembo i stalowymi owiniętymi przewodami hamulcowymi
- Odlewowe felgi, opony Metzeler Perfect ME 11
- Centralny stojak i boczny stojak obecne
WYPOSAŻENIE
- Oryginalny kokpit BMW, wyposażony w dodatkowy (wyższy) szyb
- Kompletny oryginalny zestaw bagażowy BMW: dwie boczne kufry
- Bagażnik i uchwyty chroniące
- Dodatkowe wskaźniki: voltomierz i olejowy manometr
- Oryginalny BMW Bordbuch (instrukcja obsługi) obecny
STAN
Motocykl uruchamia się, pracuje i jedzie dobrze. To używana klasyka licząca ponad czterdzieści lat, więc mają miejsce ślady użytkowania charakterystyczne dla wieku. Zdjęcia stanowią wyraźną część opisu; obejrzyj je dokładnie. Zalecane jest obejrzenie.
DOKUMENTACJA I HISTORIA
Numer ramy 6353525 jest wygrawerowany w ramie (patrz zdjęcie) i zgadza się z dokumentami. Motocykl ma udokumentowaną historię niemiecką: niemiecki Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II) jest obecny, podobnie jak starszy list i belgijskie papiery celne (zaakceptowane e705) z importu. Motocykl jest zarejestrowany w Niemczech, a świadectwo zgodności (CoC) jest obecne.
Na zdjęciach dokumentów dane osobowe poprzednich właścicieli są zasłonięte. Pełna dokumentacja zostanie oczywiście przekazana kupującemu.
TYLKO ODBIÓR
Ten motocykl jest oferowany wyłącznie do odbioru. Wysyłka nie jest możliwa. Motocykl znajduje się w Bocholt, Belgia, i musi zostać odebrany przez kupującego. Możliwy jest odbiór po lub przed odbiorem.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
