Lawil - S3 - 1972






Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 140355
Doskonała ocena na Trustpilot.
Lawil S3 mikroauto z 1972 roku z dwusuwowym silnikiem o pojemności 246 cm³ i manualną skrzynią biegów, dwukolorowa potróna powłoka biało-czerwona, przebieg 6 680 km, włoskie dokumenty rejestracyjne, numer nadwozia 00139 z dopasowanymi numerami i kolorami, ważny przegląd MOT do 2028-06-30, zlokalizowany w Taranto, Włochy.
Opis od sprzedawcy
WYRÓŻNIONE:
• Microcar d'epoca z dwukolorowym nadwoziem Biało/Czerwonym i ikoniczną linią Lawill
• Niski przebieg zarejestrowany na jedyne 6 680 km
• Wyposażona w demontowalny dach i doskonale działający
• Jedyny dwusuwowy, dwucylindrowy silnik o pojemności 246 cm³
HISTORIA/PANORAMA:
Lawill S3 stanowi niezwykły i fascynujący rozdział w historii europejskich mikroaut z lat 70., zaprojektowany przez włosko-francuskiego producenta Lawil (założonego przez Henri Willame i Carlo Lavezzari). Projektowana jako ultra-kompaktowy i esencjonalny pojazd miejski, S3 wyróżnia się prostą, minimalistyczną karoserią. Ten egzemplarz, zarejestrowany pierwotnie we Włoszech w 1972 roku, miał zaledwie dwóch właścicieli, był starannie przechowywany w garażu z regularnymi przeglądami i wskazuje przebieg zaledwie 6 680 km.
KAROSERIA/VERNICIATURA:
Karoseria prezentuje charakterystyczny dwukolorowy lakier biało-czerwony, poddany renowacji lakierniczej. Zgłaszane są drobne uszkodzenia z przodu i z tyłu. Powłoki karoserii są nienaganne i wykazują drobne ślady rdzy powierzchniowej, natomiast podwozie zachowuje się w dobrym stanie. Pojazd wyposażony w demontowalny dach kapota, który jest w pełni sprawny.
WNĘTRZE:
Wnętrze zachowało oryginalne czerwone welurowe obicie. Siedzisko ma drobne uszkodzenie. Przyrządy pokładowe, wskaźniki, wentylacja kabiny, światła i główne elementy sterujące działają bez zarzutu.
MECHANIKA:
Samochód napędzany jest dwucylindrowym silnikiem dwusuwowym o pojemności 246 cm³ z zasilaniem mieszankowym, sprzężony z manualną skrzynią biegów cztery przełożenia plus wsteczny. Silnik działa i uruchamia się regularnie; na zimno może być konieczne użycie sprayu rozruchowego na gaźniku, aby ułatwić zapłon. Silnik nie ma wycieków oleju. Hamulce i zawieszenie w dobrym stanie.
DOKUMENTY:
Pojazd dostarczany jest z oryginalną włoską dokumentacją oraz dostępną dokumentacją dotyczącą wykonanych przeglądów/konserwacji.
Pojazd znajduje się w Taranto, Włochy. Zaleca się obejrzenie pojazdu przed złożeniem oferty. Koszty związane z przepisaniem własności, dokumentacją eksportową lub transportem ponosi nabywca.
WYRÓŻNIONE:
• Microcar d'epoca z dwukolorowym nadwoziem Biało/Czerwonym i ikoniczną linią Lawill
• Niski przebieg zarejestrowany na jedyne 6 680 km
• Wyposażona w demontowalny dach i doskonale działający
• Jedyny dwusuwowy, dwucylindrowy silnik o pojemności 246 cm³
HISTORIA/PANORAMA:
Lawill S3 stanowi niezwykły i fascynujący rozdział w historii europejskich mikroaut z lat 70., zaprojektowany przez włosko-francuskiego producenta Lawil (założonego przez Henri Willame i Carlo Lavezzari). Projektowana jako ultra-kompaktowy i esencjonalny pojazd miejski, S3 wyróżnia się prostą, minimalistyczną karoserią. Ten egzemplarz, zarejestrowany pierwotnie we Włoszech w 1972 roku, miał zaledwie dwóch właścicieli, był starannie przechowywany w garażu z regularnymi przeglądami i wskazuje przebieg zaledwie 6 680 km.
KAROSERIA/VERNICIATURA:
Karoseria prezentuje charakterystyczny dwukolorowy lakier biało-czerwony, poddany renowacji lakierniczej. Zgłaszane są drobne uszkodzenia z przodu i z tyłu. Powłoki karoserii są nienaganne i wykazują drobne ślady rdzy powierzchniowej, natomiast podwozie zachowuje się w dobrym stanie. Pojazd wyposażony w demontowalny dach kapota, który jest w pełni sprawny.
WNĘTRZE:
Wnętrze zachowało oryginalne czerwone welurowe obicie. Siedzisko ma drobne uszkodzenie. Przyrządy pokładowe, wskaźniki, wentylacja kabiny, światła i główne elementy sterujące działają bez zarzutu.
MECHANIKA:
Samochód napędzany jest dwucylindrowym silnikiem dwusuwowym o pojemności 246 cm³ z zasilaniem mieszankowym, sprzężony z manualną skrzynią biegów cztery przełożenia plus wsteczny. Silnik działa i uruchamia się regularnie; na zimno może być konieczne użycie sprayu rozruchowego na gaźniku, aby ułatwić zapłon. Silnik nie ma wycieków oleju. Hamulce i zawieszenie w dobrym stanie.
DOKUMENTY:
Pojazd dostarczany jest z oryginalną włoską dokumentacją oraz dostępną dokumentacją dotyczącą wykonanych przeglądów/konserwacji.
Pojazd znajduje się w Taranto, Włochy. Zaleca się obejrzenie pojazdu przed złożeniem oferty. Koszty związane z przepisaniem własności, dokumentacją eksportową lub transportem ponosi nabywca.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
