Volkswagen - Kever 1200 - NO RESERVE - 1961

11
dni
17
godziny
39
minuty
23
sekundy
Aktualna oferta
€ 1.400
Bez ceny minimalnej
Franco Vigorito
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito

Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.

Estymacja  € 13.000 - € 15.000
NL
€ 1.400
DE
€ 1.300
DE
€ 1.200

Ochrona nabywców Catawiki

Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły

Trustpilot: 4.4 | opinie: 139085

Doskonała ocena na Trustpilot.

1961 Volkswagen Garbus 1200 z niderlandzkim rejestracją, manualna skrzynia, benzyna, niebieski, 1 200 cm³, 34 KM, numer nadwozia 3993023, numer silnika D5994482, przebieg 94 284 km, pasujące kolory tak, pasujące numery nieznane, książka serwisowa/historia obecna, CoC nieobecny, ważny MOT fałszywy, lokalizacja Holandia, aukcja bez ceny minimalnej.

Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją

Opis od sprzedawcy

OGÓLNIE
Bardzo wyjątkowy i charakterystyczny Volkswagen Garbus 1200 z 1961 roku, zaimportowany ze Szwecji.
To Garbus dla miłośników, którzy cenią oryginalność, wygląd i historię.
To, co od razu czyni ten samochód wyjątkowym, to rzadki pastelowy kolor. Kolorystyka, którą dziś spotyka się na Garbusach z tego okresu bardzo rzadko.

Duża część oryginalnego lakieru wciąż jest obecna i przez ponad 60 lat zyskała piękną patynę. Prawdziwy wygląd, który powstał po prostu dzięki upływowi czasu.
Właśnie takie auta stają się coraz trudniejsze do znalezienia.
Także wnętrze pozostaje wyjątkowo oryginalne.

Przednie fotele i tylna kanapa wciąż mają oryginalne tapicerki i w przeszłości nie były ponownie tapicerowane.
Dzięki temu atmosfera Garbusa z początku lat sześćdziesiątych została pięknie zachowana.
To auto nie jest idealnie odrestaurowanym show-carrem, lecz autentyczną klasyką z charakterem i historią.

KAROSERIA I LAKIER
Karoseria w dużej mierze pokryta jest oryginalnym lakierem i ma piękną, naturalną patynę.
Różne odcienie i ślady użytkowania, które powstały w trakcie lat, nadają autu wygląd, który dziś rzadko się spotyka.

Wokół na różnych miejscach w przeszłości wykonywano prace nad lakierem i niektóre części zostały zaktualizowane.
To zostało uwzględnione przy ocenie auta.
Jednocześnie sam fakt, że duża część oryginalnego lakieru została zachowana, jest ważnym elementem uroku tego Garbusa.

Auto zostało uczciwie sfotografowane, aby kupujący miał dobry obraz zarówno pięknej patyny, jak i obecnych punktów wymagających kosmetycznych poprawek.

Dla miłośnika, który woli oryginalne auto z autentycznymi śladami użytkowania niż w pełni odrestaurowany Garbusa, to wyjątkowo interesujący egzemplarz.

WYPOSAŻENIE TECHNICZNE
Volkswagen wyposażono w niezawodny, 1200 cm³ chłodzony powietrzem boxermotor.
Silnik pracuje ładnie, auto prowadzi się przyjemnie. Garbus oferuje więc charakterystyczne wrażenia z jazdy, które przynależą do Volkswagena z tego okresu.

Technika doskonale pasuje do autentycznego charakteru auta i umożliwia czerpanie rzeczywistej radości z tej klasyki, zamiast traktować ją jedynie jako okazję kolekcjonerską.
Opony są zupełnie nowe i mają oryginalny whitewall. Czyli oryginalne opony z białymi burtami.

WNETRZE
Wnętrze jest jednym z najbardziej niezwykłych aspektów tego Garbusa.
Oryginalne przednie fotele i tylna kanapa wciąż są obecne i w przeszłości nie były ponownie tapicerowane. W Garbusie z 1961 roku to bardzo wyjątkowe.

Oryginalne materiały, detale i ślady użytkowania tworzą wnętrze, które doskonale oddaje klimat początku lat sześćdziesiątych.

Dlaczego właśnie dlatego wnętrze nie zostało całkowicie odnowione, ma autentyczny wygląd, który doskonale wpisuje się w naturalną patynę karoserii.

DOKUMENTY
Do auta dołączony jest szczególnie interesujący zestaw historycznej dokumentacji.
Znajdują się m.in.:
- historyczne dokumenty technicznego przeglądu
- stare świadectwa rejestracyjne
- oryginalna dokumentacja z historią auta
- oryginalna książka serwisowa

Te dokumenty dają wgląd w przeszłość Garbusa i podkreślają długą historię tego auta.

W czerwcu 2026 roku Garbus został wycenił przez uprawnionego rzeczoznawcę. Wartość wyceny wynosi 17 000 €.
Raport z wyceny jest dostępny do wglądu dla zainteresowanych kupujących.

Auto jest obecnie zarejestrowane w Holandii. Sprzedaż poza Holandią może obejmować dostawę niezbędnych holenderskich dokumentów eksportowych. Transport do nabywcy można oczywiście uzgodnić.

Ten Garbus będzie licytowany bez minimalnej ceny.
Oznacza to, że najwyższy oferent stanie się właścicielem tego pięknego pojazdu.

