Honda - VF1000RG - 1987





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 138947
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Z tej serii Hondy, oryginalnie wyprodukowanej w malowaniu Rothmans, zrobiono zaledwie 530 egzemplarzy! Wówczas ten motocykl został przemalowany na malowanie Castrol. Aby przywrócić motocyklowi malowanie Rothmans, do zestawu dołączono zestaw naklejek Rothmans.
Honda VF1000R Rothmans (RG-model) była limitowaną, inspirowaną wyścigami sportową maszyną, która została wprowadzona na rynek w marcu 1986 roku. Motocykl był wyposażony w potężny, 998 cm3 90-stopniowy silnik V4, generujący do 130 KM, camshafts napędzane kołami zębatymi oraz charakterystyczne niebiesko-biało-czerwone malowanie Rothmans racingowe.
Historia i tło OKRES PRODUKCJI:
Wyprodukowano w latach 1984–1987 pod kodem fabrycznym SC16. Wersja Rothmans: wydana w 1986 roku jako ostatnia ewolucja (wersja RG), ku czci wyścigowych sukcesów Hondy.
Był to drogi, egzotyczny pojazd o ręcznie wykonanym charakterze, droższy i bardziej ekskluzywny niż standardowy VF1000F Interceptor, dzięki czemu dziś zyskał status bardzo pożądanej kolekcjonerskiej maszyny.
Był w kolekcji i będzie trzeba go ponownie uruchomić. Jednostka napędowa kręci się, a biegi wchodzą. To piękna inwestycja za niewielkie pieniądze.
Transport jest możliwy.
Z tej serii Hondy, oryginalnie wyprodukowanej w malowaniu Rothmans, zrobiono zaledwie 530 egzemplarzy! Wówczas ten motocykl został przemalowany na malowanie Castrol. Aby przywrócić motocyklowi malowanie Rothmans, do zestawu dołączono zestaw naklejek Rothmans.
Honda VF1000R Rothmans (RG-model) była limitowaną, inspirowaną wyścigami sportową maszyną, która została wprowadzona na rynek w marcu 1986 roku. Motocykl był wyposażony w potężny, 998 cm3 90-stopniowy silnik V4, generujący do 130 KM, camshafts napędzane kołami zębatymi oraz charakterystyczne niebiesko-biało-czerwone malowanie Rothmans racingowe.
Historia i tło OKRES PRODUKCJI:
Wyprodukowano w latach 1984–1987 pod kodem fabrycznym SC16. Wersja Rothmans: wydana w 1986 roku jako ostatnia ewolucja (wersja RG), ku czci wyścigowych sukcesów Hondy.
Był to drogi, egzotyczny pojazd o ręcznie wykonanym charakterze, droższy i bardziej ekskluzywny niż standardowy VF1000F Interceptor, dzięki czemu dziś zyskał status bardzo pożądanej kolekcjonerskiej maszyny.
Był w kolekcji i będzie trzeba go ponownie uruchomić. Jednostka napędowa kręci się, a biegi wchodzą. To piękna inwestycja za niewielkie pieniądze.
Transport jest możliwy.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
