MV Agusta - F4 - 750 cc - 2003
15
dni
17
godziny
20
minuty
09
sekundy
Aktualna oferta
€ 6.500
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez John Searle
Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
Estymacja € 15.000 - € 17.000
 | € 6.500 | |
|---|---|---|
 | € 2 | |
| € 1 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 140355
Doskonała ocena na Trustpilot.
MV Agusta F4 750 Evo 3, silnik 749 cm³, pierwszy raz zarejestrowany w 2003 roku, przebieg 8 270 km, włoskie dokumenty i CoC, lokalizacja Tivoli, Włochy, bardzo dobry stan techniczny po serwisie w 2024 roku.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
MV Agusta F4 750 w swojej ostatecznej wersji Evo 3, zarejestrowana w 2003 roku. Zaprojektowana przez Massimo Tamburini, ten motocykl reprezentuje prawdziwą ikonę projektowania motocyklowego i bezpieczną inwestycję kolekcjonerską, będąc motorem ręcznie wykonanym i nie seryjnym. Pojazd przebył zaledwie 8 270 km rzeczywistych i należał do jednego poprzedniego właściciela przed obecnym. Motocykl był używany bardzo mało i przechowywany w sposób chroniony przed warunkami atmosferycznymi.
Karta Techniczna i Szczegóły - Marka: MV Agusta Model: F4 750 Evo 3 Rok produkcji: 2003 Przebieg: 8 270 km Liczba poprzednich właścicieli: 1 (obecny sprzedawca jest drugim właścicielem) Pojemność skokowa: 749 cc (137 KM) Stan Mechaniczny i Utrzymanie (ostatni remont w 2024 r.) Motocykl mechanicznie w porządku i gotowy do użycia. W 2024 roku wykonano następujące prace: Przegląd Ministerialny zakończony pozytywnie.
Przegląd ogólny, nowe opony i . Nowa bateria
Stan Estetyczny i Zgłoszone Wady Pojazd prezentuje się w dobrym stanie ogólnym, ale pokazuje kilka drobnych śladów czasu wynikających z przechowywania:
Pojawiają się drobne rysy na karoserii. Niektóre oryginalne naklejki są częściowo uszkodzone/porwane od słońca.
Siedzenie pasażera wykazuje początkowy proces kruszenia powłoki na czubku. Modyfikacje i Części nie Oryginalne: Oryginalne felgi malowane na kolor złoty w lakierze karoserii. Części aftermarketowe: Uchwyt tablicy rejestracyjnej, kierunkowskazy, dźwignia hamulca i dźwignia sprzęgła nie są oryginalne. Dokumenty, Przejazd i Odbiór Dokumenty: Tablica włoska i karta pojazdu w porządku do przemieszczenia.
Koszty: Przeniesienie własności lub formalności wyrejestowania na eksport ponosi w całości nabywca
Odbiór i Wysyłka: Motocykl znajduje się w Tivoli (województwo Rzym), Włochy. Transport i odbiór na koszt i ryzyko nabywcy.
MV Agusta F4 750 w swojej ostatecznej wersji Evo 3, zarejestrowana w 2003 roku. Zaprojektowana przez Massimo Tamburini, ten motocykl reprezentuje prawdziwą ikonę projektowania motocyklowego i bezpieczną inwestycję kolekcjonerską, będąc motorem ręcznie wykonanym i nie seryjnym. Pojazd przebył zaledwie 8 270 km rzeczywistych i należał do jednego poprzedniego właściciela przed obecnym. Motocykl był używany bardzo mało i przechowywany w sposób chroniony przed warunkami atmosferycznymi.
Karta Techniczna i Szczegóły - Marka: MV Agusta Model: F4 750 Evo 3 Rok produkcji: 2003 Przebieg: 8 270 km Liczba poprzednich właścicieli: 1 (obecny sprzedawca jest drugim właścicielem) Pojemność skokowa: 749 cc (137 KM) Stan Mechaniczny i Utrzymanie (ostatni remont w 2024 r.) Motocykl mechanicznie w porządku i gotowy do użycia. W 2024 roku wykonano następujące prace: Przegląd Ministerialny zakończony pozytywnie.
Przegląd ogólny, nowe opony i . Nowa bateria
Stan Estetyczny i Zgłoszone Wady Pojazd prezentuje się w dobrym stanie ogólnym, ale pokazuje kilka drobnych śladów czasu wynikających z przechowywania:
Pojawiają się drobne rysy na karoserii. Niektóre oryginalne naklejki są częściowo uszkodzone/porwane od słońca.
Siedzenie pasażera wykazuje początkowy proces kruszenia powłoki na czubku. Modyfikacje i Części nie Oryginalne: Oryginalne felgi malowane na kolor złoty w lakierze karoserii. Części aftermarketowe: Uchwyt tablicy rejestracyjnej, kierunkowskazy, dźwignia hamulca i dźwignia sprzęgła nie są oryginalne. Dokumenty, Przejazd i Odbiór Dokumenty: Tablica włoska i karta pojazdu w porządku do przemieszczenia.
Koszty: Przeniesienie własności lub formalności wyrejestowania na eksport ponosi w całości nabywca
Odbiór i Wysyłka: Motocykl znajduje się w Tivoli (województwo Rzym), Włochy. Transport i odbiór na koszt i ryzyko nabywcy.
Szczegóły
Marka
MV Agusta
Typ modelu
F4
Rozmiar silnika (w cm3)
750
Rok pierwszej rejestracji
2003
Stan
Bardzo dobry
Dokumenty rejestracyjne
z włoskimi
Przebieg
8270 km
Numer ramy
Zcgf401ac3v006215
Do odebrania w kraju
Włochy (Centrum)
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Tak
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
