Honda - CBF 600 S - ABS - NO RESERVE - 600 cc - 2004






Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
€ 3 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 138578
Doskonała ocena na Trustpilot.
Honda CBF 600 S ABS, 599 cm³, pierwsza rejestracja w 2004 roku.
Opis od sprzedawcy
Oferowany bez ceny minimalnej:
Honda CBF 600 S ABS do ponownego uruchomienia z niskim przebiegiem. Oryginalny motor holenderski, pochodzący od pierwszego właściciela.
Stan techniczny i działanie nieznane, motor stał przez długi czas. Ślady użytkowania i korozji, proszę dokładnie obejrzeć zdjęcia. Dekiel tankowy zablokowany, ryzyko korozji w zbiorniku paliwa. Lakier w bardzo dobrym stanie. Praktycznie nowy motocykl, jakby czas stanął w miejscu.
Dostarczany z 2 kluczami i etykietą kodową.
Rejestracja: aktywna holenderska rejestracja
Rok produkcji: 14-05-2004
Liczba cylindrów: 4
Pojemność skokowa: 599 cm³
Paliwo: Benzyna
Moc: 57,00 kW
Dopuszczalna masa całkowita: 211 kg
Hamulce:
- Przednie tarcze: stan nowy
- Przednie klocki hamulcowe: Dobrze
- Tylne tarcze hamulcowe: stan nowy
- Tylne klocki hamulcowe: Dobrze
- Łańcuch i zębatki: stan nowy
- Opona przednia: stan nowy DOT: 5203
- Opona tylna: 4,60 mm DOT: 4603
Honda CBF600S to wszechstronny sport-tourer, znany z niezawodności, komfortowych właściwości jazdy i łatwości obsługi. Model CBF600S został opracowany przez Hondę jako przystępny all-rounder, odpowiedni zarówno do codziennego dojazdu do pracy, jak i na długie wycieczki. To egzemplarz oryginalnie dostarczony w Holandii, pochodzący od pierwszego właściciela.
CBF600S napędzany jest chłodzonym cieczą 599 cm³ czterocylindrowym rzędowym motorem, opartym na jednostce napędowej Hondy CBR600F. Silnik generuje około 78 KM i słynie z płynnej dostawy mocy, wyrafinowanego przebiegu i doskonałej niezawodności. Dzięki temu CBF600S oferuje przyjemną równowagę między sportowymi osiągami a komfortową jazdą.
Zawieszenie skoncentrowane na stabilności i komforcie. Dzięki pionowej pozycji jazdy, pół-wysokiemu owiewkom i przewidywalnemu prowadzeniu motocykl czuje się dobrze zarówno w ruchu miejskim, jak i na długich trasach. Ten egzemplarz wyposażony jest dodatkowo w ABS, co w 2004 roku było stosunkowo luksusową i pożądaną opcją bezpieczeństwa, dodającą pewności podczas gwałtownego hamowania.
CBF600S ma ponadczasowy design z sportowym wyglądem i praktycznymi cechami. Większa osłona chroniąca przed wiatrem zapewnia dobrą ochronę przed wiatrem, podczas gdy komfortowa ergonomia i wysoka jakość wykonania przyczyniają się do łatwości użytkowania. Dzięki zrównoważonemu charakterowi przez lata był jednym z najpopularniejszych motocykli średniej klasy Hondy.
To, co wyróżnia ten egzemplarz, to pochodzenie i wyjątkowo niski przebieg wynoszący zaledwie 2 911 kilometrów. Jako oryginalnie holendersko dostarczony motocykl, pochodzący od pierwszego właściciela, ten Honda znajduje się w rzadkim stanie. Takie egzemplarze pojawiają się na rynku bardzo sporadycznie i są niezwykle atrakcyjne zarówno dla miłośników, jak i kolekcjonerów oryginalnych motocykli Hondy.
Przy transporcie dostarczany bez akumulatora i benzyny.
Dla kupujących w Holandii wliczona aktywna holenderska rejestracja. Dla kupujących spoza Holandii w zestawie dokumenty eksportowe Holandii (bez COC, Certificate of Conformity).
