Austin Healey - Sprite MK 1 - Frog-Eye - 1959





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 145217
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
W RISALTO:
• Ikoniczny Austin-Healey Sprite Mark I "Frog Eye" z charakterystyczną jednolitą przednią maską
• Certyfikacja i homologacja ASI Targa Oro potwierdzająca oryginalność i stan użytkowania
• Pełny remont wykonany około sześć lat temu
• Silnik całkowicie zregenerowany, nowy układ elektryczny i odnowiony układ hamulcowy
• Pełny zestaw akcesoriów ochronnych: plandeka na dach, boczne szyby, pokrowiec na tunel i oryginalna torba na narzędzia
STORIA/PANORAMICA:
Przedstawiony w 1958 roku, stworzony we współpracy British Motor Corporation i Donald Healey Motor Company, model Austin-Healey Sprite Mark I jest powszechnie znany pod nazwą "Frog Eye" (w Stanach Zjednoczonych jako "Bugeye") ze względu na charakterystyczne wystające reflektory zintegrowane z dużą, tylnozawieszaną maską. Zaprojektowany jako sportowy, lekki i tani w utrzymaniu, stał się ikoną kolekcjonerstwa motoryzacyjnego w Wielkiej Brytanii. Przedmiotowy egzemplarz przeszedł całkowity remont około sześć lat temu i został uhonorowany prestiżowym odznaczeniem ASI Targa Oro przez Automotoclub Storico Italiano za zachowanie prawidłowej oryginalności konstrukcyjnej.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Lakier utrzymuje się w ogólnych dobrych warunkach, widoczne jedynie drobne, powierzchowne niedoskonałości na masce przedniej, widoczne na dokumentacji fotograficznej. Chromy i zewnętrzne detale estetyczne są dobrze zachowane. Samochód dostarczany jest z pełnym wyposażeniem w nowe pokrowce, w tym plandeka na dach, odczepialne panelki szyb, dedykowany pokrowiec na tunel i oryginalna torba narzędzi.
WNETRZE:
Wnętrze zostało całkowicie odrestaurated, zastosowano czerwony winylowy obicie i wykończenia, prezentuje się w doskonałym stanie konserwacyjnym, bez pęknięć ani widocznych usterek.
MECHANIKA:
Część mechaniczna pozostaje w pełnym porządku roboczym i nie wymaga nieuchronnych napraw. Silnik był całkowicie zregenerowany, układ hamulcowy poddany renowacji, zainstalowano całkowicie nowy układ elektryczny. Zamontowane opony są nowe.
DOKUMENTY:
Samochód posiada włoskie, regularne dokumenty homologacyjne gotowe do przeniesienia własności, wraz z oficjalną homologacją ASI i certyfikatem Targa Oro.
Auto można obejrzeć i wypróbować po umówieniu poprzez platformę Catawiki.
W RISALTO:
• Ikoniczny Austin-Healey Sprite Mark I "Frog Eye" z charakterystyczną jednolitą przednią maską
• Certyfikacja i homologacja ASI Targa Oro potwierdzająca oryginalność i stan użytkowania
• Pełny remont wykonany około sześć lat temu
• Silnik całkowicie zregenerowany, nowy układ elektryczny i odnowiony układ hamulcowy
• Pełny zestaw akcesoriów ochronnych: plandeka na dach, boczne szyby, pokrowiec na tunel i oryginalna torba na narzędzia
STORIA/PANORAMICA:
Przedstawiony w 1958 roku, stworzony we współpracy British Motor Corporation i Donald Healey Motor Company, model Austin-Healey Sprite Mark I jest powszechnie znany pod nazwą "Frog Eye" (w Stanach Zjednoczonych jako "Bugeye") ze względu na charakterystyczne wystające reflektory zintegrowane z dużą, tylnozawieszaną maską. Zaprojektowany jako sportowy, lekki i tani w utrzymaniu, stał się ikoną kolekcjonerstwa motoryzacyjnego w Wielkiej Brytanii. Przedmiotowy egzemplarz przeszedł całkowity remont około sześć lat temu i został uhonorowany prestiżowym odznaczeniem ASI Targa Oro przez Automotoclub Storico Italiano za zachowanie prawidłowej oryginalności konstrukcyjnej.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Lakier utrzymuje się w ogólnych dobrych warunkach, widoczne jedynie drobne, powierzchowne niedoskonałości na masce przedniej, widoczne na dokumentacji fotograficznej. Chromy i zewnętrzne detale estetyczne są dobrze zachowane. Samochód dostarczany jest z pełnym wyposażeniem w nowe pokrowce, w tym plandeka na dach, odczepialne panelki szyb, dedykowany pokrowiec na tunel i oryginalna torba narzędzi.
WNETRZE:
Wnętrze zostało całkowicie odrestaurated, zastosowano czerwony winylowy obicie i wykończenia, prezentuje się w doskonałym stanie konserwacyjnym, bez pęknięć ani widocznych usterek.
MECHANIKA:
Część mechaniczna pozostaje w pełnym porządku roboczym i nie wymaga nieuchronnych napraw. Silnik był całkowicie zregenerowany, układ hamulcowy poddany renowacji, zainstalowano całkowicie nowy układ elektryczny. Zamontowane opony są nowe.
DOKUMENTY:
Samochód posiada włoskie, regularne dokumenty homologacyjne gotowe do przeniesienia własności, wraz z oficjalną homologacją ASI i certyfikatem Targa Oro.
Auto można obejrzeć i wypróbować po umówieniu poprzez platformę Catawiki.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