OGÓLNIE
Bardzo wyjątkowy i charakterystyczny Volkswagen Garbus 1200 z 1961 roku, zaimportowany ze Szwecji.
To Garbus dla miłośników, którzy cenią oryginalność, wygląd i historię.
To, co od razu czyni ten samochód wyjątkowym, to rzadki pastelowy kolor. Kolorystyka, którą dziś spotyka się na Garbusach z tego okresu bardzo rzadko.

Duża część oryginalnego lakieru wciąż jest obecna i przez ponad 60 lat zyskała piękną patynę. Prawdziwy wygląd, który powstał po prostu dzięki upływowi czasu.
Właśnie takie auta stają się coraz trudniejsze do znalezienia.
Także wnętrze pozostaje wyjątkowo oryginalne.

Przednie fotele i tylna kanapa wciąż mają oryginalne tapicerki i w przeszłości nie były ponownie tapicerowane.
Dzięki temu atmosfera Garbusa z początku lat sześćdziesiątych została pięknie zachowana.
To auto nie jest idealnie odrestaurowanym show-carrem, lecz autentyczną klasyką z charakterem i historią.

KAROSERIA I LAKIER
Karoseria w dużej mierze pokryta jest oryginalnym lakierem i ma piękną, naturalną patynę.
Różne odcienie i ślady użytkowania, które powstały w trakcie lat, nadają autu wygląd, który dziś rzadko się spotyka.

Wokół na różnych miejscach w przeszłości wykonywano prace nad lakierem i niektóre części zostały zaktualizowane.
To zostało uwzględnione przy ocenie auta.
Jednocześnie sam fakt, że duża część oryginalnego lakieru została zachowana, jest ważnym elementem uroku tego Garbusa.

Auto zostało uczciwie sfotografowane, aby kupujący miał dobry obraz zarówno pięknej patyny, jak i obecnych punktów wymagających kosmetycznych poprawek.

Dla miłośnika, który woli oryginalne auto z autentycznymi śladami użytkowania niż w pełni odrestaurowany Garbusa, to wyjątkowo interesujący egzemplarz.

WYPOSAŻENIE TECHNICZNE
Volkswagen wyposażono w niezawodny, 1200 cm³ chłodzony powietrzem boxermotor.
Silnik pracuje ładnie, auto prowadzi się przyjemnie. Garbus oferuje więc charakterystyczne wrażenia z jazdy, które przynależą do Volkswagena z tego okresu.

Technika doskonale pasuje do autentycznego charakteru auta i umożliwia czerpanie rzeczywistej radości z tej klasyki, zamiast traktować ją jedynie jako okazję kolekcjonerską.
Opony są zupełnie nowe i mają oryginalny whitewall. Czyli oryginalne opony z białymi burtami.

WNETRZE
Wnętrze jest jednym z najbardziej niezwykłych aspektów tego Garbusa.
Oryginalne przednie fotele i tylna kanapa wciąż są obecne i w przeszłości nie były ponownie tapicerowane. W Garbusie z 1961 roku to bardzo wyjątkowe.

Oryginalne materiały, detale i ślady użytkowania tworzą wnętrze, które doskonale oddaje klimat początku lat sześćdziesiątych.

Dlaczego właśnie dlatego wnętrze nie zostało całkowicie odnowione, ma autentyczny wygląd, który doskonale wpisuje się w naturalną patynę karoserii.

DOKUMENTY
Do auta dołączony jest szczególnie interesujący zestaw historycznej dokumentacji.
Znajdują się m.in.:
- historyczne dokumenty technicznego przeglądu
- stare świadectwa rejestracyjne
- oryginalna dokumentacja z historią auta
- oryginalna książka serwisowa

Te dokumenty dają wgląd w przeszłość Garbusa i podkreślają długą historię tego auta.

W czerwcu 2026 roku Garbus został wycenił przez uprawnionego rzeczoznawcę. Wartość wyceny wynosi 17 000 €.
Raport z wyceny jest dostępny do wglądu dla zainteresowanych kupujących.

Auto jest obecnie zarejestrowane w Holandii. Sprzedaż poza Holandią może obejmować dostawę niezbędnych holenderskich dokumentów eksportowych. Transport do nabywcy można oczywiście uzgodnić.

Ten Garbus będzie licytowany bez minimalnej ceny.
Oznacza to, że najwyższy oferent stanie się właścicielem tego pięknego pojazdu.

Szczegóły

Marka
Volkswagen
Typ modelu
Kever 1200 - NO RESERVE
Rok
1961
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
94284 km
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Niebieski
Konie mechaniczne
34
Pojemność sześcienna
1200
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Numer silnika
D5994482
Numer podwozia
3993023
Stan (lakieru i karoserii)
Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Dobry: rama/konstrukcja wykazuje drobne oznaki rdzy powierzchniowej, ślady użytkowania/zużycia, może wymagać uwagi
Stan (mechaniczny)
Dobry: w dobrym stanie mechanicznym. Może wymagać konserwacji i naprawy
Stan (ogólny)
W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu

Rejestracja pojazdu

Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.

Sprzedawane przez
HolandiaZweryfikowano
87
Sprzedane przedmioty
Prywatny

Klauzula

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Podobne przedmioty

Dla Ciebie w

Klasyczne samochody