Dalsze rejestracje to odpowiedzialność kupującego, nie sprzedającego ani Catawiki.
Oferowany bez ceny minimalnej:
Honda CBF 600 S ABS do ponownego uruchomienia z niskim przebiegiem. Oryginalny motor holenderski, pochodzący od pierwszego właściciela.
Stan techniczny i działanie nieznane, motor stał przez długi czas. Ślady użytkowania i korozji, proszę dokładnie obejrzeć zdjęcia. Dekiel tankowy zablokowany, ryzyko korozji w zbiorniku paliwa. Lakier w bardzo dobrym stanie. Praktycznie nowy motocykl, jakby czas stanął w miejscu.
Dostarczany z 2 kluczami i etykietą kodową.
Rejestracja: aktywna holenderska rejestracja
Rok produkcji: 14-05-2004
Liczba cylindrów: 4
Pojemność skokowa: 599 cm³
Paliwo: Benzyna
Moc: 57,00 kW
Dopuszczalna masa całkowita: 211 kg
Hamulce:
- Przednie tarcze: stan nowy
- Przednie klocki hamulcowe: Dobrze
- Tylne tarcze hamulcowe: stan nowy
- Tylne klocki hamulcowe: Dobrze
- Łańcuch i zębatki: stan nowy
- Opona przednia: stan nowy DOT: 5203
- Opona tylna: 4,60 mm DOT: 4603
Honda CBF600S to wszechstronny sport-tourer, znany z niezawodności, komfortowych właściwości jazdy i łatwości obsługi. Model CBF600S został opracowany przez Hondę jako przystępny all-rounder, odpowiedni zarówno do codziennego dojazdu do pracy, jak i na długie wycieczki. To egzemplarz oryginalnie dostarczony w Holandii, pochodzący od pierwszego właściciela.
CBF600S napędzany jest chłodzonym cieczą 599 cm³ czterocylindrowym rzędowym motorem, opartym na jednostce napędowej Hondy CBR600F. Silnik generuje około 78 KM i słynie z płynnej dostawy mocy, wyrafinowanego przebiegu i doskonałej niezawodności. Dzięki temu CBF600S oferuje przyjemną równowagę między sportowymi osiągami a komfortową jazdą.
Zawieszenie skoncentrowane na stabilności i komforcie. Dzięki pionowej pozycji jazdy, pół-wysokiemu owiewkom i przewidywalnemu prowadzeniu motocykl czuje się dobrze zarówno w ruchu miejskim, jak i na długich trasach. Ten egzemplarz wyposażony jest dodatkowo w ABS, co w 2004 roku było stosunkowo luksusową i pożądaną opcją bezpieczeństwa, dodającą pewności podczas gwałtownego hamowania.
CBF600S ma ponadczasowy design z sportowym wyglądem i praktycznymi cechami. Większa osłona chroniąca przed wiatrem zapewnia dobrą ochronę przed wiatrem, podczas gdy komfortowa ergonomia i wysoka jakość wykonania przyczyniają się do łatwości użytkowania. Dzięki zrównoważonemu charakterowi przez lata był jednym z najpopularniejszych motocykli średniej klasy Hondy.
To, co wyróżnia ten egzemplarz, to pochodzenie i wyjątkowo niski przebieg wynoszący zaledwie 2 911 kilometrów. Jako oryginalnie holendersko dostarczony motocykl, pochodzący od pierwszego właściciela, ten Honda znajduje się w rzadkim stanie. Takie egzemplarze pojawiają się na rynku bardzo sporadycznie i są niezwykle atrakcyjne zarówno dla miłośników, jak i kolekcjonerów oryginalnych motocykli Hondy.
Przy transporcie dostarczany bez akumulatora i benzyny.
Dla kupujących w Holandii wliczona aktywna holenderska rejestracja. Dla kupujących spoza Holandii w zestawie dokumenty eksportowe Holandii (bez COC, Certificate of Conformity).
Dalsze rejestracje to odpowiedzialność kupującego, nie sprzedającego ani Catawiki.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
